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阿维塔12是阿维塔科技(长安、华为、宁德时代联合打造)的首款车型,定位情感智能电动轿跑SUV,售价34.99万元起。
至于阿维塔12在北京是否有试驾,这取决于具体的经销商和当地的汽车销售中心。建议直接联系相关的经销商或汽车销售中心,他们可以提供更准确的信息和安排试驾。
现代瑞纳车质量挺好的:
1、从工信部的申报图来看,2020款现代瑞纳的外观造型有了很大的变化,采用了现代最新的家族设计语言,整体更加年轻运动。
2、整个前脸略朝向地面,大灯内部的几何形状很是锐利,雾灯的样式很张狂。
3、这款车的车身长宽高分别为4300/1705/1460mm,轴距为2570mm,这款车搭载一台1.4L自然吸气发动机,最大功率为95马力,峰值扭矩为132N.m,传动系统匹配的是5档手动变速器,这套动力系统在实际的试驾体验中,起步有点肉的感觉,抵挡换挡有一点顿挫感,油门踩下去后动力的供应速度稍微有一点延迟,不过平常市区家用的话不是很影响。
华为鸿蒙汽车北京开卖!店内人满为患,为什么两天才卖出去7台?
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文/二哥
平门知事工作室出品
12月23日,冬季旗舰新品发布会上,宣称不造车的深圳华为发布全新汽车品牌AITO首款中型SUV问界M5。
小康赛力斯问界M5
出自华为DriveONE纯电驱增程平台,搭载HarmonyOS智能座舱和自研驱动电机,并***用独立营销服务体系的一款增程式插电混合动力汽车,问界M5自带光环,一度被人质疑两天只卖出7台,亦被人羡慕5天卖出6000台。
真实销售情况如何不得而知,试驾时间清楚的是,作为深度捆绑了华为车机生态和驱动系统技术的问界M5,和理想ONE一样并不是一款值得引荐与购买的车型。
不必说技术乏善可陈的东风小康赛力斯和中规中矩的外形与内饰设计,也不必说L2级智能辅助驾驶系统是否已然落伍和质保政策是否足够令人高枕无忧;以东风小康赛力斯1.5T发动机、华为40KWh电池组、60KW发电机的组合方式就远远算不上理想的动力解决方案。
问界M5华为电驱系统
尽管双电机四驱版电动机总功率365kW,总扭矩675N.m,0-100km/h加速4.4秒,CLTC综合续航1242公里之类的数据漂亮得吓人,然而,这恰是问题所在。
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