- 国产塞纳走川藏线真实感受?
- 汉兰达跑川藏线怎么样?
- 国产进藏开什么车最好?
塞纳车型确实不适用于进藏。
首先,塞纳采用混动的动力单元,其动力输出在城市使用时基本够用,但完全不适用于高速驾驶,,那么进入到高海拔的西藏地区由于空气稀薄,含氧量低,使得本来就动力羸弱的输出变得更加不堪。
其次,塞纳两驱的驱动形式和偏向舒适的底盘***,完全适应不了***地区的道路。
汉兰达跑川藏线不算太吃力,
现款汉兰达都是2.5加混动,动力一般,老款汉兰达有2.0T、3.5、2.7排量的,总的来说这些跑川藏线都不会太吃力,最好的是3.5排量的。现在的川藏线已经成为国内自驾游爱好自驾必去的路段,当地***加大建设力度,路况越来越好,沿线配套服务设施越来越完善,考虑到需要翻山越岭,海拔逐渐升高,汉兰达跑川藏动力会有损失,但是不会太吃力。
汉兰达跑川藏线没有问题
汉兰达混动车我觉得要是跑川藏线应该比燃油车还要好一点儿,混动车时速低于40公里时是纯电驱动,在海拔高的地区,由于空气稀薄,燃油发动机会显得动力不足,纯电驱动不会受空气含氧量的影响,只要电量充足,电动车比燃油车在高原要有优势。
国产进藏开什么车最好?
建议选择一辆可靠耐用的国产suv,如长城哈弗H9。H9拥有出色的越野性能、较高的离地间隙和强悍的动力,搭载有多种智能驾驶辅助系统,确保行驶安全。同时,H9宽敞舒适的内部空间能满足路途中的多种需要,而且价格较为合理。在318川藏线的崎岖道路和极端环境下,选择一辆可靠的国产SUV是进行自驾旅行的明智选择。