- 你认为吉利和奇瑞有什么不同？
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奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新（虽然不够新），产品线路广，有独立研发、***底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。
出生在安徽的地方车企，是技术研发大户，有着完善的动力匹配系统，有着独立研发、***底盘的技术。十年坎坷路，奇瑞上一个十年简直糟糕透顶，无数社会舆论扑面而来，并且退居国产二线。但是现在的奇瑞已经有了很大的转变，整顿之后的奇瑞，凭着先天优势，奋起追赶，其实力并不差!
吉利，同样出身草根的吉利，上一个十年走过了无数弯路，奇瑞有整个安徽的帮助，但是吉利却是只有一个李书福的坚持，正是他这种坚持，让吉利有了现在的成果。一台帝豪百万销量，让吉利走过了艰难时期，无数的帝豪车主像蚂蚁大军一样，为吉利搭起了跨河大桥。
奇瑞汽车可以说是，近十年来国产车中的“大哥”，这也与它自身的特色是分不开的，都知道奇瑞汽车一直奉行自主研发的发展策略，所以通过近十年来的不断的发展和改造， 它的技术积累也算得上是国产汽车中最深厚的一个了，被网友们堪称“技术宅”。还有一个就是奇瑞的发动机，底盘以及变速箱在国内的口碑都是不错的，国产其它汽车品牌都不敌它，这也算得上是奇瑞与吉利相比的一个自己的特色吧！但是奇瑞在近几年在国内的发展并不好，无形中也逐渐被其他的自主品牌超越，尤其是在市场营销、外形设计以及售后服务方面，奇瑞汽车的发展明显不如其他自主品牌的发展，也就造成奇瑞汽车口碑不断下降，销量不断走下坡路的现象。但是近两年奇瑞推出的艾瑞泽GX、以及最近推出的星途、瑞虎等新车型，对自身的缺点明显进行了改进，从而销量有一定的提升。
再来看看吉利汽车，这几年来在国内的发展可谓是风头正盛，不仅在车身设计及动力配置上等技术方面上已超越奇瑞汽车，销量也在逐年增长，也可能是吉利汽车可能是吸取了奇瑞汽车这个前辈发展的教训，所以吉利汽车在这几年的发展中，不断的吸收优秀的国际品牌的技术成果！不仅如此，奇瑞汽车还收购了瑞典著名的品牌沃尔沃汽车和马来西亚的宝腾汽车，可以说这两个收购对吉利的发展提供了一个强有力的助力，此外，现在还是戴姆勒的最大股东，这些都无形中增加了吉利的品牌影响力。在各项技术上，吉利有这强大的“后台”，而且在车型布局上依然很强。像最近非常畅销的吉利博越、吉利帝豪gs、以及新推出不久的颇受好评的吉利缤越等，在国内自主品牌中的销量都是特别靠前的。而且吉利汽车在营销方面确实做得出神入化，堪称“营销狂”，所以说吉利汽车在未来的发展也会更快更好。
你这个有点不好回答，呵呵。吉利和奇瑞都是自主品牌的车。不同的话，吉利的发展势头比奇瑞要好，销量要比奇瑞要多得多。换句话说吧，吉利和长安是自主品牌第一阵营，奇瑞是自主品牌第二阵营了，这样回答你满意吗？
国***缸轿车，裸车八万以下有哪些推荐？
购车预算在8万以下的车型，要么是注重车辆发表现的稳定性和耐用性，要么是注重科技化配置的表现，选择呈现两种不一样的趋势，如果要在这样的咨询里进行车辆选择，那么就必须明确自己的用车需求点在哪，这两种需求体现刚好又符合资品牌和自主品牌的发展趋势。我们今天就来推荐一下，8万以下的合资品牌和自主品牌都有哪些车型可以选择？
一、吉利帝豪
吉利帝豪可以说是一款历史比较久的车型，这款车型曾经担负起极地的销量大头，这也是一款能够让国产品牌骄傲的车型，在目前如此激烈的竞争环境中，始终能够保持相当优秀的市场销量，足以可见它的车型产品力相当突出。相比合资品牌的表现丝毫不弱。2650毫米的轴距为车内提供了较大的乘坐空间，大量使用舒适性和科技化的配置，让整个座舱的科技感和豪华质感得到进一步体现，1.5升自然机器发动机匹配cvt无极变速箱，给车辆提供更好的动力表现。
二、奇瑞艾瑞泽5
奇瑞艾瑞泽5这款车型，虽说市场销量并不是非常抢眼，但是目前在国产品牌中，奇瑞是科技含量和技术含量较高的品牌，尽管外观并不是非常讨喜，但是他所表现出来的稳定性和耐用性在同级别车型当中是数一数二的，他同样搭载的是1.5升自然吸气发动机，同样也有匹配CVT无级变速箱，2670mm的轴距也给车内带来不错的空间利用率。这款车型也可以说是代表了奇瑞在轿车领域比较高的技术成就。
三、长安逸动
长安逸动在改款之后，所表现出来的车型整体产品力更强，家族化的造型设计让这台车在外观方面具有很高的吸引力，更符合年轻消费者的审美需求。同样是大量使用了科技化和舒适性的配置，让这台车在产品力方面更加突出。2700毫米的轴距在同级别车型当中，竞争优势相当明显，车内的空间表现更加宽敞。1.6升智能机器发动机加6速手自一体变速箱的组合，让动力的输出更加澎湃，加速线性更好。
综上所述，三款车型表现出来的车型产品力都相当出色，所以说都是国产品牌，但是本身所具备的车型优势都相当明显，比起合资品牌车型，长安逸动奇瑞艾瑞泽5，以及吉利帝豪在配置，做工，用料品控等方面，都更具备优势。
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