- 高沸点防冻液散热好吗？
- 发动机用升温快的防冻液好还是散热快的好？
- 防冻液吸热快还是水吸热快？
- vc散热怎么样？
防冻液沸点不是越高越好，防冻液主要作用是给发动机散热，不用多高的沸点。沸点是是液体成为气体时的温度，而且不同液体在同一外界压强下,沸点不同。防冻液用于冷却,降温,本身特性及组成导致其沸点高。说白了就是沸点高就是，防冻液要达到沸腾的温度高。
要提高防冻液沸点还有一个办法就是添加乙二醇，乙二醇是调防冻液的主要原料，在防冻液中乙二醇比例在20－60％之间，乙二醇越多，沸点越高、冰点越低。但是要注意的是不能加的太多，否则会适得其反。
发动机用升温快的防冻液好还是散热快的好？
选择发动机防冻液要考虑车辆所在地区的气候环境。如果是寒冷的地区，应选择用升温快的防冻液，因为这样可以更快地将发动机温度提高，保证发动机能够正常启动。
而在炎热的地区，则应选择散热快的防冻液，因为这样可以更快地将发动机的温度降下来，减少发动机过热对车辆的损害。总之，选择合适的防冻液不仅可以保证发动机的正常工作，也可以延长车辆的寿命。
选择发动机防冻液应根据不同的气候条件和车辆使用环境而定。
在低温环境下，使用升温快的防冻液可以更快地达到适宜的工作温度，从而提高燃烧效率和降低排放。而在高温环境下，使用散热快的防冻液则能更好地保护发动机免受热量过度积累的影响。因此，选择合适的防冻液应根据实际需要做出综合考虑。
防冻液吸热快还是水吸热快？
防冻液与水相比，防冻液散热更快。很多汽车在使用水后汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。而防冻液有防垢性能，能够很好的保证流通并加速散热。防冻液能对冷却系统的部件起到防腐保护作用，保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。
VC 液冷散热技术，采用 VC（Vapor Chamber）真空腔均热板技术，原理上类似于热管，但在传导方式上有所区别。热管为一维线性热传导，而真空腔均热板中的热量则是在一个二维的面上传导，因此效率更高。
智能手机 VC 液冷散热
VC(Vapor Chamber)也称均热板，是一个内壁具有微细结构的真空腔体，通常由铜制成。当热量由热源传导至 VC 腔体时，腔体里的冷却液受热后开始产生气化现象，液体气化吸热，体积迅速膨胀充满整个腔体，当气相工质接触到一个比较冷的区域时便会产生凝结的现象，借由凝结释放出之前吸收的热量。
凝结后的冷却液会借由微结构的毛细管道（整个循环的驱动力是毛细力）再回到蒸发热源处，此过程将在腔体内周而复始进行。
VC 液冷均热板相当于生物体内的汗腺，有了散热的方案，CPU 就能承受更长时间的运作，这个是第一道防线。而第二道防线使用石墨烯膜替代传统的石墨膜形成循环系统，如果是 VC 液冷均热板是针对心脏（CPU）的散热，拿石墨烯膜则是进行皮肤（外壳）的散热。
所以目前目前时间上的一些旗舰手机开始***用 VC 液冷散热技术，提升手机游戏体验短时间峰值功耗，也降低常规将使用的平均功耗控制，让手机能够保持正常稳定的运营和使用。
