- 上海大众新桑塔纳怎么样？
- 新桑塔纳开起来为啥很肉？
- 大众桑塔纳质量怎么样？值得买吗？
很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。
从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。
新桑塔纳开起来为啥很肉？
这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的；你可以自己去改装厂加一个涡轮就OK了。
大众新桑塔纳配置很低，都是一些最基本的实用功能，像年轻人喜欢的LED大灯，LED日间行车灯、液晶仪表还有中控大屏都没有，低配还是钢圈，没有前雾灯，另外车厢内使用的大部分都是硬质塑料，一敲嘎嘎直响的那种，廉价感十足，而且新桑塔纳起步时候动力是比较肉的，这让追求动力的消费者很难满意，到了一定车速，车内的噪音也比较大
大众桑塔纳质量怎么样？值得买吗？
说实在的这里键盘侠有几个开过大众桑塔纳的？来举个手，不都是把别的论坛一字不修改的搬到这里来的？人家问的是质量怎么样？你看你们回答的是乱七八糟，既然选择这价位的车主，都是要求性价比的没有你们要求那么多高大上的东西出来，那去众泰车好了配置高也不贵对吧！就这个价位桑塔纳或者捷达都是最好的选择！
我正在考虑买不买。1.5L桑塔动力不足，我想买手动款的。我以前用国产车，发动机动力强，但油耗高，雨刮等小问题让人烦，卖掉了。汽车品牌是低油耗，质量稳定，动力足等核心积累而成的，要提升三大件技术水平，提升产品质量（尤其对小配件的品质）
最近这几年，自主品牌的发展非常迅速，所推出的车型不仅外观设计非常的漂亮，而且性价比很高，就算你有7~8万元的预算，也能够买到一台空间和动力都不错的轿车或者是SUV车型。而合资品牌也是感受到了很大的压力，除了旗下车型优惠幅度也变得大了，还推出了价格和自主品牌车型差不多的入门级车型。这些合资车型上市之后销量和口碑的表现都很不错，比如今天要和大家聊的大众桑塔纳性价比的表现就很不错。我身边有位朋友前不久就提了一台大众桑塔纳，下面听听他的感受如何。
朋友说自己当时的购车预算是8~9万元左右，这样的价格家里人也是想买一台口碑和品控都不错的合资车，在对比了很多车型之后，朋友发现大众桑塔纳还是比较符合自己的购车需求的，所以就买了一台1.5L自动风尚版的车型。朋友说大众桑塔纳的外观设计并不是特别的惊艳，但是是非常耐看的，家族式的前两非常具有辨识度，大灯和前格栅采用了一体式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果。车身侧面***用了双腰线设计，造型很凌厉动感，车尾的设计富有层次感，整体比较满意。
来到车内之后，还是能够看到熟悉的大众风格。朋友说大众桑塔纳的内饰设计走的是沉稳的路线，各个功能区的划分非常的规整，中控虽然说层次感并不是特别强，但是各处细节的处理还是比较到位的，车内的用料符合这个级别的水准。配置方面的表现朋友还是非常满意的，首先，它有主副驾驶室安全气囊，还有胎压报警，车身稳定系统，运动驾驶模式切换，发动机启停技术等功能。***功能配置虽然说不丰富，也是能够接受的，因为同级别的车型都是这样的配置，但主动被安全配置很不错。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是1.5L自动风尚版国6的版本，车子是在一家汽贸店购买的，当时给他的裸车价69,900元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为在同级别的合资车型当中，大众桑塔纳的价格还算是比较有优势的。而在实际[_a***_]的过程当中，朋友表示这款车型的第2排空间满足家用是没有任何问题的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且座椅的舒适度也挺好。
