- 唐dmiawd四驱实测？
- 2023款比亚迪唐dmi质量可靠吗？
- 比亚迪唐dmi十万公里后怎么样？
- 比亚迪唐dmi52公里实测？
- 唐dmi三个版本哪个好？
唐dmiawd四驱实测？
唐dmiawd四驱的实测如下：
2021款比亚迪唐DM四驱高性能版，它使用了brebo六活塞刹车卡钳，刹车性能想必不少的朋友们比较的好奇，下面就来测试看看它的刹车距离是多少米。刹车系统的反应很迅速，制动力的输出强悍且稳定。如果悬架的支撑性再强一点，刹车成绩肯定会更出色。
2023款比亚迪唐dmi质量可靠。该车搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动系统，该系统由1.5T涡轮增压发动机、电动机、电池组和EHS电混系统组成。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛·米；电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米；电池组容量为20千瓦时。该车百公里加速时间仅为4.3秒，综合油耗仅为5.3L/100km。此外，该车还搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，如车道保持***、自动紧急制动、全速自适应巡航等，进一步提升了车辆的安全性。
比亚迪唐dmi十万公里后怎么样？
比亚迪唐dmi十万公里后电池已经到报废临界点，整车烤漆陈旧，电机磨损严重，二手价格估计也就是三万多。不过这只是估计，因为唐dmi2022年上市，现在还没有车主能达到十万公里。
比亚迪唐dmi52公里实测？
官方公布的唐DM-i在亏电状态下52公里版本油耗低至5.3L/100km，112公里版本油耗低至5.5L/100km，有试驾过的朋友说实际开的时候油耗确实比较低。在动力性能方面，1.5Ti骁云·插混专用发动机采用米勒循环，热效率达到40%；52公里版本车型搭载电混系统EHS145，峰值功率1***马力，峰值扭矩316牛·米；112公里版本搭载电混系统EHS160，峰值功率211马力，峰值扭矩325牛·米；唐 DM-i电池电量分别为9.98和21.5kWh，对应纯电续航52km及112km，能够满足不同用户的需求。
唐dmi三个版本哪个好？
2021款比亚迪唐dmi超级混合动力系统中配的版本性价比最高，因为中配的版本配备了110公里的纯电续航，这个纯电续航可以满足当天在市区内的通行，而针对于顶配版本，中配版本的唐dmi便宜了一万块钱，但是缺少的就是全液晶显示器，即一些氛围灯等等，所以中配性价比最高
112公里的版本最好，比亚迪唐MDM I有55公里和112公里的纯电系统，三个版本的车型，112版本的车型是价格最贵的，也是最好的，因为他在纯电模式下的续航能够达到112公里
