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除了品牌排名外，《消费者报告》也根据售价的不同推出了2020年度的十大最佳车型。其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头，斯巴鲁也有2款车型上榜，本田、起亚、雷克萨斯、特斯拉各有1款车型。
又是一个出乎意料的车型，美国人民最爱的皮卡中，拿下最佳车型的，竟然不是福特F系列，也不是雪佛兰索罗德，而是一辆本田皮卡。本田Ridgeline打败美系皮卡主要是靠：轿车般的驾驶感受、出色的可靠性和燃油经济性。
第四名是马自达，作为前五名车型中第二位日系选手，马自达的可靠性是被消费者报告所大为赞赏的，其也对其给出了优秀+的评级。
目前在国内市场上，除了燃油版与双擎车型外，卡罗拉、雷凌还分别提供双擎E+插电混动车型供选择；两者在提高燃油经济性的同时，也丰富了消费者们的选择。
第二名依旧是熟悉的雷克萨斯，本次百车故障数100，和2019年的106相比其实有提升，但是没想到竞争对手太优秀，雷克萨斯品牌在坊间的地位，可靠性出色也多数是因为这份榜单奠定的。第三名则是别克。
排在第二的是丰田汽车，丰田汽车的表现还是一如既往地稳定，保守的可靠性、耐用度以及市场的保值率等都是对于丰田造车的肯定，在此份报告中丰田汽车的车型都获得了一个非常平均的分数，让我们不得不赞叹丰田的实力。
分别是雷克萨斯ES、雷克萨斯GX、丰田4Runner、丰田Avalon、丰田Sienna和丰田Tundra；通用汽车公司旗下共有5款车型获得细分市场最高排名，别克Encore、别克君威、雪佛兰Equinox、雪佛兰Silverado HD和雪佛兰Tahoe。
雷克萨斯屈居第五位，雷克萨斯是全球公认质量最可靠的汽车品牌，可没想到此次雷克萨斯仅排名第五位，可靠性得分只有77分。
近日，援引国外车媒消息，J.D.Power发布了2020美国车辆可靠性排名。在报告中，自2019年7月到11月，J.D.Power对36，555名2017款车型的车主进行调查，以收集在过去一年所遇到的问题。
此次榜单马自达排名第二，在美国共售出6款车型中最为可靠的是敞篷小跑车MX-5，而最不可靠的是马自达3，全新一代马自达3在国内刚刚上市不久，其品质如何还有待时间检验。
我们也可以看到别克在美国的地位也很尴尬，可以说是高得不能再低了。总的来说，对于别克来说，无论是口碑还是地位都处于尴尬的境地，中国已经成为其最重要的市场。
别克在美国的地位高于雪佛兰，别克是美国的豪华入门级轿车。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。别克汽车在动力方面表现出色，提供较强的动力水平，加速性能优秀。
别克在美国本土的销量很少主要是因为价格较高，外型设计较为老气，群众基础少。
别克在美国的定位是高级品牌，介于凯迪拉克和雪佛兰之间。他们的产品起步价不低，往往比雪佛兰和丰田高出20%以上。
最初在美国，别克英朗只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中高档了这款车的定位介乎于凯越与君威之间，是专门为都市精英追求生活品质。
不过任何的诋毁，都抵不过300马力的说服力，GNX在美国车里的地位，就如同别克所希望的那样，毫无疑问的定格了。别克未来的发展关键有三个词可以形容。
