- 宝马新能源5系的十大忠告？
- 宝马电动汽车比国产电动好吗？
- 宝马新能源530le智商？
- 运动、舒适以及节能的完美平衡，评测华晨宝马530Le究竟是否完美？
十大忠告。
1、轴距短，车小，停车方便，穿插犀利
2、变速箱反应迅速
3、操控极限，非常硬的悬挂，普通道路上极限操控，基本不会控制不住
4、方向盘指向精准，握住就想战斗
电动车不要迷信欧美大厂，国产新能源车其实比宝马奔驰的电车要好。
现在新能源车就好比苹果对诺基亚的颠覆，所以看电车不能去看传统的油车优势。
从燃油车到新能源车，最大的变化是什么？
新能源车应该具有软件更新功能、巨大的触摸显示屏和先进的自动驾驶系统，是一台“带轮子的计算机”。
燃油车的架构里，硬件供应商交付的是一个个“硬件+芯片+嵌入式软件”的封闭子系统，整车厂拿到手的，其实是一个执行单一功能的黑盒。燃油车想通过软件调整硬件功能基本没戏。
如果一个新能源车，它的芯片和软件能直接指挥硬件，用户就可以在智能座舱上选择驾驶是运动模式，还是稳健模式，悬挂是硬还是软，在家用手机app就能启动座椅加热，甚至分配前后轮动力比例来提升漂移性能，并且一代代更新系统。这才是换电动车的意义所在，就是说买新能源车应该不是买了一个机械产品，而是一个数码产品。
宝马新能源530le是一款高智商的车型。它采用了先进的混合动力系统，结合了电动机和内燃机的优势，提供了出色的燃油经济性和动力性能。
此外，它还配备了智能驾驶辅助系统，如自动驾驶、自动泊车等，提升了驾驶的便利性和安全性。
530le还拥有智能互联功能，可以与智能手机和其他设备进行无缝连接，提供丰富的***和信息服务。总之，宝马新能源530le凭借其先进的技术和智能化的功能，展现了高智商的特点。
运动、舒适以及节能的完美平衡，评测华晨宝马530Le究竟是否完美？
在向新能源转型这方面，豪华品牌和合资品牌远没有自主品牌那么积极，更趋向于“死硬派”。当然，这也可以理解，毕竟他们传统燃油车卖的都不错，也没有自主品牌那么多的***补贴，先观察观察形势，补贴退潮之后再来个后发制人也完全来得及。那么问题就来了，既想享受豪华驾驶感，又想挂上绿牌过把瘾的车主该怎们办呢？Man哥告诉你，宝马530Le是一个比较不错的选择。虽然纯电续航里程只有60公里，但不管是车型售价方面还是整体性价比方面，宝马530Le都比较靠谱。
汽车消费群体越来越年轻的情况下，第一印象似乎比产品实力更重要。不管是出于成本控制的考虑还是出于销量稳定因素的考虑，宝马530Le的外观和普通宝马5系的差别都不是很大。除了绿色的汽车牌照以外，你几乎辨别不出它是一款插电混动车型。
