- 汽车检测工程师证书含金量？
- 在比亚迪做汽车工程师是种什么体验？
含金量高，汽车检测维修工程师也是汽修行业梦寐以求的证书。它是国家专业技术人才以考代评的职称，它属于中级职称，可聘任工程师职务。
主要工作是机动车检测，每年全国各地的机动车年检，都需要大量具备机动车检测维修工程师证书的人才来充实年检检测和维修队伍
含金量高
在实际检测汽车的人员中，中级或高级机电技师的维修技能最好。汽车维修工程师只是理论上的实际操作能力往往都不行。
检测维修行业的发展前景也是一片大好，目前汽修厂、4S店、车辆检测站等单位均急需高素质、高水平的机动车检测维修工程师专业技术人员，而录用人员的前提就是需要有机动车检测维修工程师证书。
下面简单从几个方面来阐述在比亚迪做汽车工程师近一年的体验。
（1）首先，作为初来乍到者，在培训方面，作为工厂模式下，有较少机会出去同行业参观学习，不能快去了解同行业下其他公司的运作模式，内心没有对比，也无从谈新想法，就只是按部就班的模仿和学习所谓老人们的处理方式。工作方法对错无法考究。
（2）工作模式，以老带新，作为职场新人考虑问题的思维方式，角度，事情的处理方法，基本取决于带你的师父，同部门的主管，同事。
（3）步入工作前半年，基本不会让独自处理事物，但所属部门差异，上手速度和独立处理事物的时间也差异，同时进公司的应届生发展状态也差异。
（4）还是一句老话，工作内容和专业基本没有大联系，但大学的思维模式会对工作有一定影响。
（5）工作9个月以上基本会开始独立控制和把握某些项目以及部门部分工作模块。从此工作时间自动延长至至少9小时到12小时。有时候人虽然离开了办公室，可还需要操心到至少9点，有时候晚上12点还会有人艾特你，然后又没有不处理的理由。
（6）说实话，工作11个月的我作为一名所谓工程师，回想经历，并没有什么可以特别值得写进下一份简历的特长和能力。工作忙碌而没有成就感。有时突然怀疑是不是所有的工作，所有的公司和单位都会是这种工作模式。
（7）建议工作之余还是要有些业余爱好，哪怕是运动，烹饪，画画，唱歌，看书，学个乐器，甚至是diy，否则工作之余真的是会有可能内心奔溃的，要预见性的建立心理堡垒。
