- 国产悬架最好的车排名?
- 国产空气悬挂和进口差距?
- 国产塞纳底盘解析?
第一款是奇瑞艾瑞泽7,汽车的地盘技术在全球的范围内都是遥遥领先的,独立悬杆搭配侧挺杆让这款车在高速疯狂行驶依然能够保持稳健的状态。
第二款是哈佛的H8,底盘设计间接与奔驰M级 驾驶体验,非常良好,
第三款是博越,号称中国最美车型,发动机变速箱也是在世界遥遥领先,汽车底盘技术却仍然是一个饱含状态
第四款是领客01,汽车底盘的水平是非常的可以,发动机的动力也是非常的强。
主要的差距就是材料上的差距,表现结果就是使用寿命低和故障率高
进口和国产的差很多的,不仅是调较性,还有一些细节上的材质及做工配置都不太一样, 底盘上的钢性承载能力也不一样,只能说是外观样子相似罢了。
国产的需要进一步提升
国产塞纳底盘解析?
国产塞纳底盘的解析如下:
丰田塞纳实测的底盘离地间隙为167 mm,足以应对大部分路况。丰田塞纳作为丰田旗下的一款mpv车型,大部分时间都在铺装路面上,167mm的底盘离地间隙完全够用。底盘高度不仅与车辆通过性有关,还与车辆的空空气动力学特性、高速行驶稳定性和燃油经济性有关。