- 1.4大众途岳车怎样？
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- 大众探岳行驶底盘质感怎么样？
1.4大众途岳车怎样？
1.4搭配的是干式双离合，2.0搭配的是湿式双离合，途岳的尺寸其实并不算大，车长只有 4453mm，算是家用 SUV 中车辆尺寸相当精巧的车型。
1.4豪华版电动座椅、后视镜、尾门。竟然一个没有电动的。简配厉害。
1.4t动力日常够用，但是发动机是大众ea211系列平台配dsg干式双离合变速箱，而2.0t的发动机是大众经典的ea888系列平台搭配湿式双离合变速箱，动力更猛更加靠谱一些，相关配置更丰富，油耗不会差太多，建议预算充足上2.0t的[呲牙]
你问的1.4大众途岳车怎样？我感觉1.4T的途岳车家用可以，途岳是紧凑型SUV，
下面给你介绍一款途岳吧，途岳有点符合你的问题，看看它的技术参数吧，车身4453/1841/1632（mm）轴距2680（mm）行李箱容积（L）455/1543 ，发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机，马力150 ，变速箱是DQ200七速双离合，90km/h等速油耗百5.1升，最高车速200。今天就给你介绍一下上汽大众的途岳车型吧，你可以看看途岳2.0T的车，发动机搭载的是 ，第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ，马力186 综合工况油耗（L/100km）7.0升，变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ，4MOTION智能四驱系统，百公里加速（s）7.8升，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
途岳不了解，探岳了解，他俩是兄弟车型，可以说只是生产厂家不同，一个上汽一个一汽，其余相差不大。
首先说发动机，1.4T，这个发动机本身质量是没有问题，最大扭矩250也可以，如果配在POLO上还蛮好玩的，但是放在途岳上嘛，肯定就不够用了。本人的车是1.4T高功率的高七，这个发动机也就是中段有点劲，初段和末段很一般，代步够用，但不好开。
其次说下变速箱，估计途岳配的也是干式双离合，这个变速箱确实是不咋地，如果换成8AT或许会让这个发动机发挥的更好。
途岳，我们可以将这款车看作是途观的另一个版本，现在都是主推途观L了，途岳则在抢食另一个细分市场。途岳分有1.4T和2.0T两个版本，2.0T的版本不用多说了，四驱，动力足够，但由于起步价都超过了20万元，所以估计很多人会考虑一下1.4T的版本如何。
按照尺寸来说，途岳属于紧凑型SUV，但就目前来看，这个尺寸在这个级别中不占优势。而1.4T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，这个动力可能更适合小型SUV，对于途岳来说，有点小马拉大车的味道了。
我们再看一下配置，途岳的起步价为16.58万元，但这个低配版本仅有两个安全气囊，配置较差，不太推荐。次低配价格去到了18.28万元，价格不算低了，这个时候你会想着倒不如加个两三万买台途观L。
所以我认为，途岳这款车性价比确实不够高，它仅仅是代替了途观的地位，但对比之后，途观L才是最值得购买的。
2023探岳搭载380TSI的2.0T高功率发动机，匹配代号为DQ381的7挡湿式双离合变速器。最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，官方7.8s的破百加速时间。WLTC百公里7.92L的综合油耗对于一台2.0T的中大型SUV来说也并不高。
新款探岳使用了贯穿式LED灯带，车标亦可一并亮起。新款探岳全系标配LED大灯，高配车型升级了灯光系统，具有IQ. Light技术，带大灯随动转向功能等功能。
′车身侧面变化不大，基本保持了原有造型，整体视觉效果比较饱满，轮圈依据配置不同从配18-20英寸，顶配车型先前为19英寸
探岳x330真实油耗测评？
探岳x330的百公里真实油耗测评8-10L。
探岳330搭载的是EA888低功率的2.0T涡轮增压发动机，低功率版本，最大186马力，匹配七速双离合变速箱，其实影响油耗的因素很多，排除车况问题，个人驾驶习惯和路况对油耗影响对油耗影响也是比较大的。
大众探岳（Tiguan Allspace）是[_a***_]公司生产的一款中型SUV车型，其底盘质感通常被认为是非常出色的。
大众汽车一直以来注重车辆的工艺和品质，探岳作为大众品牌的车型，通常具有扎实的底盘结构和优良的悬挂系统。这使得车辆在行驶时能够提供稳定、舒适的悬挂动力和良好的操控性能。
大众汽车在底盘声音、车身稳定性和车辆隔音方面投入了大量***进行设计和改进，以提供较高的质感和驾乘舒适性。当然，个人对底盘质感的感受可能会有所不同，与个人喜好和对比的其他车型也有关。
建议您通过试驾、阅读汽车评测或咨询拥有大众探岳的车主获取更加具体和客观的底盘质感评价，以帮助您做出更好的购车决策。
