- 有人说,《老檀说车》只会看变速箱是不是AT,发动机是不是自然吸气,你怎么看?
有人说,《老檀说车》只会看变速箱是不是AT,发动机是不是自然吸气,你怎么看?
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现在很多人推荐买车都说最好买自然吸气+AT变速箱,但现在这个社会正好相反,各大厂商都大力推行涡轮增压发动机以及双离合或CVT变速箱。就拿目前现在主流的b级车来说,也就凯美瑞2.5自吸版本是符自然吸气+AT变速箱,其他的B级车都是涡轮车加双离合或无级变速。一是为了控制成本,二是为了省油,还有一个最重要的原因是自吸+6AT叫好不叫座。
其实很多车都是这样的,在网上被人吹出了天际,但是实际销量却非常低。例如主打操控的马自达阿特兹,标准的自吸+AT,但实际每月的销量也就5000台左右,跟主流b级车相比,销量差距还是很大的。其实推荐谁都会说,还能过过嘴瘾,又不用你自己去买去承担责任,所以有时候推荐车很容易就不会设身处地的从实际情况出发。
这样的例子有很多,比如说在网上大众辉腾曾经被人们吹的都快上天了,低调奢华有内涵,认为开辉腾的才是有品位有实力的成功人士。但实际辉腾停产有很大原因是因为销量不好,真正有这个经济实力的人群都会选择奔驰s级或者宝马七系等等。说辉腾好的明显就是过嘴瘾,说他有钱会买这种的一般都是没钱买的,真有一天他攒够了这些钱,要买车也会选择其他的。同样的例子还有最美大众车CC,当时刚刚爆出CC要换代上市的新闻时,有多少网友说只要一出绝对会买,但实际上现在大众CC的销量就别提多惨了,成为大众旗下月销量最差的车也不为过。
言归正传,自然吸气加手自一体变速箱这套动力组合优点是非常明显的,那就是稳定性比较好,而且后期保养维修比较便宜。但是缺点也是显而易见,自然吸气动力输出跟现在的涡轮车没法比,2.0T甚至1.8T发动机的动力基本上都能秒杀2.5升自然吸气发动机,手自一体变速箱虽然可靠性好,但是动力传动效率低,换挡速度慢,油耗控制的也不算很好,所以说很多人也并不买账。
总之买车还要从实际出发,别人推荐只是站在别人的角度上考虑事情,他给你推荐,他又不用负责任。你可以作为参考,但最终决定权还要看你自己。
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