- 汽车密封条有用吗，实测加装密封条隔音效果？
- 密封条隔音效果怎么样？
- 车门密封条能减少噪音吗？
- 汽车噪音大，给车门处安装密封条有用吗？
有效果的: 1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,主要应用在车门的门扇、门框、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上
加装密封条确实是会起到一定作用的，但是作用并不大，汽车的防噪音主要是来自于发动机和轮胎以及外部的声音，所以不仅需要将车门做隔音处理，而且发动机包括静音轮胎都需要更换。
密封条隔音效果怎么样？
密封条隔音效果几乎没有，汽车密封条的主要作用是防尘防异味，至于对于隔音降噪而言作用微乎其微，基本可以忽略不计。汽车的噪音隔绝是个系统工程，并不是说增加密封条就能完全解决的。车辆噪音主要来源于胎噪、风噪和发动机噪音，这三种噪音都无法通过加装密封条解决，因此可以说网上的所谓汽车密封条就是个“智商税”。
其次劣质密封条在经过暴晒之后很容易会老化，随后直接黏在漆面上，对于汽车漆面有一定的损伤。
车门密封条能减少噪音吗？
不能
汽车密封条的主要作用是防尘防异味，至于对于隔音降噪而言作用微乎其微，基本可以忽略。汽车的噪音隔绝是个系统工程，并不是说增加密封条就能完全解决。
车辆噪音主要来源于胎噪、风噪和发动机噪音，这三种噪音都无法通过加装密封条解决，因此可以说网上的所谓汽车密封条就是个 智商税 。
其次劣质密封条在经过暴晒之后很容易会老化，随后直接黏在漆面上，对于汽车漆面有一定损伤。
汽车噪音大，给车门处安装密封条有用吗？
如果你的车是车门会漏风的，那装个密封条可能会有用。但如果说是一台新车，想通过密封条改善NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，那还是想太多了。
其实不止密封条，市面上还有很多据称能改善车内隔音的加装项目。例如车门内装隔音棉、底盘装甲、轮拱隔音等等。这些项目对于一般消费者来说，还真有吸引力， 毕竟实打实地贴了些看似高科技的材料在车上，怎么说也会安静很多吧。
其实，各种隔音加装项目， 对隔音效果的提升不但不明显，反而会造成反面效果。
就拿四门隔音来说。这个项目第一步要做的就是把车门板拆下来，然后往门板内贴上由人手剪裁的隔音材料，其实这样已经破坏了原车的门板装嵌。可能在刚加装完之后，会有比较明显的隔音提升，但久而久之，门板可能会出现各种松动，导致更多的噪音出现。
在汽车生产线上， 每一个部件的安装都有标准的流程和作业方式，安装工具也是专门配备。这是流水线规模的生产方式才具备装嵌条件，一般汽修店的改装，不具备标准的工序和技术，只是作坊式的工序，出品肯定会参差不齐。引起的后患也特别多。
声音是由物体振动产生的。汽车噪音也是如此，发动机、轮胎、车体等产生的震动通过车身传到驾驶室。 要防止噪音，最有效的办法就是防止震动的产生。防止震动产生的最有效办法就是在车上粘贴止震板。止震板可以有效吸收震动，降低噪音，是目前最有效隔音手段。
至于密封条，并不能防止震动的产生，所以防噪音的话基本上没什么效果。
车门密封条是将车门与车身之间起到密封、减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定、装饰等作用的产品。一般密封胶条都具有良好的弹性和抗压缩变形性。
车门的密封主要是靠安装在侧围门洞翻边上的一圈内侧门密封条或是安装在车门上的一圈外侧门密封条来密封整个门洞。有些车型两圈密封条都有，有些只用一圈密封条，不同车型根据性能需求或成本目标来选取采用何种密封策略。
车门上另外一个需要密封的区域是门窗区域，这主要是靠窗框上的玻璃导槽密封条和内外侧两根窗台密封条来实现密封，它们同时还要起到使门窗玻璃能够平稳地上下升降的作用，通常玻璃导槽密封条是整车密封系统中要求最高、结构最为复杂的。
所以，车辆密封条能否隔音那是肯定的，但车辆隔音效果与整车综合性有关。如果车辆的密封胶条如无破损，无老化，无脱落，无安装不到位，无漏水漏风等情况，你单独更换整套密封胶条或者外加的密封胶条，基本上对隔音改善作用非常有限。如果高速行驶感觉有轻微漏风情况，可对车门调紧一点即可。
车内最大的噪音主要是来自叶子板胎噪，AB柱风噪和防火墙内传出发动机的噪音，要是想做好隔音，还是要用隔音棉把以上部位做填充，要是想更好的隔音，最好就做全车，车内地板全部加隔音材料，而且如果你想得到最好的隔音效果，还要换静音胎，最好找专业做隔音的改装店做，如果单纯只是贴密封圈，把车内密封，不但不会起到隔音效果，而且会在行驶时产生耳压，这是很难受的，所以不建议这么做。。。
