- 广汽大众是德系车吗？
- 同级别的轿车大众真的比长安好吗？
广汽大众是德系车吗？
广汽旗下没有大众，大众在中国的合资公司是一汽大众和上汽大众，也称为南北大众，大众是德国汽车品牌，所以大众是德系车，而广汽是日系车丰田和本田在中国的合资商，称为广汽丰田和广汽本田
大众是德系车。广汽没有大众。
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。
以下是关于大众汽车的更多介绍：
1、大众集团旗下拥有十二个品牌，其中有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车。
2、以保时捷911为例，其是保时捷的***车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4507mm、1880mm、1294mm。保时捷911搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大马力为385匹，最大功率为283千瓦，与其匹配的是8挡双离合变速箱。
同级别的轿车大众真的比长安好吗？
个人观点：同级别的车辆大众要好于长安，当然还包含众多的国产品牌车型。
我们先对比一下，同级别大众和长安都有哪些车型分布：
虽然，大众品牌在国内的两个合资企业，为了获得更过的利润做了非常多的降本简配；当然，现在国内也有非常多的国产品牌的簇拥者。但是，大众集团作为全球第一大汽车集团，有着众多全球销量顶端的车型，golf，帕萨特，途观等。同时，大众集团作为历史悠久的车型，其有着非常完毕的开发，质量控制体系，而且，其集团内有着中国的技术积累和积淀！这些不是长安集团能够短时间内赶超的！
为了更好的理解，笔者从产品配置，汽车三大件，以及产品可靠性等几个方面进行阐述。
第一：产品配置
当然，丰富的产品配置也是国产车能够吸引消费者的非常重要的因素。
当然，这个规律也适合普通品牌和豪华品牌，大众，丰田等车型的配置要远远高于同级别的奥迪和雷克萨斯。这是品牌带来的优势！
当然，同样的配置在不同的车型上还是有优劣之别的，比如，ESP在不同车型上介入的时机和能够挽救车辆失控的速度都不一样。好的车ESP可能在70-80km才介入工作，而且120公里还保持有效；但同样有的车型，50-60km麋鹿试验就失控了，需要ESP的介入，而且有可能100km/h时速不到，ESP就不能挽救车型的失控了。
当然，还包含这些配置的可靠性等因素。
而这些都取决于一个车企的内功和研发技术能力！
第二：汽车三大件
同级别的轿车大众真的比长安好吗？
同级别轿车中大众和长安真心抛开情怀、偏见的话当然大众要更好一些。
长安19年和20年确实非常火，是国产车企中最大的一匹黑马，凭借CS75PLUS销量暴涨，随着逸动PLUS的上市，长安可谓是赚足了风头。
就来聊聊长安逸动PLUS，它的定位是紧凑型，对标大众的话就是宝来和朗逸，我们就拿全新朗逸和逸动PLUS来聊吧，都是各自轿车领域中目前的扛把子。
大众的外观没什么好说的，一贯的套娃设计，很平庸，但已经成为大众独有的风格了，内饰设计上也是非常的平庸，没什么亮点可寻，家用级嘛，以实用为主。
逸动PLUS乍一看怎么样？非常惊艳吧，这是长安全新的家族化设计，以后估计全系车型都会延续这种设计风格。
从设计上来说，大众就是中庸实用，长安是全新的家族化设计，大家第一眼看见比较惊艳，新车对于人们的视觉冲击力而已，见多了也就没这种眼前一亮的感觉了，所以关于外观、内饰要看个人品位，现在让大众换一套风格，估计大家也接受不了，如：凯美瑞大变样就遭到很多人无法接受。
