- 增程式新能源汽车真实油耗？
- 理想智造ONE发布，增程式真的比插电式的好吗？新能源该如何选？
- 增程式能源车纯电能行驶150公里什么意思？
- 15万增程式新能源车推荐？
- 增程式新能源汽车有变速箱吗？
百公里4L左右。
根据车型的不同,增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例,其搭载了***马力的1.5升发动机和177马力的电动机,工信部综合油耗为1.7L/100km,据部分车主实测,其真实油耗为每百公里4L左右。
理想智造ONE发布，增程式真的比插电式的好吗？新能源该如何选？
从我从事的汽车行业来看，我认为在5年内也就是2023年之前购买插电式新能源比较合理，从使用便利性以及维修保养等情况来说。而5年后电池技术相对于现在来说会有一个较大进步，到那个时候纯电新能源也会比目前的要进步很多，从电池成本以及续航能力以及车辆保养维修。目前的纯电新能源的维修是一个很头疼的事情，维修人员目前专业的较少，而且技术没有成熟的纯电新能源车太急于推出市场，返修率挺高的
谢邀！两者确实有很大的差别，在续航里程现阶段确实是增程式新能源更胜一筹，但是，纯电动才是我国新能源汽车发展的最终目标。而增程式电动汽车的后期维护相比于纯电动而言难度更高，是典型的续航能力强但是维修麻烦例子。以理想智造ONE为例，综合续航里程超700km，市区工况续航超过1000km，非常实用，但是缺点也是显而易见的，特别是增程式这种方案，本身最早就是出现在混合动力车型上的，这也意味着车辆拥有一个发动机需要后期维护，而本身自带的电池也有使用寿命。希望对你有用！
增程式能源车纯电能行驶150公里什么意思？
增程式电动汽车没有传统汽车使用的蓄电池作为动力电池，只是装配了增程器，而这种汽车的能量来源是电池与增程器系统，增程式电动汽车可以使用外接电源充电，纯电续驶里程可达150公里以上。
当汽车的电池电量耗尽时，发动机启动带动发电机发电，继续供电机工作，因为发动机不直接驱动汽车的车轮，在特定的情况下需要消耗燃油。
新能源号牌式样在设计时体现了绿色环保的寓意，新能源汽车牌照的颜色为绿色，与燃油汽车使用的蓝色牌照不同的是，新能源汽车使用的号码为六位数，而燃油汽车使用的是五位数。
新能源汽车号牌的第一位必须使用字母D、F，D指的是纯电动新能源汽车，F指的是非纯电动新能源汽车，第二位可以使用字数或者是字母来代替，后四位必须使用数字，在车牌号码中，英文字母I和O不能使用。
对于真诚是新能源汽车而言，他同样也是有一块大电池的，所以如果你这块电池充满的情况私下他是可以行驶150公里的，如果你这块电池处于亏电状态，那么，你的发动机是可以随时给电池充电的，所以只要你有油的状态之下，你可以行使不止150公里
这个问题的答案可以参考造车新势力中的理想汽车目前唯一车型理想ONE来解答。
理想ONE就是问题中的增程式电动车，该车配有一块锂电池和一个发动机。锂电池提供车前进的电力，而发动机只是作为发电机的作用出现，并不直接给车提供前进机械动力。
按照标称，理想ONE锂电池在充满电情况下能行驶180公里，但考虑实际情况，预计在150公里上下。也就是说，没电了就需要发动机启动去充电，可以边充电边行驶，只是在亏电的情况下会相对费油。
所以说纯电情况下只能行驶150公里，而在之后需要增程式发动机启动以继续支持行驶！
15万增程式新能源车推荐？
如果你想以15万左右的价格购买一款增程式新能源车，建议考虑比亚迪秦Pro EV，它拥有丰富的配置和较长的续航里程，采用了比亚迪自主研发的“三电一控”系统，支持快充和慢充两种充电方式，同时还配备了多项智能驾驶辅助技术，是一款性价比较高的车型。
以下是我为您推荐的15万增程式新能源车：
1. 荣威Ei5：它是一款紧凑型SUV，搭载一台电动机和一台1.5升四缸发动机，拥有较长的续航里程和舒适的内饰。
2. 爱驰U5：这是一款中型SUV，配备了一台电动机和一个大容量电池组，其续航里程超过400公里。
3. 北汽新能源EU5：该车是一款紧凑型轿车，配备了70kWh的电池组，可提供超过400公里的续航里程。
4. 蔚来EC6：这是一款[_a***_]电动SUV，***用了双电机四驱系统，具备出色的动力性能和高级内饰。
5. 特斯拉Model 3：作为一款中型轿车，它搭载了一台电动机，拥有超过400公里的续航里程和出色的操控性能。
这只是一小部分适合您预算的增程式新能源车型。请您根据自己的喜好和需求进一步了解和比较这些车型，并选择最适合您的一款。
增程式新能源汽车有变速箱吗？
一般而言，电动车辆不需要传统意义上的变速箱，因为它们使用电动驱动系统而非内燃机。然而，增程式新能源汽车通常都搭载有小型燃油发动机或燃料电池，用于补充电池电量，这就需要变速箱来帮助调节引擎功率和速度之间的关系。
因此，大多数增程式新能源汽车都会搭载有变速箱，但与传统汽车的变速箱不同，它们***用的是电子变速箱。
通常情况下，增程式新能源汽车并不需要传统意义上的变速箱。增程式新能源汽车的驱动方式是电动机直接驱动车轮或将电动机输出的能量转换为机械动能输出到车轮。
但是一些增程式新能源汽车，如Chevrolet Volt等，可能配备了一个单速变速箱，以便电动机和发电机在较高速度下运作。这个变速箱实际上是一个连续变速器，同样运用在混合动力汽车中。在传统汽车中，变速箱用于改变引擎转速和车轮转速之间的比率，并为车辆提供不同的传动比。
