- 丰田汉兰达、日产楼兰混动、福特锐界这三款怎么选，拜托别再推荐大众途观L了？
大白您好，我就直入主题了，本人推荐汉兰达，白色或黑色看个人喜好，如选择白色需加2000元。
丰田汉兰达的口碑还是不错的，同级SUV里保值率排第一，保有量也很大，广汽丰田还是可以信赖的，维修网点不少，后期养车很方便。
如果不急用车可以再等等，2020款丰田汉兰达已在北美上市，广汽丰田引进国产也会加速，到时新款汉兰达还将成为爆款车型！
以上是个人观点，仅供参考。
三款中型合资SUV车，一个是日系靠卖情怀起家的丰田汉兰达，价格坚挺，各方面表现均衡；一个是美系硬派风格，刚刚迎来换代的福特锐界，换代改变很大，配置比较丰富；一个是日系小众派油电混合动力，却是整体性价比最高的，就选日产楼兰混动。
丰田汉兰达传承丰田家族均衡发展的特色，你找不出缺陷但也很难找出亮点，价格坚挺无优惠、配置不高、动力平庸、越野能力一般，但是皮实耐造、故障率较低；福特锐界外形硬朗、配置丰富、时尚度、科技含量更高，但油耗偏高、故障率较高；日产楼兰目前优惠幅度较大，用料做工精良、底盘***和日产大沙发的组合提供极佳的舒适性，配置中庸，主要是凸显档次感更明显。
日产楼兰混动搭载2.5L自吸发动机+电动机组合，综合最高功率达195kw，最大扭矩高达490牛米，在三款车当中性能最突出，满油满电状态下续航能力可超1000公里。楼兰混动配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架+前后横向稳定杆，同时具备适时四驱系统，主动降噪表现出色，其在行驶稳定性、转向侧倾控制、舒适性、高速静谧性等方面均优于汉兰达和锐界。
楼兰混动配置也是比较突出的，配有前后通风盘式刹车、并线辅助、主动刹车、360度全景影像、车侧盲区预警、感应+记忆后备箱、7英寸彩色仪表盘、主动降噪、BOSE音响+11个喇叭等等相当丰富的功能，再结合终端接近5万元优惠，性价比相当高，自然果断选择楼兰混动了。
汉兰达吧，只要不加价，
2.0T的汉兰达和锐界，2.5混动楼兰，动力差不多，锐界小毛病特别多
混动楼兰不清楚现在技术是否成熟，维修保养价格这些考虑进去还是汉兰达，开不坏的丰田嘛
谢邀
曾经在那个中型SUV市场车型还不多的年代，丰田汉兰达和福特锐界凭借着出色的产品力在市场上独领***，而日产楼兰其实也是和丰田汉兰达以及福特锐界同时代的产物，只是楼兰一直面临着叫好不叫座的问题，那么如今在这三台中型SUV车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
汉兰达在国内市场上的名气和地位相比不用任何人强调大家都是非常清楚的，到现在为止上市已经5年的本代车型虽然历经中期改款，但是在产品力没有大的变化的前提下依旧能够加价销售，除了汉兰达同级别车型当中已经找不到第二台了，这也充分展示了这台汉兰达的实力。
和同级别其他车型相比，汉兰达最大的优势就在于其空间了，来到汉兰达车内，你会发现哪儿都是一个字“大”，甚至就连中央扶手箱都要比其他车型大很多，看上去其扶手箱区域的功能分区似乎没有其他车型多，然而空间大带来的实用性的提升是多少功能分区都不能替代的。
而其乘坐空间就更大了，宽敞的第二排空间丝毫没有受到第三排座椅的影响，也就是说，在平常不需要用第三排座椅的时候，这台汉兰达就是一台非常纯正的大五座SUV车型，此外，其第三排空间也是7座中型SUV车型当中最大的，这也让这台汉兰达成为同级别车型当中第三排座椅最实用的车型之一，此外，其后备箱处于空间也是同级别车型当中的佼佼者，因此几乎一大半选择汉兰达的消费者都是被其出色的空间表现征服的。
相比汉兰达，锐界的优势就在于其操控了，通常来说，这个级别的车型都不是非常在意操控，毕竟对于一辆家用车来说，舒适才是正道，然而锐界偏偏不信这个邪，其骨子里面流淌的福特基因让这台锐界在操控方面的表现非常出色。
运动化的底盘让这台锐界可以将路面信息不打折扣的传递给[_a***_]者，而较短的悬挂行程在激烈驾驶时也不会让车辆有太多侧倾，方向盘精准的指向性让驾驶者可以很好的把握车辆的行驶轨迹，总之在这台锐界上，你甚至可以体会到在一台运动轿车上驾驶的***。
相比之下，楼兰则显得有些乏善可陈了，这也是楼兰和锐界以及汉兰达同期上市，却一直都是叫好不叫座的原因。没有7座车型的楼兰在空间实用性上和锐界以及汉兰达相比差了一截，对于很在意7座这个问题的国内消费者来说，这一点也是最大的硬伤。
此外，论空间比不过汉兰达，论操控比不上锐界，这台楼兰的性格的确是没有前面两台车那么鲜明，如果真的说优点的话，那就是其2.5T混动车型的油耗表现在同级别车型当中还是不错的，百公里不到10L的油耗对于一台中型SUV车型来说的确算得上省油。而且日产一直有“大沙发”的美名，这台楼兰也不例外，其柔软的座椅还是能讨不少消费者喜欢的。
那么在这三台车型当中应该如何选择呢？其实这主要就看消费者自身的用车需求了，如果你买车更多的是为了日常上下班通勤使用，主要都是自己一个人开，只需要偶尔兼顾一下全家的出行需求，那么福特锐界是一个非常不错的选择，这也是这三台车当中让人最有驾驶欲望的车型。
这三款车怎么说呢，汉兰达和锐界是这个价位七座SUV车型标杆，日产楼兰是大五座SUV车型，看你需求，如果你只想要五座车型的话，汉兰达和锐界就不用考虑了，它们主打的都是七座车型，五座车型配置那是相当寒酸。
如果想选五座车型的话这个价位楼兰是个不错的选择，但是如果选择像你所说的2.5T混动的楼兰，那价位也不便宜，2.5T混动楼兰最低配落地也得在30万左右，这价钱如果买楼兰爽吗？
就说一说楼兰这款车型，这款车型颜值反正个人不是很喜欢，感觉有点蠢笨，反不如奇骏那么阳刚硬朗，但是我的观点不代表所有人的观点，颜值嘛人喜好不同，观点肯定都不同，所以颜值这方面不用太听别人喜欢不喜欢，自己喜欢就行。
性能来说楼兰的2.5T混动车型性能是非常不错，乘用空间也很大，油耗也不算太高，整体来说2.5T的楼兰性能以及各方面来说都很不错。
但是楼兰的售价并不便宜，在它这个价位已经几乎可以买到奥迪Q5L和沃尔沃XC60了，楼兰2.5T的尊贵版车型裸车价只比Q5L入门版车型便宜1万多，比XC60的T4智逸豪华版车型便宜不到2万。
所以如果选择楼兰的话为什么不多添一点考虑一下Q5L和XC60，当然Q5L只能买到入门车型，有点尴尬，而且你已经明摆着不喜欢大众的车型了，所以Q5L直接划掉。
但是XC60的T4智逸豪华版车型配置可并不低，它的整体配置比楼兰的2.5T尊贵版车型配置还要高点，那么为什么不选择XC60呢？
楼兰这款车其实整体来说各方面做的都很不错，但是有些叫好不叫座，就在于它的定价有些略显尴尬，和当年本田的冠道、URV有些相类似。日产同门兄弟奇骏销量一直比较不错，唯独比它更高级的楼兰反而在一片叫好声中销量比较低，这就是楼兰的比较悲催的地方。
