- 丰田酷路泽4驱详解？
- 沙漠越野王丰田兰德酷路泽，到底有多强？
- 丰田兰德酷路泽介绍？
- 17款丰田霸道4.0VS酷路泽4.0，到底哪款更好？
丰田酷路泽4驱详解？
丰田酷路泽4驱的详解如下:
丰田酷路泽四驱是能够进行切换的，包含了高速四驱模式以及低速四驱模式。只要停车挂入N档或P档以后，在中控台的按钮点击一下就能够使用不同模式了。在酷路泽的中控台上能看到两个按钮，一个是L4，一个是H4。L4代表的是低速四驱，开启了该模式以后，扭矩比较大，很适合各种越野、爬坡，用于持续行驶，而且最好是1档起步，尽量避免2档以上的档位，车速保持不要太高的状态。
沙漠越野王丰田兰德酷路泽，到底有多强？
陆巡在越野圈是非常出名的一款车，也是非常实用的，这么说吧，如果想长途穿越，一辆陆巡，一辆奔驰G，一辆路虎卫士，你会选择哪个？
陆巡的强大通过能力毋庸置疑，全时四驱、非承载式车身，中央差速器和230mm的最小离地间隙等等保证了陆巡的越野能力，而且最最主要的是陆巡的质量稳定，尤其对于越野来说，其实还是有一定的危险性的，稳定才是王道。
像路虎和奔驰G，越野能力也很强，但是就是差那么一丢丢的稳定性，而且长途下来以后，基本都是要进行一定的整备，陆巡的相对价格会更低一些，奔驰G就不用说了，很贵。而且我们说的路虎卫士也早已停产，现在路虎越野好的也就是老款发现了。
而且越野车，就是越多电子配置越不好，简单的机械构件对于越野来说是更合适的。
丰田兰德酷路泽介绍？
兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡***控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性。
17款丰田霸道4.0VS酷路泽4.0，到底哪款更好？
预算80万，霸道顶配轻松拿，陆巡可以考虑4000和4600.
题主说的使用场景是小县城家用和跑工程，那么这两款车无疑都是完全可以满足需求的。
推荐霸道，主要原因是陆巡虽好，但是霸道便宜，顶配买起来也不勉强，性价比更高。 本人18年购车，冲着霸道顶配去的，无奈当时店里地下***停了辆17款酷路泽4000在降价促销（坑蒙拐骗），没有经住诱惑最后提了酷路泽，家父有一辆进口的霸道4000，也开过很久。
个人觉得，霸道比酷路泽驾驶感受要好，因为本人也不会去极限越野，所以酷路泽能通过的地方霸道也能通过。有朋友说高速上驾驶感受不一样，不过我感觉不出，都很肉。
对于面子方面，区别不大，酷路泽入手至今，除了一位是军区大院成长的伙伴一眼看出这是陆巡外，其余小伙伴一律认为这是霸道。个人认为只有对酷路泽感兴趣的人才认得清，一般场景下就是霸道陆巡傻傻分不清。
对于买了霸道想上陆巡的说法，确实有，但是上了陆巡后就觉得完全没必要。
当然，陆巡5700是另一个故事了。
