- 斯柯达明锐这车咋样？值多少钱？中配的？
斯柯达明锐这车咋样？值多少钱？中配的？
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斯柯达是一个拥有悠久历史的品牌，但在中国口碑形象却不算特别好，在国人眼里斯柯达的品牌形象普遍要比大众低一个档次，所以导致同样三大件的一款车型，斯柯达价格更低，配置更高，反而销量不如大众好。在2019年8月份，斯柯达明锐销量不过5000台，而大众速腾和朗逸销量都破3万，销量差距不是一点半点。
之前斯柯达明锐的竞争对手是大众速腾，斯柯达明锐凭借和大众速腾一样的动力总成，一样的独立悬挂，但是只和大众朗逸一样的价格，得到很多人的认可。甚至曾经很长一段时间，网友都说懂大众的人都去买斯柯达了。但这句话就像嘴上说说的玩笑话一样，斯柯达的销量从来没有威胁过速腾和朗逸。目前速腾虽然价格依然较高，但后悬挂还是是独立悬挂。而大众明锐却换成了和朗逸一样的非独立悬挂，性价比大打折扣。所以现在优惠之后的大众明锐和朗逸一样的价格，销量却越来越差。之前大众明锐可以看成速腾的换壳车型，现在只能说是朗逸的换壳车型。
斯柯达明锐销量最好的版本还是1.5自吸的高配车型，低配车型由于配置太低而且连天窗都没有，所以买的人并不算特别多。明锐现在优惠力度比较大，在山东地区大约在2.5万元左右。1.5升高配版本指导价13.48万，优惠完之后裸车11万出头，购置税在1万元左右，保险在4500元上下，再加上杂七杂八的费用，总落地价格在12.88万左右。几乎和同排量的大众朗逸一样的价格，但配置方面明显要优于朗逸。
明锐内饰风格虽然也是标准的大众风，但细节方面处理的还是不如朗逸和速腾高档的，感觉有点像上个版本的朗逸和速腾的内饰，并没有特别多的时尚感。内饰用料还是主要以硬塑料为主，细节做工也不算特别到位。明锐这几年减配其实非常明显，速度提上来，隔音性明显不如前几年的版本更好。除此之外几乎和朗逸是一样的属性。明锐由于后掀背设计，所以后备箱空间比较大，这是他跟朗逸速腾比挺明显的一个优势。
现在的明锐就是一个没有挂大众标识的高性价比朗逸，整体做工用料跟朗逸比稍微逊色一点，但同样的价格配置要高很多，实用性更强一些。但是明锐更新换代有点慢，朗逸速腾都进行了全新换代，虽然平台动力都一样，但换代之后外观内饰的改变也能给人更大的新鲜感。长时间让人们审美疲劳，我感觉这才是现在明锐最大的问题。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为斯柯达明锐这款车怎么样，为什么同样的平台和动力，明锐的销量还不如大众朗逸的零头多。
斯柯达明锐是有些六十年历史的一个车型，有着捷克的设计风格和德国的做工，今年四月份我提了一辆1.5自动低配，这款车有三种排量可以供你选择，如果说动力的话无疑1.4t的是最棒的。150匹马力驱动紧凑型的车身也是可以让你在等红绿灯的时候做一次这条街最靓的仔。
精湛的做工这个价位里不错的地盘悬挂韧性十足颇有操控感，德国车的地盘滤震也是一向口碑不错，不过后排高高的隆起让后排的第三位乘客比较尴尬，跨着隆起做不够优雅并着腿在一侧不够舒适，差评！好在充足的头部空间和中间有头枕是加分项算是扳回一局。
不过差强人意的是这个车的安全气囊只要到了最高配才算比较齐全，中低配也只有主副驾两个 气囊，这一点不够厚道，不过斯柯达也是动辄好几大万的优惠，罢了！
要是说这个BUG般的掀背式后备箱就厉害了，越级的储物空间后排放倒更是上了一层楼，拉风又帅气，不过也不可能逢人就把后备箱掀起来，哈哈不过确实使用务实绝对搬家过节送礼的利器！不过因为是掀背所以后排和后备箱是连通的所以隔音效果一般般铺装路还有共振，具体怎么选择还是去试驾一下最好根据自己实际需要选择。
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斯柯达明锐定位于一款紧凑级轿车产品，其采用了mqb平台打造，主要对飚大众朗逸，宝来等，这款车在2019年前八个月累计销量为3.74万台，平均月销在4千多台，整体市场表现中规中矩，和主流对手还是有相当差距的。
斯柯达明锐外观设计比较大气，前脸家族虎啸式中网不乏犀利之感，车身侧面沉稳协调硬朗匀称，后尾部端庄紧俏饱满，整体颜值可圈可点，属于很耐看的那一类。
动力方面，明锐中配搭载一台1.5自吸发动机，最大功率83千瓦，最大[_a***_]145牛米，变速箱个人推荐手动5mt版本,对于这个排量而言自动挡动力实在差强人意，零百成绩14秒左右，确实有点太弱了，而手动版本则要好很多，12秒差不多就能破百。
底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格硬朗，德味浓厚，支撑性上佳，过弯侧倾小，走烂路也没有多余的回弹抛跳，开起来颇为稳健，有相当的驾驶乐趣。
售价方面，我们就说19款明锐1.5手动智行舒适国六，官方指导价12.14万，优惠幅度在2.7万左右，终端裸车成交价9.44万左右，全部落地再加购置税8354，车船税420，强险950，商业险4329，上牌500，共合计10.9万左右。
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