- 意大利vm25柴油发动机评测？
- 四缸风神180柴油发动机的优缺点？
- 1.9t柴油发动机优缺点
- 有试驾过“上汽π”这款柴油发动机的车主吗？想听一下你们对这台柴油发动机的看法？
意大利的vm25柴油发动机还不错，产自闻名世界的意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司。该公司一直领跑柴油发动机技术，其产品曾用于阿尔法罗密欧、克莱斯勒漫游家、路虎卫士等成熟车型。
VM发动机融合了21世纪欧洲先进技术，以动力强劲著称，从2001年开始大批量在欧洲市场投放，目前已经被广泛用于各种皮卡，SUV，MPV以及轿车等车型。
四缸风神180柴油发动机的优缺点？
四缸风神180柴油发动机的优点一是寿命长经济耐用。、故障率低、耗油量低，二是转速较低动力强劲、扭矩大、适合在复杂路面、爬坡路段行驶，三是性能可靠、质量优良、发动机运转平稳、万震动小、噪音低高，四是经济环保、排放标准较高，缺点是价格相对较贵。
1.9t柴油发动机优缺点
您好，优点：
1.9t柴油发动机具有高效率和高扭矩，可以提供更好的加速和牵引力，适合用于重型车辆。
该发动机的燃油经济性较好，可以节省燃油成本。
柴油发动机通常寿命较长，并且需要的维修和保养较少。
缺点：
柴油发动机通常比汽油发动机更重，对车辆的整体重量和平衡性产生影响。
柴油发动机的噪音和震动较大，对驾驶员的舒适性产生影响。
柴油发动机的排放物含有一些有害物质，对环境产生影响。
有试驾过“上汽π”这款柴油发动机的车主吗？想听一下你们对这台柴油发动机的看法？
17年8月8号第一次看见D90的时候，我就非常心动了，那时候通过和工程师的交流，就完全心动啦！但是那时候工程师告诉我还有一台扭矩能高达480N.M的柴油机，我当场就一拍手决定等装上这台发动机的D90了。算起来到现在，已经等待这台发动机了***年了，但我觉得这是值得的。
那天试驾，主要就是试这台发动机的动力以及噪音震动。因为目前的阶段，还有很多系统都不是最终状态，都是处于***状态，包括变速器、分动箱等。但是从目前发动机的表现，我感觉柴油版D90的百公里加速应该会在12秒以内。然后今天测试了一个20%的坡道爬坡表现，单涡轮的车在4H时，需要用1350转的转速去爬上去，如果挂上4L就只需要900转，就能上去了，换做双涡轮的如果挂上4L，怠速完全就能爬上去了！很NB的！
从现场公布的双涡轮π发动机的动力输出曲线图看！能看出来这发动机在1000转的时候就拥有250N.M的扭矩了，同时也能推算出在怠速状态是就有不低于200N.M的扭矩，这发动机的扭矩真心让我口水直流，不枉费我等了它3年的时间。至于在4000转的时候达到最大功率，很柴油发动机！
从现场公布的燃油经济性图去分析油耗情况，从图上能看出来燃油经济转速区间是1500-2200转之间，单位耗油率是202g/kWH，由此能推算出这台柴油发动机的经济行驶状态下的平均油耗会在7-8L左右！因为现阶段还不是最终的状态，所以油耗的问题，我不敢完全下结论！但是估计会比H9那一台低一些！
这台发动机的扭矩和功率都不低，但是因为变态的排放要求以及避免起步烧胎，在1-2档的时候发动机是会被限制部分扭矩输出的，所以在提速表现上，3档之后感觉动力输出会更好，这个预防针我得先给大家打一针！
至于发动机的噪音，双涡轮稍微比单涡轮的大一丢丢，但是也还是很小，与很多汽油机都没差别的感觉！比目前G10与V80及T60的柴油机低了一大头！在试驾环节，地板油与平稳驾驶时的车内及车外噪音表现，很小，非常的小，与汽油版的2.0T几乎没有差别，几乎不知道那是一台柴油车！整个行驶状态下的声音相对汽油版的，要低沉一些，不像汽油机那种比较尖锐的声音，我很喜欢！根据现场工程师透露，在D90的噪音测试专用实验车上，怠速的噪音分贝已经做到了堪称变态的仅45分贝的状态！
至于发动机的震动状态，车内的感觉与汽油机没任何差别，树立硬币是没有一点问题的！
