- 马斯克怎么评价德国超级工厂？
- 特斯拉德国超级工厂现在怎么样了？
- 哪个报纸评价特斯拉？
- 特斯拉和大众哪个质量好？
马斯克对德国超级工厂评价非常高，认为这将是特斯拉全球生产的重要基地。他表示，在生产电动汽车这方面，德国一直是最早并最成功的国家之一，并且具有高素质的员工和供应商，拥有极好的基础设施和强大的自动化技术，这也是选择在德国建厂的原因之一。虽然在建造过程中遇到了一些困难，但特斯拉将不遗余力地推动工程进展和高质量生产。
马斯克对德国超级工厂持肯定态度，认为它是特斯拉在欧洲的重要布局。他表示德国拥有出色的工程师和制造技能，将为特斯拉创造一个强大的生产线和科技园区，有助于提高特斯拉的生产效率和降低成本。同时，这也是特斯拉扩大在欧洲市场占有率的重要步骤，体现了特斯拉在推动电动汽车革命方面的坚定决心。
马斯克对德国超级工厂表示高度评价，称其将成为特斯拉最先进的生产基地之一，相信充满朝气的德国市场将会展现出令人震撼的结果，也为全球的电动汽车事业做出贡献。
他同时也表示，德国拥有一流的工人、技术、供应链和基础设施，是特斯拉在欧洲市场扩张的关键所在。
特斯拉德国超级工厂现在怎么样了？
截至 2023 年 7 月，特斯拉德国超级工厂已经开始生产并交付 Model Y 电动汽车。该工厂位于德国柏林附近的格林海德，是特斯拉在欧洲的第一家超级工厂。
据报道，特斯拉德国超级工厂的建设和生产过程遇到了一些挑战，包括环保审批、供应链问题和劳动力短缺等。然而，特斯拉一直在努力解决这些问题，并逐步提高工厂的生产效率和产量。
目前，特斯拉德国超级工厂已经成为特斯拉在欧洲的主要生产基地之一，为欧洲市场提供 Model Y 电动汽车。此外，该工厂还***生产其他特斯拉车型，以满足欧洲市场的需求。
哪个报纸评价特斯拉？
北京商报写的特斯拉文章，北京商报是一家综合性财经媒体，涵盖了多个领域的报道，包括商业、金融、科技等。在特斯拉相关报道中，北京商报可能会邀请相关专家、分析师或者业内人士进行评论和分析，以提供更全面、客观的报道。
特斯拉和大众哪个质量好？
从电动汽车来比较，特斯拉更好一点，特斯拉从10%到80%的电量共耗时26分钟，而大众用了35分钟。ID.3充满电耗时超过1小时，而Model3则仅用了53分钟。特斯拉允许使用的磷酸铁锂电池最高温度达到50℃，而大众则仅允许其镍锰钴锂电池最高达到45℃的温度。
同级别车来说，个人觉得特斯拉质量更好，但不建议购买。
特斯拉的车型全部为纯电动车，才有的也是非常新的技术和系统，开拓了一个全新的汽车理念。
而大众汽车有着100多年的历史，发源于德国，是传统汽车的领军品牌，旗下有高中低档多个品牌车型，进入我国也是比较早的。
特斯拉由于采用纯网络智能控制，不排除被敌对势力利用，而且这些年也存在系统故障，刹车失灵等问题。而大众作为传统汽车，质量问题都是一些非常普遍的问题，不存在致命风险。
