- 北极光c70车膜测评？
- 汽车玻璃加热膜的优缺点？
- 汽车玻璃膜隔热能达到多少？
琥珀光学C70防爆膜的可见光***率达到了前风挡玻璃的安全要求，红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。陶瓷及纳米技术的应用是其俩大亮点，不屏蔽信号。缺点：成本高，价格相应不够亲民。
优缺点：
1.
隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。
2.
隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线,相当于防晒霜SPF40的56倍。
3.
安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。
4.
营造私密空间。贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。
汽车玻璃膜隔热能达到多少？
前挡膜(有70%的透光要求): 55%左右:顶级的光谱选择性薄膜。 40%左右:中端膜,性能尚可。 30%左右:普通膜,隔热不佳,不是很适合用作前挡。
侧挡膜: 70%左右:多为优质金属膜,深色膜偏多,但也有例外,比如说威固V40颜色很浅,但隔热效果很好。 50%左右:常规产品,性能不错,这个隔热率的车膜对于侧窗玻璃来说算是基本够用。
车窗膜的隔热率通常在30%~70%之间，根据用户对于隐私和可见度的需求不同，可以选择不同等级的膜材质和隔热率。
一般来说，高档的车窗膜可以达到更高的隔热效果，防紫外线、减少照射进车内的太阳光照等功能，提升驾驶的舒适性和安全性。
