- 长城风骏624汽油版油耗怎么样？
- 长城汽车在成都车展发布的皮卡风骏7 EV产品力如何？
- 长城风骏5柴油版质量怎么样，耗油多少？
风骏6汽油四驱车主的真实油耗8.6~10.6L/100km。
这一款皮卡车型车辆搭载2.0t和2.4升的发动机，后期实际空载状态下油耗在9升左右，如果是拉货的话车辆的油耗肯定就不好说了。
这车的百公里综合油耗相对还是比较高的，大约在10~12升左右，如果拉着货路况还比较拥堵的话那油耗还会更高。
长城旗下全电动皮卡“风骏7 EV”登陆成都国际车展并开启预售，风骏7 EV是长城基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡，其两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元，此次发布会将全面加速长城汽车“新四化”进程，在完成“清洁化”版图的道路上迈上坚实一步。
为何会考虑将皮卡进行新能源化？事实上长城皮卡已经连续21年取得国内和出口销量第一，其品质和口碑得到了广泛用户的认可，而风骏7燃油版车型一经推出，柴油+国六的配置让它在短时间里占据了国内皮卡销量冠军的位置。即便如此，皮卡在传统的印象里一直是笨重且费油的形象，所以这次推出的风骏7 EV版就是长城在新能源可能性上的一种探索同时也展现了长城目前在新能源领域的强劲实力。
皮卡也能很迅猛
长城风骏5柴油版质量怎么样，耗油多少？
质量很好。风骏5柴油版车型的百公里耗油为8.2升。
风骏5是长城旗下的一辆皮卡车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压柴油发动机，2.2升自然吸气汽油发动机,2.4升自然吸气汽油发动机
风骏5柴油版，油耗7.6L/100km
国内皮卡大多作为生产工具使用，讲不上什么颜值，造型比较粗糙。风骏5柴油国六版车型外观与汽油版一致，有十几年传承设计，也有时尚气息融入。前脸显方正层次感很强，格栅采用横平镀铬装饰，两侧大灯与格栅连为一体，熏黑大灯高度可以调节。车身尺寸方面为5395*1800*1730（1740）mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm，轴距为3350mm。车身设计比较务实简洁，线条比较硬朗，孔武有力的车辆轮眉。不止于此，1.68米长货箱容积大，载货能力强，货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处***用双耳设计，这种设计能为载货提供更强的支撑。皮卡车型内饰设计不及轿车和SUV车型，但是近几年设计偏乘用车化趋势明显。风骏5柴油国六版车型内饰上，***用传承经典的布局设计，色彩上***用黑棕内饰搭配，配有皮质座椅、覆皮门护板、多功能方向盘、座椅主副驾驶4向可调节等。本次只推出两个版本，并没有配备中央大屏车型，空调***用手动冷暖空调，不过对于一款10万以内皮卡车型来说也足够用了。相对外观和内饰花里胡哨的设计，皮卡用户对于动力要求比较高，不管是拉货载物还是跋山涉水，没有充足的动力储备，就无法为用户带来高效率和经济收益。风骏5柴油国六版***用长城自主研发的GM4D20M柴油发动机，与风骏7的动力为同款，具有经济节油、静音出众、品质可靠而著称。该发动机经过严苛的实验，每一项试验都以超过国标20%-50%的水平进行，被称为“强动力绿静节油王”，净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。这款发动机动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠，对于一款皮卡车型来说比较经济实用。风骏5柴油国六还在舒适和安全性方面有诸多升级，例如博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等。
