- 车辆散热器散热多长时间？
- 汽车散热片被水枪冲烂，水箱散热片变形如何修复？
- 汽车发动机散热快好还是慢好？
- 车子散热慢是什么原因？
汽车发动机舱散热需要30分钟左右。
发动机正常的工作温度基本维持在90度左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃。发动机通常采用的冷却技术有：薄膜冷却，由液体推进剂或气体在受热壁面上形成薄膜阻止燃气向壁面传热的冷却方式分别称为液膜冷却或气膜冷却；发汗冷却，受热件用多孔材料制成，冷却剂通过微孔渗出受热表面把热量带走，同时在壁面上形成一层冷却薄膜，有很好的冷却效果；隔热层，在受热壁面上涂敷或粘贴导热率低的耐高温材料，减少燃气向壁传热。
汽车散热片被水枪冲烂，水箱散热片变形如何修复？
汽车水箱对发动机的冷却有这巨大帮助。水箱散热器片如果变形严重不建议修复。因为大面积变形修复难度大，有可能造成二次损坏。导致水箱漏水，造成发动机过热“开锅”。应及时至售后服务处更换新的水箱。如小面积变形损伤，在不漏水影响防冻液缺失的情况下。大可不必要理会，小面积损伤不影响正常散热。
汽车发动机散热快好还是慢好？
汽车发动机散热快好。
首先发动机温度过高会导致进气效率变差，机油粘合度下降，发动机密封出现问题，严重的还会导致发动机爆缸，或者是开锅，然后汽车彻底瘫痪，不过发动机温度过低也会出现一定的问题，例如机油流动性差，混合气体温度低，不易出现油膜，时间长了还会造成发动机磨损严重，久而久之也会导致发动机报废
因此发动机是需要有一个合适的温度，那么如何判断发动机处于合适的温度下呢？首先我们可以看水温，水温表就是提醒我们发动机是否正常的零件，正常来说，发动机的温度保持在80~90度就是正常情况，如果超过110度，那就是出现过热，但是发动机温度低于80~90度以下也是不可以的，这种情况下会导致油膜无法形成，造成发动机的磨损，通常来说，涡轮发动机的温度要比自然吸气高一些，不过涡轮增压发动机过高的温度也会导致密封老化，所以我们经常可以看到德系车渗油或者是烧机油的现象。
1、发动机冷却液不足。长时间不添加冷却液导致冷却液缺少，这种情况正常现象。解决办法：添加冷却液即可。
2、发动机出现问题。
3、水箱外部脏污或内部水垢严重。
4、节温器失效。
5、混合气过稀或过浓。
1、水垢较多。如果水温传感器有很多水垢，就会导致水温传感器的敏感度下降，水温上升速度慢，需要清理水温传感器。
2、水温传感器损坏。如果水温传感器损坏，散热风扇会认为水温异常，一直旋转，水温上升速度变慢，需要更换水温传感器。
3、风扇故障。散热风扇故障，风扇一直旋转，水温上升缓慢，需要修理散热风扇。
4、节温器故障。如果没有安装节温器或者节温器损坏，就会导致冷却液一直在大循环，水温难以上升，需要安装节温器或更换新的节温器。
5、外界温度太低。如果外界温度过低，发动机水温上升就会比较慢，这是正常现象。
6、防冻液质量差。如果使用的防冻液质量差，防冻液热传导性较慢，水温上升就很慢，需要更换质量好的防冻液。
7、防冻液不足。如果防冻液不足，也会导致水温上升慢，需要及时添加防冻液。
8、冷车开启暖风。冷车状态下，开启暖风，导致水温上升的比较慢，应该关闭暖风。
