- 汽车之家，天猫汽车，车享网各自的优势是什么？
- 大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看？
- 老司机们来说说用酷狗新推的汽车音效是一种怎样的体验？
- 车膜的好坏该如何区别？
汽车之家，天猫汽车，车享网各自的优势是什么？
汽车之家。目前接触到的市场份额最大的汽车网站，版本分为智慧科技版，豪华版，标准版。约90%以上的主机厂和汽车之家都有集***，且与返利挂勾。
优势：汽车之家覆盖面广，不仅有pc端，还有手机端。经销商模块有车商汇、汽车报价、智慧网销、智能展厅、经销商活动、维修保养。汽车论坛，口碑论坛，测评，二手车，直播，视频。目前用户最多，最大，最全面也是最贵的汽车类综合网站。不用我推荐，大家在关于汽车类的咨询，绝大部分都知道汽车之家，印证了汽车之家的广告语_看车买车用车_都回汽车之家。周边朋友圈知名度90%以上！
天猫汽车商城，淘宝旗下的一个模块，只是一个购物商城与商家中转的平台（个人意见）。
当然也是有优势的，比如参与某个品牌的活动，可以领取优惠券，油卡，或者代金券，都是很不错的。也可以作为一个对比的参照。周边朋友圈知名度60%以上！
车享网，现用名车享。比较冷门的一个平台（个人意见）基本身边朋友都不知道！属于电子商务平台，成立于2014年3月28日，归属于上汽旗下，主打OTO新车销售，保养连锁实体品牌。周边朋友圈知名度15%以下！
优势：购车，用车，换车生命周期覆盖。
大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看？
最近两年，个别汽车厂家投入巨资收买水军和车评人，来攻击我们《小强实验室》。采用铁皮油箱的日系汽车厂家是原凶！大家可以在今日头条《小强实验室浙江教科》看到，只要有个别日系车的偷工减料报道，***下的评论超过1000条，几乎疯狂。一个月间，我们举报、拉黑的水军账号有近2000个！
我17年买的车，从15年就开始关注和汽车有关的配置 购车 保养之类的信息，有一次无意中看到小强实验室关于esp的***，于是把他们其他***也看了，大开眼界！虽然有些黑他们的人说小强不专业，但却让我了解了很多汽车的套路和黑幕！之所以会被黑，要么是那些厂家的水军，要么是那些车主自以为自己的车是完美无缺，看不得别人说不好！
小强实验室这类节目的存活,源于部分观众的知识贫乏,甚至到***的地步。当然也有某打死奥拓品牌天价企宣费用的作用。作为车坛金星，我必须给你戳破了这个昂贵的谎言：
初次看小强实验室，差点被一口凉水噎死。节目中几个机修工敲敲铁片敲敲轮子就给出个“扎实”的结论权当看个搞笑节目吧。老百姓买车不容易，厂家商家当局联合忽悠，你做媒体的不说弄点真材实料帮助车市尽快走向成熟，还在搞这种混淆视听无事生非的东西。
节目弱智到不用讲汽车工程设计，也不管钢材的强度标准，拿个尺子量了量下摆臂厚度就下结论单薄。看似有理论有数据，但你凭啥标准说6毫米就是“单薄”，8毫米就是“厚实”？还要煽风点火，什么车子的重量和乘客的生命就承载在这6毫米的铁片上。谁告诉你车子的重量完全靠下摆臂承担的？谁开CRV把后摆臂开断掉的？为啥丰田的筷子悬挂一直不会断，而真材实料的大众和福特会断轴？这种完全已经到了误导和危言耸听的程度了，在法制国家车厂妥妥地告你个毁谤。
节目弱智到不用讲汽车用途，以悬挂形式来判断车辆高档与否。好像双叉臂和多连杆就是高级，铝合金就是高级。用麦弗逊和铸铁就是低端。汽车是有用途的，跑公路讲操控，当然双叉臂好，但是越野呢？越野讲行程，讲牢靠，讲究后轮着地。普拉多不比Q5低级吧，为啥普拉多用麦弗逊？退一万步说，保时捷911也用麦弗逊，保时捷很低端？恰恰相反，麦弗逊最考验厂商的***功底了，没点底子的车厂是调不完美的。至于铸铁，更加可笑，如果重量没有要求，铸铁更加容易修复，强度也很高。沃尔沃XC60用车身用昂贵的硼钢，还差几块小钱，悬挂用铸铁的？一切都是设计需求。大众集团向来用铸铁发动机，用一键火化发动机，随时就断的板车悬挂，动不动就要死亡闪烁的大傻瓜变速箱，都是生死攸关的质量问题，你咋就一句不提呢？是因为大众赞助了你家小强实验室吗？
有些人的智商没救了。。。哈哈。。小强发的。。估计他自己也不信。。。ES用合成树脂油箱加钢制外盒，[_a***_]比塑料油箱高，在小强地方就是吸铁石一吸，嗯，雷克萨斯减配了！然后还喷过丰田全系减配esp。。。丰田有esp就见鬼了。。。丰田的车身稳定系统叫vsc，大众的才叫esp。这小强就配置表一查，嗯，丰田全系减配了esp！黑心。小强实验室是我见过最没有底线的车评。回复网友的话也基本和喷子没有任何区别。我以前在爱卡汽车工作的时候，车商拿钱砸的我们不敢说话是常有的事，但是我们还是有基本底线的。这个小强实验室就太***裸了。对于奥迪和大众就是无数的赞美和跪舔，对于日系，就一个字，喷。你们看我发的长图，***粘贴了无数遍在头条各处喷雷克萨斯。然后又***粘贴了无数遍赞美奥迪的。收钱办事，确实是应该的。但是这么没有底线，是不对的。就是这个小强实验室，没有基本的专业素质，每天拿着吸铁石来判断车好坏，然后还要敲引擎盖，听关门声。这和网络上的喷子有什么区别？收了钱是要办事，但是别太露骨。
老司机们来说说用酷狗新推的汽车音效是一种怎样的体验？
我用了觉得还不错，本身这个车载音效里的音效都是一键打开无需手调，但现在如果对音效有个性化需求，也可以我们自己设置，这种照顾到每位音乐爱好者的用户体验的态度我很欣赏。
作为一个酷狗老粉，车载音效还没上线的时候就很期待了，一出来就马上去尝试了，真的很不错很不错！以前是“用百元耳机听出千元效果”，这回新的这个汽车音效就是用“用一百块钱耳机，听上百万的音质”简直不知道要怎么夸了。完全仿真各名车的特点和音响配置，打造几百种不同车型的音效效果，不仅有宝马和奥迪这种高端豪车，还有更为细致分类成不同车型，真的是种类奇多，选择丰富！
而且效果真的很不错，把几首普通的歌曲愣是调音出了一种余音绕梁的感觉，只能说是非常666了！而且，这个音效反正是不用花一分钱，就能把所有的高级轿车和世界知名音响品牌的音乐效果都体验了一遍，感觉特别爽歪歪~
我上周刚更新完酷狗，刚好赶上车载音效上线，亲身体验了几天，真的很不错！智能又方便，里面有几百种不同车型的音效效果，选择自己喜欢的添加就可以，不需要手动调节而是直接一键打开真的是对本手残党太友好了！而且也无所谓本身我们自己车子是什么情况，只要用蓝牙连接音响，在酷狗的几百种款定制汽车品牌中找到合适的车型，就可以使用、提升车内音响体验，真的炒鸡方便实用，效果也特别好，音乐变得格外有层次了！毕竟最近堵车真的蛮厉害的，每天都要花好长时间在路上，基本就是会发呆或者听歌了，现在简简单单点击下车载音效，就可以感受别的名车的音响效果，我真的觉得何乐而不为呢？
车膜的好坏该如何区别？
1、看颜色。优质的车窗贴膜一般都是金属层着色，色泽均匀饱满，有质感，不会掉色、褪色；劣质的太阳膜就是一层普通的塑料层，颜色不均匀，深浅不一，太阳一晒很容易褪色，它主要是粘贴薄膜的胶水中掺杂了颜色，从而来改变膜的颜色，当你撕开你可以撕开它的内衬，轻轻一刮，很容易发现掉色现象。
2、闻车内的味道。劣质的车窗贴膜一般利用价格便宜的优势吸引消费者购买，由于成本原因，往往会往里面添加一些有害的化学物质，如甲醛、苯等有害化合物，这种物质会散发出一种刺鼻的气味，在密闭的车厢内或是高温天气的时，这种味道会比较浓烈，而优质的汽车太阳膜***用环保材料，散发出来的大多都是淡淡的胶水味。
3、做热量检测。优质隔热膜能阻隔大半以上的太阳能量进入车内，一般的正规汽车膜品牌店都有一个体验系统，在贴膜之前，我们可以对膜样进行隔热检测，亲自体验隔热效果辨别性能好坏，优质的防爆膜利用的都是金属反射原理来阻隔热量，而劣质的膜材质粗糙，做工简单，没有什么科技含量，基本没有隔热作用。
4、做防爆性能测试体验。优质的车窗贴膜都有安全防爆功能，能有效提升玻璃的强度，增加玻璃的外部抗压能力，提高车窗玻璃的安全性，并且还能有效预防玻璃的二次伤害，在玻璃破碎时，将玻璃牢牢的粘贴在原处，让车内的人免遭玻璃碎片飞溅划伤，而劣质膜基本没有什么安全保护作用。
