- 汽车之家和易车网谁的价格更靠谱一些，为什么上面的价格在我们当地是买不到的？
- 途岳1.4怎么样？
导读：汽车之家和易车网谁的价格更靠谱一些？为什么上面的价格买不到？
已经在后台收到过很多小伙伴的私信，其中有问的比较多的一个问题就是，汽车之家和易车网这两个汽车网站谁给出的价格会更靠谱一些呢？别找之前在4s店工作，过几年的时间也曾负责过网销的工作，简单一点理解就是将车辆的优惠价格发布在汽车之家和易车网上面，目的就是为了吸引客户能够到店看车，那么这两个网站谁的价格会更靠谱一些呢？
可以很明确的告诉大家，其实这两个网站的价格都是靠谱的，也就是说所显示的价格都是准确的，笔者之前在4S店工作的时候，所发布汽车车型的优惠价格，如果你在这两个网站上面能够看到，然后打电话到4S店都能够成交，但是我相信有些读者会有疑问，昆明一款车子自己看的优惠幅度是3万元，那么打电话打到4s店之后，优惠之后怎么就变成了2万元呢？这样说，网站上的价格是不靠谱的呀！
汽车之家和易车网所服务的经销商是面向全国的，一个品牌的车型在全国有着几百家甚至上千家的4S店，我们就拿上汽大众途观这款车型来说，比如上海一家的4S店他们所发布的优惠幅度是3万元，而杭州一家4S发布的优惠幅度是3.3万元，所以说，对于这款车型在显示信息的时候都会通常显示优惠幅度比较大的价格，也就是说汽车之家还有易车网所显示的这些车辆优惠信息都是靠谱的，都是能够买得到的。
虽然说汽车之家和易车网上面所显示的信息价格都是准确的而且是靠谱的，但是我们在打电话到4s店的时候，也希望在网页上仔细的看一看他们有没有一些附加的条件，因为当时我在4s店工作的时候，通常也会加一些条件比如说要购买1万元的装潢或者必须在4S店买保险，又或者这款优惠比较大的车型是库存车等等，所以这些信息你必须要看到，但是我相信有很多的消费者在看的时候只关心价格了。
这里需要着重说一个车型就是丰田的汉兰达，这款车型，虽然说在汽车之家和易车网上面所显示的信息都是按照正常指导价公布的，但是我仍然要说的是，这两个汽车网站给的价格还是可以作为一个参考的，完全不能太较真，因为什么呢，因为大家都知道丰田汉兰达这款车型是没有优惠的，而且在部分地区可能还会有加价的情况，所以大家在买车的时候，一定不要太较真。
汽车之家相对靠谱，多入驻4S店要求还是很严的，不能乱报价，如果出现虚***报价，会有相关处罚。易车有很多总和经销商，也就是常说的二级经销商，易车本身也缺乏管理，二级经销商自然什么价都敢报，至于真正要买，那就是各种套路，只会买贵不会买便宜。有人说汽车之家报价也忽悠人，实际是你没有看清楚。想查询价格必须在车型页面点击相关配置的车型，会马上显示出当地经销商信息和报价内容，如果是显示的现金优惠，那肯定是准确报价。如果显示的是综合优惠，并标注有店内上保险、置换、金融等，那这优惠是有条件，也可以说有很大水分。
打算总共花十六七万买一辆SUV，首先看的就是这个价位的标杆车型日产逍客，对这款车各方面其实都比较满意，算是一个实在的家用代步车。很多地区日产逍客的优惠都能达到接近3万块钱，但不知为何，我们当地日产逍客最多只能谈到1.5万的优惠，如此大的差价令我感觉很不爽，去附近几个城市看了看，最多就是1.8万优惠，所以因为价格最终放弃了他。
之后又看了三菱欧蓝德，一款标准的紧凑级别SUV，现在只要裸车15万左右。但见到实车之后感觉整体太糙了，没有一点质感。虽然三菱的车都是这个德性，皮实耐操比较可靠，但是总感觉对他没什么好感，而且在网上查阅这款车的油耗也非常高，于是也放弃了。
之后也考虑了大众探歌和途岳这两款车，一个体积太小一个价格太贵，于是感觉折中一下，选择大众途岳吧，这款车就是缩小版的大众途昂，外观看上去很有肌肉感，很硬汉。内饰是全新大众标准的这种风格，个人感觉比老款的T形内饰要好看很多。最最主要的是价格合适，大众探歌的价格，大众途岳的身材，性价比还是挺高的。
由于预算原因，最终只考虑了次低配的两驱舒适版，这款车的官方指导价是18.28万，实际终端优惠谈到了2.9万，想让他优惠3万，怎么着都不肯，但最终又多要了两次保养，也算皆大欢喜吧。实际裸车价花了15.38万，购置税13611元，保险和车船税共计5885元，上牌费加临牌共花了225元，全款总落地价173521元。
上面也说了选择它的原因，主要是感觉性价比挺高的，个人感觉这款车属于紧凑级别SUV，但和他尺寸差不多的大众探岳竟然说自己是中型SUV，所以自己有时候都跟着有点小膨胀。这款车的操控感受还是比较不错的，完全没有那种笨重的感觉，我们这里有一段路面非常不平整，开大众途岳过去颠簸感非常小，如履平地。悬挂稍微有点硬，但是处理得还算干净利落，完全没有那种晃来晃去的感觉。
途岳新车在外观以及内饰方面整体沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节方面进行了调整。参考现款车型，整在外观上继承了老大哥途昂的硬朗设计。新车前脸造型非常敦实饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体，搭配粗狂的前杠造型，突显出硬派的气质。
动力方面，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大[_a***_]为110kW（150PS），最大扭矩250N·m。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。
外观方面，途岳的外观基本沿用了大众目前的家族设计，远看与一台“小途昂”类似，气场很足。车身侧面和尾部又时时刻刻在提醒着你它的硬朗、野性气息。从外观设计来说，途岳算是非常成功的。新车的前脸的辨识度很高，而车灯方面，实拍的车型装备了双“U”造型的LED大灯。
配置方面，豪华版及以上车型升级为8英寸全触控***及导航系统；280TSI舒适版车型配备17英寸铝制轮圈（老款为铝合金材质）。此外，途岳将在2019年年底增加280TSI豪华版Plus和330TSI四驱豪华版Plus车型，进一步丰富消费者选择。
上汽大众途岳迎来了上市一周年，作为一款紧凑级SUV车型，途岳上市后很快就取得了破万的销量成绩，同时这一破就连破了一年。如今的途岳已经总销量突破了12万辆，成为了上汽大众在途观L身后的另一个增长点。
一些数据显示途岳在中型SUV类别中名列第一，这无疑是显示出了途岳作为一款新车的可靠性，正是这份可靠性，才让它收获了消费者的心。
