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1、凯迪拉克LYRIQ的内饰设计，在笔者看来要比奔驰更要抢眼，33英寸OLED曲面屏横在中控上，将中控屏幕和仪表盘二合一，比奔驰EQC的双联屏更大。
2、而是直接以纯电动“一步到位”，从而拉开了凯迪拉克布局新能源领域的“序幕”，首款电动车即为“凯迪拉克 LYRIQ”纯电动SUV车型，或将于2022年在华上市开售。
3、今天（8月7日），凯迪拉克旗下首款纯电动车型LYRIQ完成了全球亮相，新车基于通用汽车全新一代模块化电动车平台打造，由Ultium动力电池系统驱动，未来将提供多种续航里程和性能选择，充满电的情况下可提供约483公里的续航里程。
4、日前，预告了许久的凯迪拉克首款纯电动SUV车型Lyriq正式公布了官图，它的庐山真面目也终于展现出来了。据悉，新车预计将会在2022年量产。
5、月7日，凯迪拉克旗下首款纯电动跨界SUV车型Lyriq正式发布。据悉，Lyriq基于通用全新电动化平台BEV3打造，搭载了通用汽车最新的Ultium电池系统，电池组容量为100kWh，最大续航力约在483公里，支持150KW的直流快充。
6、续航方面，新车的续航里程将达483km，考虑到目前纯电动市场动辄600km甚至700km的成绩，确实是没啥亮点。而且这车最快两年后才引进国产，到时续航应该也会升级。
凯迪拉克注册Symboliq/Optiq商标,全新纯电SUV
1、据悉，凯迪拉克目前已经注册了Optiq、Symboliq、Lyriq、Celestiq四款商标，其中Lyriq为首款发布车型，将于8月6日全球首发，其定位于中型纯电SUV，车型尺寸接近XT5；而Celestiq定位于旗舰级轿车（中大型轿车），或将取代CT6车型。
2、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。
3、易车讯 日前，一组凯迪拉克全新紧凑型电动SUV的路试谍照被曝光。新车将基于通用BEV3平台打造，并采用奥特能电池组和电机系统。这款车的名字尚不清楚，但凯迪拉克已经为Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq和Symboliq申请了商标。
1、沃尔沃XC40纯电版它在设计之初就充分考虑到电池的安全问题，因此它的电池是被放置在车辆底部的中轴线上，并且周围***用了笼式高强度铝框进行保护，避免电池框架在碰撞时产生形变。
2、首先，在硬件层面沃尔沃XC40纯电通过高精度摄像头、毫米波雷达实时把控人、车、路况的实际状态，第一时间做出安全有效的预判处置；其次，当系统识别到行人、自行车、动物或者其他车辆可能有风险时，会连续发出预警提示。
3、大家应该一眼就能看出啦，XC40纯电版是一款油改电产品，外观整体轮廓和大致线条都是沿用了燃油版车型的设计，前脸最大的变化就是格栅进行了封闭设计，但也并非全封闭，毕竟在下方还留了大概五分之一的缝隙。
4、新车基于沃尔沃XC40打造而来，是沃尔沃品牌旗下的首款纯电动车型。
5、Recharge car是沃尔沃去年为旗下所有纯电动和插电式混合动力汽车推出的全新品牌系列，五年一新车也是这个系列的主推节奏。到了今年北京车展，沃尔沃Recharge car系列的首款车型，光环落在了XC40身上。
6、虽然是一家传统车企，但沃尔沃汽车在对待纯电动汽车的态度上，还是很前卫的。XC40 RECHARGE拿掉了启动开关，而是***用了Sit-and-Go的模式，揣着钥匙上车，系好安全带，挂上D挡就直接开车。停车挂P挡，关门锁车，自动下电。
1、年4月，福特汽车向这个美国新晋网红电动汽车公司投资了5亿美元，不过消息显示二者合作或许并没有用于皮卡路线，而是一辆多功能运动车，我们拭目以待。
2、月30日，外媒曝光了一张福特F150纯电动皮卡的***想图，外观上看基本就是现款车型的“油改电”版本。前有Mustang的首款电动车Mach E，现在又将旗下最卖座的车型进行“油改电”，你不能否认福特电动化的决心。
3、我们最后来关注下用户们最关心的动力方面，动力方面，悍马EV可同时搭载3台电机（最多），最大[_a***_]超过1000马力，峰值扭矩更破了5位数，达到了惊人的15600牛·米，这样的动力在一款皮卡车身上，你见过没有。
4、Colorado ZH2搭载93kW的氢燃料电池系统，132kW的电动机能产生最大320Nm的瞬时扭矩，新车将配备具有前后电子差速器的四驱系统。 之所以选择氢燃料电池来驱动车辆是有原因的。一方面，氢燃料电池驱动的ZH2有很多常规燃料越野车不具备的优势。
5、抢在特斯拉Cybertruck之前交付，更早的占据市场一席之地，不能小看这家有亚马逊和福特背书的RIVIAN。
