- 汽车之家为什么没有普拉多？
- 普拉多18款丰田霸道2700配置最低配多少钱？
- 普拉多18款丰田霸道2700配置最低配多少钱？
- 当MPV成为新能源汽车，克莱斯勒大捷龙混动版，是否会选它？
价格偏高，普拉多停产的最主要原因就是价格定位和市场需求不符。普拉多的设计没有更新换代,所以普拉多不得不选择停产。汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求,从2020年开始我国全面实施国六排放标准,而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。
普拉多18款丰田霸道2700配置最低配多少钱？
【普拉多(进口)】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：39.50-55.00万指导价：43.90-48.90万排量：2.7L变速箱：手动 自动车身结构：SUV油耗：13.6-14.1L
17款中东版丰田霸道2700普拉多2700轮眉和轮胎之间的巨大空隙，它绝不是普通货色，采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。2017款丰田霸道2700几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力 和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体， 延伸部分被日间行车灯占据。
普拉多18款丰田霸道2700配置最低配多少钱？
【普拉多(进口)】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：39.50-55.00万指导价：43.90-48.90万排量：2.7L变速箱：手动 自动车身结构：SUV油耗：13.6-14.1L
17款中东版丰田霸道2700普拉多2700轮眉和轮胎之间的巨大空隙，它绝不是普通货色，***用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。2017款丰田霸道2700几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力 和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体， 延伸部分被日间行车灯占据。
克莱斯勒MPV是好车，但是销售渠道，广告宣传不到位！再有这车原来美系油耗特别高，不是一般人能接受的！这次出混动的与时俱进！👍，但不接地气 ，贵啊！50万啊！只有耐用，皮实，省油，安全，价格接地气，做工好，售后好，这才是王道！你说呢？l
克莱斯勒官方宣布，全新的进口克莱斯勒大捷龙引入中国市场，此举在高端MPV市场引起轩然***，并且此车型为新能源车型，为PHEV车型即插电式混合动力汽车。此举的意义不仅仅在于又引进了一部高端的全新的MPV，也表明了克莱斯勒公司想要在白热化的新能源汽车市场也分一杯羹。
克莱斯勒大捷龙PHEV在外形上基本沿用的是汽油版的最新家族风格，但是在标识、格栅、轮毂等细节上***用了属于新能源版本的专属设计。不过按照一般汽车厂商习惯，汽油版与新能源版的车辆外观都是基本保持一致性的。而克莱斯勒最新的家族设计语言就是简洁大气，所以克莱斯勒大捷龙PHEV给人的第一印象也是简洁大气。不同的是，大捷龙PHEV的logo“CHRYSLER”为了区分与汽油版的区别而特意***用了蓝色底色，以表示为新能源汽车。
内饰方面，大捷龙PHEV也是同汽油版保持一致性的豪华。材质***用的也很有质感，同时作为一款高端MPV，空间也是很令人满意。仪表盘布局虽然与汽油版很类似，但是仪表盘上的信息则与汽油版有很大的区别。电机状态，电池电量，续航里程等等丰富的行车信息都在仪表盘上得到了体现。而且实体功能键区布局简洁合理，错落有致，看起来也是很具有科技感和质感的。
配置方面，大捷龙PHEV也是***用了高端MPV一贯的高配置。特别体现在人性化和科技化上，第二排的“老板座”上特别提供了10.1寸的双屏独立播放系统以及小桌板，让后排乘客也感觉十分舒适。而且为人称道的是大捷龙PHEV巧妙的将电池置于车身中部地板之下，不占用车内乘坐空间，整车空间布局十分合理。
动力方面，大捷龙PHEV***用的是3.6L发动机加上6kWh的高压电池组的组合。电池组可以提供68公里的纯电续航里程，这就意味着如果短途出行，完全是不需要用到汽油的。而且也可以[_a***_]家用220V电进行充电，只需要2.5小时就能充满。新车的整车综合功率高达306马力，同时理论上的最高综合续航达950km，完全可以满足车主的行车需求。
