- 2022款日产轩逸经典优缺点？
- 2022经典轩逸高速实测？
- 日产新轩逸CVT变速箱最多能开多少公里无故障？大家都来晒一下你的公里数吧？
- 日产新轩逸这款车怎么样？耐用性和质量方面？
日产轩逸是日产旗下的紧凑级轿车，主打经济家用，上市多年以来，销量和口碑都很好，2022款经典轩逸优点在于价格不高，性价比不错，车内空间也比较大，座椅舒适，三大件稳定，故障率低，保养维护便宜，也很省油，缺点在于动力一般，而且没有驾驶乐趣
优点：
轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。
这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。
缺点
1、车身漆太软，车壳也太软。
2022经典轩逸高速实测？
高速140没感觉飘
1、个人感觉不飘120左右。
2、轩逸这款这个虽然是日企车，但是底盘***非常扎实，在高速上面行驶120-130也没有感觉到很飘的这种情况。。
3、新轩逸的底盘设计比上一代***的更有质感，稳定性好很多，还有外观溜背的设计大大的降低风阻系数,所以啊开高速贼稳。
4、这款车跑高速还是比较稳定的，但是在桥上，或者是卡车边的时候还是要特别注意侧风带来的影响。。
5、高速一点都不飘 我140上过都稳稳的。
日产新轩逸CVT变速箱最多能开多少公里无故障？大家都来晒一下你的公里数吧？
CVT是无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
cvt变速箱它制作的初衷就是满足一些家庭普通用车的要求，一般用了三四十万公里，是没有什么问题的。当然这是只是一个标准的数值，只有一个参考的意义而已，如果说你在日常行驶过程中有比较良好的驾驶习惯，保养得当的话，那时候时间肯定会相对来说长一点。
我没有CVT,
8AT的将就看一下吧。。。。。
手动挡颐达，14年开了22万公里，换了一次离合片，半轴，火花塞，火花塞线圈一个，其他就是机油，刹车片，轮胎，电瓶，没在路上抛锚，综合油耗5.5左右，高速油耗只有4.5左右。只是担心现在逸轩手动挡还有没有这质量
全新日产轩逸搭载的CVT变速箱代号为CVT7 W/R（JF020E），它是Jatco为中国市场***的一款变速箱，因为变速比范围高达8.7，因此Jatco为它命名为W/R，意思是Wide Range，即宽变速比范围。较宽的变速比能够增强动力系统的提速性能，让我们熟悉的CVT变速箱动力不再那么“肉”，同时也能够降低高速巡航时的油耗。
但是这款变速箱的质量却并不能让人满意，虽然轩逸每个月的销量都在排行榜的前几名，但是它的投诉量同样也是名列前茅的，而投诉的主要内容无非就是变速箱异响，变速箱漏油，车辆无法行进等，这些问题已经成了轩逸搭载的这款CVT变速箱的通病。
而通常我们去4S店进行***的时候，所有的工作人员会告诉你这个是正常现象，如果在质保期内会免费为你更换备用箱阀体甚至变速箱箱总成，但是如果出了质保期，那么这个费用就只能自己承担了。所以呢，为了降低变速箱的故障概率，我们在日常用车中应该定期更换变速箱油，一般建议每隔2万公里更换一次，而且必须使用粘度为NS-2V的日产CVT变速箱油，更换的油量需要5升左右。
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
日产新轩逸CVT变速箱
日产新轩逸分2016款新轩逸和2019款新轩逸。2019款第十[_a***_]轩逸，搭配的U15的REOF11B（带辅助齿轮箱）的变速箱，也就是蓝鸟的变速箱。2016款新轩逸搭载的是X-TRONIC CVT变速箱。
原先日产用户手册上写的是免维护CVT变速箱油，即18万更换变速箱油。但是事实证明，日产CVT变速箱油需4万公里检查，7-8万公里更换。一般4S店会在7-8万公里左右推荐更换火花塞和变速箱油。变速箱油型号NS-3。
日产CVT变速箱开多少公里无故障？
第十四代新轩逸搭载的变速箱一般没有大毛病。因为新车上市不久，市场占有率也不高。不过按照蓝鸟变速箱来看，正常保养就好，运气好开15万公里一点问题都没有。
2016款轩逸搭载的变速箱，正常情况是10万公里报故障，但是有的车型可能会提前，5万公里左右就会报故障。所以综合下来只能开7-8万公里就需要去维修。故障内容是P0846 液压传感器/开关B。相信你去日产4S店随便问一个师父这个故障码。人家都会跟你说让你更换变速箱控制阀。价格区别在5000-6000元左右。这个故障已经是日产CVT变速箱通病。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
大家对此有何看法？请在评论区留言，我们一起讨论。
最新款轩逸是日产加特可的很先进的CVT 变速箱，加速快超级省油，耐用度高，以前的老天籁很多跑出租车的都超过50万公里了，不要说现在新技术CVT 的新轩逸了！
日产加特可是CVT 之王，全球最大无级变速厂家，全球第三大变速箱厂家，最大扭矩CVT 世界纪录保持者，没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒，只有日产加特可做到了！目前可以覆盖4.0排量以下450牛米大扭矩的车型，新轩逸根本不在话下，使劲开，尽管造吧！荷兰权威调查全球变速箱，CVT 是最成熟的没有之一，故障率为所有变速箱中最低的！个人观点，仅供参考。
日产新轩逸这款车怎么样？耐用性和质量方面？
日产的车省油舒服，家用很好。新一代外观个人很喜欢，内饰也不错，特别是中央扶手有B级车的感觉。
外观比天籁协调。
可能因为造型比上一代空间小。
这一代最大区别也就是日产学丰田死不降价，降价后会有一***人出手买。
