- 想入手比亚迪宋DM，落地价报价185000，就怕小毛病多，有车主出来吐槽吗？
- CS75PLUS和瑞虎八，宋pro怎么选？
想入手比亚迪宋DM，落地价报价185000，就怕小毛病多，有车主出来吐槽吗？
你好车友，我买的低配落地价格比你低不少，刚买没多久底盘就有两个坑，听说可能影响电池质保，如果现在把电池送去检测需要耽搁两个月，很烦人，只能忍了到时看。目前来说充一次电16度，***是商业电一元，行驶里程跟温度有关，跟道路坡度有关，大概能续航50到70公里，坐标重庆。可以看我有篇文章买车避免误区希望能帮到你。具体价格可以私信。
我是在卖这个车的，这个车平时开的话，啥都可以！中配的就很享受，不过不要一直暴力驾驶，那样的话，咱要及时保养检测！
客户反应：速度给力，油耗5个上下。移动电站便利，异响目前没有，刹车线性，有点虚位刹车，绵软，来保养了的时候***了。
所有车，都是要按时检测保养，都不会有问题。
实际电池公里数在70上下。
我买的最高配的，4470公里了，实在是太好了，用电和用油，完全是两种感受，用电简直是太爽了，上坡超车无障碍，红绿灯能把其他车拉下好远，云服务手机控制开锁关锁，现在天气冷，我下车都不关车让座椅加热继续进行，云服务关锁，在家我就把车内空调打开了，遥控驾驶，在狭窄不好下车的地方，很好用的，对外放电还没用呢，车内有个插座，我买了个电褥子，插上试了，很热乎，准备带全家出去玩，把后排放倒，插上电褥子，盖着被，舒舒服服的，用油的时候，实际上就跟油车一样的，目前还没发现，哪里不得劲，一切还都好吧，等在用用，再跟大家汇报
比亚迪宋DM豪华版路过：目前里程14011km，除正常保养外没有什么小毛病。使用感受比较好：在有电状态下纯电驾驶体验绝对是40w车辆的级别，混动状态声音大一点，在接受范围内；
充电体验：因为偶尔跑长途目前纯电里程4000多，充电桩厂家送一个，在自家车位上可以安装，从15%充满大概14度电，充电时间4-5h，算下来14×0.66大概八九块钱的样子，这个天开空调跑50-60km，费用算下来很划算，大概每公里费用不到2毛
买的宋DM尊荣，目前开了2.05万公里，昨天在高速不知道碰到啥了，爆胎了，轮毂也顶了个洞，100来码，突然爆胎，四驱和车身稳定够可以，爆胎没啥感觉。吐槽一下轮毂加米胖子轮胎换要2700大洋，好贵。其他没啥说的，都不错。
CS75PLUS和瑞虎八，宋pro怎么选？
这三台车我有发言权，首先我自己的就是18款CS75，这3台车我都有详细了解过，以及试驾过，如果是我让我再选一次我还会远75，因为个人不喜欢奇瑞这个品牌，并不是说他不好。75开了有半年多了，各方面非常满意，推荐75，而且综合起价格来性价比也是可以的，车的质量是木的问题，如果喜欢奇瑞的话，奇瑞的造车实力无疑是最好的
我不懂车。我的第一辆车是奇瑞的奇云3，第二辆是奇瑞的虎8。三月份买的，现在开了一万多公里，独库公路跑了三趟，开起来挺舒服。综合油耗在6.5一一6.8升/百公里。
感觉可以。
瑞虎8吧，毕竟奇瑞早一代老大哥，现在的1.6t发动机也达到合资水平。10年100万公里发动机质保。 油耗在国产车也是一股清流，动力有了，油耗也低，空间也大。嗯 香。。。
长安CS75 PLUS长宽高：4700/1865/1700 mm，轴距2710mm，瑞虎8车身尺寸为4700/1860/1746 mm，轴距2710mm。这两款新车定位紧凑型 SUV，作为最直接的对手车身尺寸不相上下，下面从颜值、内饰和动力做一个对比吧！
两车前脸造型风格不同，长安CS75 PLUS运用大尺寸横条格栅，表现出很强的质感和层次感；而瑞虎8矩阵式中网，则有一股硬汉气质。长安新车最占便宜的地方是横贯前脸的日间灯，[_a***_]感超强让人印象深刻；而瑞虎8（参数|询价）整体中规中矩，没亮点没槽点。
从侧身拍照是最显 SUV特质的位置，两车都是高挑“身材”。长安新车笔直腰线，将车身塑造的很修长；奇瑞新车则是前后轮拱做的很突出，有很强的肌肉力量感。长安旋风轮毂、奇瑞五幅轮毂，从运动特性打造上长安拿手好戏。
动力方面，长安为这款新车准备了黄金组合：1.5T+6AT和2.0T+8AT动力总成。1.5T+6AT这套在CS75和CS55上已经有亮眼表现，平顺性和燃油经济性广受好评。
瑞虎8将会搭载1.6T+7DCT的总成，其最大输出功率1***Ps，峰值扭矩290Nm。这款1.6T涡轮增压发动机有多强相信关注的人肯定知道，超越普通2.0T发动机不在话下。
紧凑级 SUV一直都是国内车企力争的车型，长安、奇瑞这次为两款新车下足了本钱。外观、动力挑最好的，内饰怎么显档次怎么来，如果抛去价格，两款车哪个更能合您的胃口呢？
如果要看宋PRO的话看我发的视频
