- 电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊？
- 2019广州车展上有哪些电动“豪车”？
福建省永安中科动力就是个笑话 今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电 说明书却讲可以跑100-120公里 售后检测了两个多月了 居然讲没问题正常 福建永安中科动力厂家就是个大骗子
纯电动汽车这类车型，核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池，结构相对比较简单，技术门槛相对降低，因此带来了电动汽车的繁荣。
因此，看车辆质量就分为两大部分：机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响，设计和调校也是影响因素，这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供，只有BMS和电池包技术一般是厂家技术，差别比较大，在早期的电动车上这部分问题比较多，随着技术发展，相对之前已经大大改进。
特别要讲的是无论是燃油车还是电动车，新车型一般都会有一个质量监控期，厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息，一有问题会快速反应，第一时间解决问题，并进行内部质量优化。
建议去4S店试驾一下纯电动汽车，看过之后就会有自己的看法。
优点：
1.提速快，会让你体验到比燃油车更强的推背感。
2.噪音小，没有发动机的噪音会让整个车内安静很多。
3.使用成本小，平均每公里在一毛左右。
4.保养费用小，不需要更换机油机滤。
缺点：
1.充电慢，即使是快充也无法做到像加油一样快。
2.无法炸街，有引擎模拟音但是只能车内自己听。
电动车有2大硬伤：第一后期费用大，导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途。
比如福州一辆特斯拉，100多万买的，不到2年，40万都没人要。当然，不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途，电动车跑高速，耗电会剧增，甚至翻好几倍，电动车很怕长时间高速行驶。所以当初100多万买的叫苦不迭，只能市区玩，不适合跨地的商务用途。
2019广州车展上有哪些电动“豪车”？
就在今日，国内汽车行业中的年终盛会——2019广州车展已盛大开幕。本届广州车展参展的车型可谓是层出不穷，仅是展出的新能源汽车就达到了182辆。而在这182辆新能源汽车中，题主所关注的电动"豪车"亦是不少，除了奔驰EQC和奥迪e-tron等豪华品牌出品的电动豪车之外，更值得关注的是传统造车势力广汽新能源Aion LX。
当然，奔驰EQC、奥迪e-tron和广汽新能源Aion LX，虽同属于电动豪车序列，但相较于有着较高品牌溢价的奔驰EQC和奥迪e-tron。个人觉得广汽新能源Aion LX这种由老牌传统车企出品的电动豪车，性能及品质卓越且品牌口碑优良，其实更值得选择，与豪华品牌相比售价更低，所具有的整车实力却是与奔驰EQC和奥迪e-tron等一样的强悍。比如说，同样是定位为中型尺寸的奔驰EQC和广汽新能源Aion LX，它们就各有优势，在各方面的表现都十分的出色。
其中，奔驰EQC给我最大的感觉就是像极了一款"未来之车"，整车的造型十分的科幻，且车内采用了奔驰家族式的双连屏中控设计，由内而外都有着极强的科技感。而且，奔驰EQC的1886***版车内更有着64色氛围灯，它对于豪华感的营造做得极为到位。
不仅***用了前后两台异步电机组成的四驱系统，有着300Kw的最大功率和730N.m的峰值扭矩，百公里加速只需要5.1秒左右，同时它的最大续航里程还达到了408Km，达到了纯电动汽车中一流的水准。
而广汽新能源Aion LX的整车造型亦是与奔驰EQC一样，有着浓浓的科技感，并在此基础上，还以隐藏式门把手、动感流光腰线和镂空式尾翼等设计，在彰显了细节之美的同时，更优化了空气动力学，使之风阻系数达到了SUV车型中少有的0.288Cd。
与此同时，作为一款电动豪车，Aion LX对于豪华感的营造亦是十分出色，特别是它中控台上的那组全球首款弯折角近168°全贴合冷弯12.3寸双曲屏，更是在充分绽放了科技美感的同时，还十分的人性化，做到了以驾驶者为核心。
并且，广汽新能源Aion LX在性能与续航这两方面的表现更是非常值得夸赞。比如说Aion LX的80D Max车型，有着3.9秒破百这一足以媲美百万超跑的加速性能，同时它的续航里程更达到了650Km，比之[_a***_]拉旗下的车系还要耀眼。
总之，在本届广州车展中，奔驰EQC、奥迪e-tron和广汽新能源Aion LX等电动"豪车"都非常的值得关注，它们所具有的实力均是十分卓越。但相较于奔驰EQC和奥迪e-tron等品牌溢价较高的电动豪车，个人决定还是广汽新能源Aion LX这种相对便宜又极具实力的电动"豪车"更值得买，毕竟只需花费30多万就能有上百万的用车体验，又何必多花费几十万呢？
