- 想买一辆新能源车给媳妇开，红旗E-HS3这款车如何，续航强么？
- 老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？
- 想入手一部代步车，媳妇上下班用，大神有什么推荐？
想买一辆新能源车给媳妇开，红旗E-HS3这款车如何，续航强么？
首先感谢楼主邀请我回答这个问题，很多人对红旗E-HS3都抱有着一股怀疑的态度，其实红旗的新能源车还是挺不错的，有个朋友和网约车公司签约了，现在天天开车E-HS3跑车，和我说一天基本上充一次电就够了，所以我个人觉得E-HS3性价比还是挺高的，续航能力也不错。
我也是偶然看到了一篇关于HS3的介绍，然后关注了了一下这款车。红旗这款新能源灵巧的外表非常吸引人，我个人认为还是很适合女性朋友驾驶的。车身尺寸不大，但又刚好够用，虽然定型为紧凑型SUV，可空间上却没有感觉到拥挤。样貌上很是大气，线条自然流畅，灵气十足。390的续航能力完全够用了，况且现在国家大力扶持新能源，充电桩满大街都是，就算有个紧急情况也能应对。再有就是这款车的驾驶辅助功能比较齐全，也提高了不少“女司机”驾驶的安全保障。
红旗的首款新能源汽车还挺不赖的，这个车子很适合女性驾驶，车子是紧凑型的SUV，停车和上路驾驶都更方便简单一点。外观上车子设计的比较简洁大方，很有红旗车的气质，还带有很多中式美学的元素。这款车虽说是紧凑型SUV但是轴距还不赖，车子的前后排距离也会比一般的紧凑车型宽一些，后排乘坐也会更加舒适。另外这款车的配置也满不赖的，标配自动大灯、6安全气囊、世界知名的BOSE音响、车内手机无线充电、智能网联系统。这款车有两个版本想要续航能力更强就选两驱版本就好。
红旗这款新能源车值得拥有，它符合国家的标准，节能减排，低碳环保，绿色出行，媳妇，想要一辆新能源车，我就给她推荐这款新能源车，首先它是一汽红旗量身打造的一款新能源车，性能好，价格优，性价比超强，外观设计运动气息十足，腰线凹凸有致，立体红色车标标新立异，给人全新的感觉，有中国元素和底蕴，这款新能源车国家有政策，有补贴，内饰精细，座椅舒适柔软，适合旅游出行，最重要的是，它续航里数强劲，提速超一流的快，售后服务好，国家有政策了，许多充电桩，要买电动车就买红旗这款全新的电动汽车.
新能源汽车为什么选择红旗呢？新能源汽车最看重产品品质和品牌意识，我奉劝你多考虑北汽新能源、荣威、吉利、奇瑞、欧拉这些主流品牌，红旗太小众了，出了问题维修成本以及时间成本要高得多
老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？
3万预算买不到新能源汽车，这一价格区间连燃油动力汽车都不再有可选项。
3万左右是低速老年代步车的价格区间，在这一范围内确实没有汽车可选。早期的低价燃油动力微车如比亚迪F0、长安[_a***_]、北斗星等车已经系数停产，在售款量产车虽然有如比亚迪F3以及宝骏310两台低价车，但是这些车又是国⑤排放发动机，在绝大多数省份已经不能上牌了，所以燃油车的可选项基本为零。
而新能源汽车的制造成本远高于燃油动力汽车，因为入门级燃油车的核心总成只是有一台发动机和变速箱，而新能源汽车的电动机和减速器成本并不更低，那么在多出一组成本至少2万起步的电池组后，这种车价格怎么会更低呢？所以即使有一些价格低于5万的电动汽车，在保证续航里程有200公里左右之后，由于成本的严格控制其整车品质也是一塌糊涂。
选择新能源汽车3万元只有首付款，能有效控制用车成本的合格电动汽车，推荐下面这台。
比亚迪E1：指导价5.99-7.99万，其中6.59万的次中配性价比挺高可作为首选项；车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，标准微型五门五座两厢车，悬架结构自然是前麦弗逊后扭力梁。这台车的空间个人代步总是足够了，不过满载五人后的后排还是会比较拥挤。
该车的NEDC测试续航里程为305公里，真实续航里程可以达到250~300公里之间，正常代步还是可以接受的；重点是这台车的动力电池（内部电芯）提供终身质保，后期在续航里程下滑至70%后可以免费更换，而其他品牌的新能源汽车并不提供这项服务，自费更换一组电池的成本要数万元。
动力方面该车为前置最大功率45kw的永磁同步电机，扭矩为110N·m，动力参数虽然一般不过加速体验还是不错的，因为电动机是恒扭矩发力，起步即可输出110N·m。配置方面包括前排两枚气囊、ABS BED以及安全座椅接口，在入门级微型车中配置水平合格。3万元预算可以作为作为这台车的首付款，50%比例分期可以还能享受两年免息，建议考虑这台车。
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想入手一部代步车，媳妇上下班用，大神有什么推荐？
打开问答，发现弹出这么一个问题：想入手一部代步车，媳妇上下班用，大神有什么推荐？
对于这么一个问题，车神探联想到了前几日广州的特大交通事故。穿松糕鞋、高跟鞋、错踩油门等等，几乎成为了某些女司机被吐槽的几种开车现象，如何去杜绝再次出现这样的现象，还真的很难。
车神探倒觉得，除了改正一些开车恶习，选对一款车子十分重要。尤其是入手给媳妇上下班代步用的，面对上下班的高峰期，马路穿插的摩托，或是有不守交通规矩的路人等等，这些都需要考虑在内。
飞度：有排面的选择
一款10万元不到的飞度，竟是让人能感受到排面？须知道，飞度虽然10万元不到，但却有着神车之称，即便没有经过改装，造型也是激进而运动，再借以多年以来形成的良好口碑，让人根本不会过多在意它低廉的售价。
那么，这些对媳妇很重要么？并不重要。最重要的是，飞度是一台两厢车，前脸下沉且短，很好的进一步解决了盲区的问题，无论是前进、后退、倒车入库、侧方位停车等等，皆能得心应手。此外，5L多一点的油耗水平，更是在燃油经济性上省了心。
Polo：选择1.5L最好
想入手一部代步车，媳妇上下班用，预算8万左右，前期去看了飞度、致炫还有威驰FS，还准备看下Polo和晶锐，心里比较纠结。
女人开车，首选两厢车，后视镜里的后窗玻璃，便是障碍物所处位置，比三厢车容易操作，避免剐蹭，车身较短也能更好的自如穿梭在闹市中的车流中。在合资车阵营里，售价8万元左右的车可选择的不多，但题主所选择了几款车，便是这个价位的合资好车。
致炫和威驰FS是一汽丰田和广汽丰田旗下的两款经济性入门级两厢车，辆车属同平台，底盘，发动机及变速箱均为同款，基本是同一辆车，就只有配置，外观造型和内饰设计上的不同而已，价格也稍有差别。
而这两款车，都有着不错的驾驶质感和燃油经济性，特别是油耗方面，丰田为了这两款车可以说是做到了极致，但是在动力和隔音方面，就差点意思了，特别是1.3L版本，动力相比同级，差了不是一点半点，不过如果是女人开的话，可能不会特别在意动力方面表现。
广汽本田飞度，是这个价位的“平民超跑”，得益于本田的黑科技：缸内直喷地球梦发动机，131P马力，155NM扭矩，量产的‘素车’动力足以秒杀同级的一切对手。飞度还有一大优势，那便是它的内部空间也是同级的翘楚，别看外观尺寸‘不大’，一般1米8的乘客其他车型可能连坐都坐不进去，但是飞度，它却能从容的装下各种‘大块头’，这边是它为数不多的亮点之一，也是其他竞品望尘莫及的一大优势。
但是飞度的劣势也是十分突出的，如隔音降噪很差，减震系统也差强人意，各方面的乘坐体验均属‘下层’。但这些缺点却难以覆盖它的优点，导致销量依旧十分强势。
不过对于相对男性的家庭的第一辆车，选飞度就没错。但是单纯媳妇代步车来说，我认为飞度并非首选，因为这类人群普遍对动力，对空间的要求不是那么高，反倒更难以接受它的缺点。
上汽大众Polo和柯斯达晶锐，两车同属一个平台，发动机和变速箱也差不多。但区别与品牌差异，车身尺寸，外部造型，内在设计，车身配置以及价格上的差异。但两车具体的行驶质感，起步提速，减震系统，噪音控制都是差不多的。
而POLO和晶锐的优势恰恰是致炫，威驰FS及飞度所不及的，如平稳的底盘带来的行驶质感，***适中的减震带来的稳健过弯体验，厚道用料给车内带来的行驶静逸感。
但也有着比较突出的‘不足’那便是动力并没有飞度那么强劲，提速不会很快，再者就是狭小的后排空间，正常170身高的乘客坐进车内都能感觉到非常压抑，更别说满载5人了，后排空间正是一大软肋所在。
但是如果是单纯媳妇上下班代步所用，家里还有一辆车的话，那这个问题便迎刃而解了。
