- 横滨轮胎特点与缺点？
- 马牌，米其林，倍耐力，横滨这几款轮胎怎么样？特点和优缺点是什么？
- 横滨轮胎正反面怎么区别？
- ae50横滨轮胎评测？
1.是轮胎内加入了橘油配方，使其更加静音；
2.轮胎是一根线技术，内部没有接头，让轮胎更加结实稳定；
3.横滨轮胎的真圆度，基本上不用做动平衡轮胎就很平衡；
4.市场占有率大，如广汽丰田、本田、斯巴鲁、保时捷等原配轮胎。它是高品质、高性能轮胎的代表。以目前横滨轮胎在欧洲的知名度，可是被列为高性能胎的代表，因为不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。
它的侧壁都比较厚，即使受到轻微刮蹭也不会轻易破损，横滨轮胎质地偏硬，胎噪较大，但比较耐用。不过，横滨轮胎在冬天气温低的时候会比较容易打滑，需要特别注意。
汽车轮胎就是一个平面的四个支点，是缺一不可的，所以选择轮胎也是有学问的。今天就来讲一下米其林、马牌、倍耐力、横滨的优缺点。
（1）米其林轮胎：是一家百年企业，发明了第一条充气轮胎。
价格方面一直居高不下，比如225/55R17目前来说也得超过千元。
特点主要是减震性能特别好，这也是吸引顾客的法宝。由于胶质中含有天然成分，所以有很好的排水性和抓地性。缺点就是耐磨性表现一般，而且胎侧面容易龟裂。
（2）马牌轮胎：马牌公司也是一个百年企业，制造出了世界第一条带花纹的轮胎。在防爆轮胎方面也有着独特的技术，为豪车配套使用。
价格方面与米其林比较相对低一些，对于我们平民来说也是可以接受的。
特点主要表现在安全性、静音性、耐磨性。
（3）倍耐力轮胎：是一个具有五十年历史的企业，主要生产防爆轮胎为豪车配套使用。
价格方面普通款轮胎也得1000-2000元，所以说比较昂贵。
特点就是具有很强的防爆性能，但高速行驶噪音较大。
我用过普利司通防爆轮胎，但是用最多的是倍耐力缺气保用轮胎，我们叫做防爆轮胎！买一年多的迷你四缸涡轮增压发动机十八寸轮毂配225R40/18的倍耐力防爆胎因为去山区自驾游活动撞裂开了五个前轮，裂缝很大就是没漏气，这次去大理丽江香格里拉迪庆藏族自治州怒江大峡谷走了三条进藏公路，一条丙中洛新的滇藏线，另一条滇藏线，还有川藏线318，滇川线从香格里拉奔子栏过江进入德荣县到稻田也是走川藏线最近的路，我的防爆胎在维登镇撞裂了继续开着行驶了几千公里回家啦也没漏气，另外一个轮胎也裂了两个口子，不换轮胎，等漏完了气再说吧，因此我信任倍耐力防爆胎，防爆轮胎可以救命的！
轮胎对于汽车来说至关重要，可以比喻成是汽车的鞋子，只有合适的轮胎，才能发挥出轮胎的驾控性和舒适性，那么轮胎该怎么挑选呢？今天我们就为大家盘点下马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个轮胎的特点。
当然了，每个轮胎品牌都有不同的系列，我们这里说的是这些轮胎最主打的技术和产品。
代表产品：浩悦系列
特色技术：EverGrip技术
特点：舒适性出色、胎噪小、耐磨性一般、价格较贵
米其林轮胎大家都比较熟悉了，它是子午线轮胎的发明者，根据美国《轮胎商业》杂志发布了“2020年度世界轮胎75强”排行榜，米其林以250亿美元位列第一，这是米其林被普利司通反超11年后再次重回冠军宝座。
米其林的轮胎主打技术是EverGrip技术，米其林宣称即使轮胎磨损后，依然保持出色的湿地抓地力。而其主打的系列就是浩悦系列，胎面较软，拥有出色的舒适性和静音性，干地抓地力不错，湿地抓地力一般，但是耐磨性和滚阻都不算突出，价格也较贵。米其林轮胎很适合希望改善胎噪和舒适性的车主。
代表产品：Comfort Contact系列，即CC系列
特色技术：消音舱技术
特点：胎面较软，舒适性和静音性一流，但是耐磨性和抓地性都一般
在选购汽车轮胎时，马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个赫赫有名的大品牌，都是车主绕不开的选择。从运动性能，耐磨性能等各方面来看，它们各有所长，世界十大轮胎排名中，他们的排名是这样的：第一名：米其林；第二名：大陆（马牌）；第三名：倍耐力；第四名：横滨。
法国不止米其林菜好吃，米其林轮胎同样名声在外，作为销售额世界第二的轮胎品牌（第一名是普利司通），米其林在全世界车主心中的地位不言而喻。
优点：米其林常用于豪华品牌的中端车型上，在奔驰E级，宝马5系上都能看到它的身影。米其林最大的优点就是舒适静音型好，且比强调舒适型的马牌更适合国内复杂多变的路况。
缺点：最大的缺点就是贵，在国内米其林的广告投放很多，尽管也因此带来了巨大的销售额，但轮胎的价格居高不下。此外，米其林轮胎的胎面较软，较容易在复杂路面发生鼓包，引发爆胎，安全系数一般，不建议经常行驶复杂路况的车主使用。
马牌轮胎其实不叫马牌而叫大陆，只因为logo上有一匹马，所以被叫做马牌。马牌的厂家很有意思，并不怎么赞助各项汽车赛事，反而经常赞助欧洲各项足球赛事，德国人对足球的喜爱可见一斑。
优点：马牌作为一个百年品牌，能够享誉全球也是以舒适静音型为招牌，且价格相比于米其林更有优势，在宝马3系，奔驰C等入门级BBA上经常能见到它。
缺点：马牌最大的缺点在于短板明显，除了舒适静音之外，其他的耐磨，抓地力，安全系数都没有优势。在国内路况下，轮胎整体表现还是不如米其林。
倍耐力以运动性著称，也是最早赞助F1赛事的轮胎品牌，可见它对自己信心十足。
只谈论品牌，而不是针对品牌间同类产品实际实用适用使用状况进行比较的都是砖家！
每个品牌下的产品都会有针对降噪、针对静音、针对不同驾驶路况的系列产品，所以只有满身土腥味的砖家才会洋洋洒洒夸夸其谈品牌排位
横滨轮胎正反面怎么区别？
横滨轮胎的正反面区别主要在花纹和标识上。
1. 花纹区别：横滨轮胎的正面花纹通常更为复杂，具有更多的凸起和沟槽，这些设计有助于提供更好的抓地力和操控性能。相比之下，反面花纹通常相对简单，凸起和沟槽较少。
2. 标识区别：横滨轮胎的正面通常会标注品牌名称、轮胎型号和其他相关标识，而反面则可能没有这些标识。正面标识的位置通常在轮胎的一侧或正面中心，但具***置可能因不同型号而有所差异。
此外，还可以通过观察轮胎的外形轮廓来判断正反面。正面一般较平整，而反面可能略微弯曲，这是由于横滨轮胎的生产过程中胎纹模具的接触方式造成的。
综上所述，通过观察花纹、标识和轮廓等特征，可以区分横滨轮胎的正反面。请在使用轮胎前确保正确[_a***_]，将正面朝外，以确保最佳性能和安全性。
ae50横滨轮胎评测？
ae50横滨轮胎操控性能确保安全；驾乘静音舒适，胎噪小，过减速带时的颠簸感弱；能省油，***用非对称花纹设计，内侧***用刀槽抑制偏磨，外侧则***用大面积胎块实现轮胎在过弯时的稳定性能。外侧的次动力带由纵横胎块构成（俗称金刚胎块），确保横向和纵向高强度的操控需求。
在优科豪马的产品系里，蔚驰AE50是定位在偏向舒适与精准驾控，并面向中高端轿车的产品。
AE50主打的卖点有三项：一是追求驾控；二是静音舒适；三是环保节能。***用非对称花纹、橘油配方来促、84个节距组合、以及通过降低空气阻力的胎侧设计来达成目标。
在水泥路面的胎噪抑制比在柏油路面好，尤其高速噪音抑制颇为出色。能将路面直接的震动反馈转变为“Q弹”感，舒适性符合高端车车格，相信这是橘油配方让橡胶软化提升韧性带来的功效。
在15米间距绕桩测试中，AE50承继了优科豪马BluEarth系列产品的特色：响胎比较早，在50km/h车速左右便吱吱响，但这并不代表轮胎已经抓不住地面，其抓地极限依然还有余裕。
尝试增加车速，轮胎叫得越来越欢，终于在55km/h左右才开始有偏滑动作，但车子仍在驾驶人能够掌控的范围中，这与之前进行的AE01轮胎测试整体反应非常相似，都是同样的“先叫才滑”，但AE50明显极限又更上一层！
AE50轮胎总体的橡胶块硬度比较高，在绕桩测试中起到更好支撑力的效果。由于我们的绕桩测试是水泥路面进行，所以这样的表现更是令人感到满意！
在胎噪抑制方面，AE50只有在柏油路低速行驶时的噪音抑制仍有提升空间之外，其高速胎噪控制就十分出色。
在舒适性方面，AE50让我感觉到来自路面的小跳动明显减少，路面的震动反馈被转变为“Q弹”感，相信这是橘油配方让橡胶软化提升韧性带来的功效。
