- 速腾手动超越版1.2t驾驶感受？
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速腾手动超越版1.2t驾驶感受？
大众速腾手动挡超越版1.2t的车型的正式驾驶感受时，该车辆的动力相对是比较弱的，虽然采用了涡轮增压技术，但是基础排量低，因此在使用过程中车辆起步是比较慢的。
但是该车辆稳定性非常好，即使是高速行驶地盘非常的稳健。节奏效果好。辆的稳定性强。
大众速腾这款车当然没毛病了，可以放心购买，推荐280TSI舒适智联版或者280TSI豪华智联版，前者落地价在15W左右，后者落地价在16W左右，是否在你的购车预算范围之内？
推荐这款车主要有以下几方面原因：
一、定位高半级。严格意义上来说，这款车的定位是A+级家用轿车，同为竞品车型的宝来、朗逸、轩逸、卡罗拉、雷凌、思域、伊兰特等这些车型定位均是A级轿车，站在这个角度上来考虑，速腾这款车具有一定的优势。
二、尺寸空间更占优势。速腾的外观尺寸为4753*1800*1462毫米，轴距为2731毫米，车身长度超过了4.7米大关，轴距长度超过了2.7米大关，对比同价位的其他车型，在内部空间上占有一定优势，后排乘客的腿部空间更为宽裕，后备箱空间达到了553升。
三、动力总成可靠稳定。280TSI车型搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，零百加速为8.7秒。1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱是大众旗下用的比较多的动力总成，宝来、朗逸、凌渡、探歌、途岳、帕萨特、迈腾等车型上都有使用，同时也是大众玩的比较溜的一款动力总成，在成熟稳定性方面大可放心。
同时这款动力总成能很好地兼顾动力输出和油耗表现，实测高速上满箱油能跑将近1000公里（油箱容积为50L），也就是说高速油耗差不多在5升/百公里。
四、配置表现不错。拿豪华型举例，亮点配置有感应大灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、8扬声器、主驾8向电调、前排加热、主驾座椅记忆、主动刹车、倒影、前后雷达、前排无钥匙进入、双区自动空调、17寸轮毂等。
重点是速腾后悬挂为多连杆式独立悬挂，再看看宝来、朗逸、轩逸、伊兰特这几款车后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，当然在后排的乘坐体验上有较大的差异，速腾的底盘滤震性很有质感，能干脆利索将震动吸收掉。
全新速腾的第一批车主早已产生，让我们来看一下他们对这款车的评价吧。
1:河南车主（19款280TSI DSG舒适版）：我觉得选择这台车的人中大部分都是因为他的外观和空间吧。外观线条硬朗，肌肉线条带来的冲击力很强，给人一种动力十足的感觉。1.4T发动机动力随叫随到，只要肯给油，动力反应包你满意。轴距加长带来最直观的感受就是空间变大了，车身更加修长。
这点在后排乘坐感受是更容易体会得到。当然最满意的还有LED大灯，十色可选车内氛围灯，全景天窗等。但是这款车居然不到无钥匙进入和一键启动，害我还要花钱➕一键启动的选装包，心塞……发动机自动启停很鸡肋，上车第一件事就是关闭自动启停。当然红绿灯等的很久的话，自动启停[_a***_]还是很有用的～还有啊，吐槽一下，新车气味挺大，特意买了一个活性炭来吸附味道。
2:成都车主（19款280TSI DSG豪华版）：后备箱官方数据都赶上迈腾了。外观还可以，很耐看，有点像新宝来，容易被认错。车是国六的。
此顶配了，副驾驶没有电动调节，氛围灯使用前排有，仍然是DQ200的干式双离合，悬挂有点偏软，不颠，但是一点晃。
3:广东车主（19款200TSI）：买车前曾考虑过旧款的速腾，毕竟老款优惠幅度很吸引人。但是去店里试驾完新旧两款速腾，我和我老婆都一致选择了新速腾。整体感觉很舒适，方向盘很轻，悬挂设定偏软，过减速带和井盖都很舒服。
很适合家用，老婆上下班代步正好。还有就是车内有颜色可调的氛围灯，四个门都有金属拉丝装饰，中控上面是软的，座椅是真皮的，这个价位有这么精致、高大上的内饰，算是不错了。这一代车子更大了，外观更加漂亮。车身线条更清晰，16寸轮毂，感觉更加运动，时尚。可惜没有1.6L自然吸气的，只能买涡轮的了。车身虽然加长，但是后排座椅偏硬，中间隆起的地方偏高，乘坐体验有待提升。另外低俗的时候变速箱会有顿挫感。
其实我们通过我们车主的评价最容易了解到这辆车的优点和不足之处。
希望对你有帮助吧。点赞哦👍
