- 2.0l自然吸气suv车型排名推荐三款？
- 自吸发动机多少转效率最强？
- 19款天籁2.0自然吸气xvt耐用吗？
- 4S店买车怎么分辨涡轮和自吸车型？
目前使用2.0L自然吸气发动机的SUV大部分都是日韩系，比较热门的车型有起亚智跑，丰田荣放和马自达CX-5。
起亚智跑使用的是2.0L自然吸气发动机搭配6at变速箱的配置，这样的配置还是比较受欢迎的，质量稳定，故障率低，用车成本低，适合家用。
马自达CX-5同样有2.0L加6at的配置，同时还有2.5L可以选择。
荣放使用的是2.0L加cvt的组合，在保证动力基本够用的情况下又可以降低油耗。
自吸发动机多少转效率最强？
我猜你想问的是自吸发动机多少转燃油经济性最好，也就是效率最高。
我自己的车是14款长安逸动手动尊贵型也是手动挡，我正常跑高速速度在80km/h~100km/h，这个时候最省油。这时候我车子的发动机转速在2400r/min~3000r/min。所以我认为我的车子正常行驶发动机转速在2700转左右效率最高，燃油经济性最好。
我认为汽车燃油经济性就是是汽车在一定使用条件下，完成单位运输量所消耗的燃油愈少，燃油经济性愈好。
这个要看车型。
大众的自然吸气发动机一般都是低转高扭发动机，比如桑塔纳1.5l在发动机3800转就可以达到最大扭矩的输出，宝来1.5l的最大扭矩发生在发动机的4000赚。
而日韩系和标致、雪铁龙等法系车型大多都是高转速发动机，需要在发动机5千多转时才最有效率。
因此，同排量条件下，大众的自然吸气车型在中低速阶段提速更快，而日韩系和法系的自然吸气车型，跑高速时有点后劲。
如果是指发动机的热效率，比如凯美瑞2.5l车型的发动机宣称其热效率达到了惊人的40％，但它却是所有B级车当中，除了雷克萨斯es和阿特兹以外，提速最慢的，而且其城区路段的油耗水平没有低到哪里去。这是因为它那所谓的40％的发动机热效率大多都发生在高速巡航阶段。
首先来说一下扭矩，扭矩是使物体发生转动的力，发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。因为发动机的扭矩不是保持不变的，随着转速由低到高会有一个峰值，这个转速下的扭矩就是最大扭矩转速，一般在4000~6000转。能低于4000的发动机是比较出色的。
很多自然吸气发动机的最大扭矩转速大约在3000-4000转左右。其实最大扭矩所伴随的转速区间直接关系到平时驾驶时的感受，对于城市驾驶来说，走走停停或许是经常的，如果最大扭矩的转速区间可以调校得较低，那么就可以在起步阶段获得较好的动力性，我们希望最大扭矩的转速区间尽可能覆盖到发动机的整个转速区间，这样无论是起步加速还是中高车速下的快速超车，都可以获得最优的动力输出。
对于自然进气式发动机来说，这显然是不太可能实现的，所以对于驾驶者来说，如何充分利用好发动机的最大扭矩输出区间，就显得尤为重要，通常可以通过降挡提高发动机转速等方法来获得想要的充沛动力。
对于增压发动机来说，通过调整废气泄压阀的开启时机，则可以获得一段峰值扭矩较为广泛的转速区间，而对于消费者来说，要注意关注涡轮增压发动机达到峰值扭矩的最低转速，这个转速越低就意味着在起步阶段的动力性较好，也相对更加省油。
19款天籁2.0自然吸气xvt耐用吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
全新天籁换代之后动力总成有所改变，新款天籁是2.0自吸发动机和2.0T发动机，其中2.0自然吸气发动机和老款天籁是一样的，数据稍有调整，但总体来说变化不大。2.0 t发动机是全新的，但是由于产量跟不上而且售价偏高，导致实际销量并不怎么好。目前天籁主销的还是2.0自然吸气发动机。
也就是全新天籁现在的主销车型，也就是外壳和内饰有所改变，三大件还是沿用老一套，只不过新瓶装旧酒。其中2.0升匹配CVT变速箱这套动力组合经过时间的检验，可靠性已经非常不错了。我有一个朋友就是开的老款天籁，现在六年基本上一点小毛病都没有，城乡结合开百公里油耗在九升左右，对于2.0自吸排量其实这样的油耗并不算高。当然如果跟现在混动版本的丰田，本田比那是比不过的。
总体来说天籁2.0这套动力总成可靠性是非常好的，但是相对来说技术略显落后。而且实际加速表现非常差，你要想超个什么车，心里是很没底的。尤其是开ECO节能模式，更能[_a***_]出动力输出的迟滞与无力。不是佛系司机基本很难忍受。
天籁2.0自吸版本说到底还是一款经济实用的家用车，虽然外表比较运动了，但是骨子里还是很油腻的，家用代步，买菜接孩子还是比较不错的。动不动就想和别人飙一个的小青年还是谨慎入手，否则你会肠子都悔青的，真的要求动力，2.0 t的天籁可能能够满足你，但是价格就更贵了。天籁还是主打舒适，后排沙发的舒适性在同价位依然一流，买来之后你的妻子和孩子可能更喜欢他，居家好男人，无敌奶爸的标配车型。
现在天籁销量不如本田雅阁和丰田凯美瑞，跟日产品牌力度有一定影响，但主要还是因为现在优惠力度并不大，而且那是显得比较廉价，不符合这个价位的车型。如果你们那里优惠力度可以达到3万元以上，还是比较值得购买的，如果优惠力度只有1万多，推荐你上别的店看一下，或者再等等。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新天籁2.0自吸版本的看法。
2.0的动力还好，真要开起来会有那么一些肉，不过大点油门呗。其次良好的驾驶习惯，保养车按时保养，只要自身，变速钢带没毛病，有什么不能开的，但就看你喜欢什么了，都可以选择，不过，像我这个人，不是手动就是AT的～～～～
4S店买车怎么分辨涡轮和自吸车型？
感谢邀请~
针对4S店买车咋样来分辨涡轮车型和自然吸气车型，其实有很多种方法来分辨的，下面根据个人的实践经验来谈谈看法。
通过网络查询
现在网络已经是***都可以接触的***了，买车之前可以通过手机在网络上进行相关车型的查询，并掌握一些车辆的具体特征，比如网上一些介绍车型信息的网站对车型的动力配置进行提前了解，掌握相关车型的动力参数，然后与4S店对该车的介绍进行比对，来分辨车的动力配置是涡轮增压还是自然吸气车型。
实车动力查看
也可以在4S店，打开发动机舱，看发动机排气系统旁边有无增压器，该方法是最简单的分辨发动机类型的方法，但是随着汽车厂家对发动机舱的布置的不断规整和密封化，发动机都被厚厚的盖板遮挡了，但是也可以通过打开盖板来查看。有的车型盖板上也会有“280T”“TURBO”等标签，T就代表是涡轮增压机型。
通过车辆标志
有些车的尾部会写“280T”“360T”等参数，这些参数里面的T就代表是涡轮增压发动机。
