本文目录一览：
作为深蓝品牌的首款SUV，深蓝S7基于EPA1全电平台打造，具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点，将为消费者提供增程、纯电、氢燃料等多种动力版本可选。
自从去年新能源品牌深蓝上线以来，其品牌的车型倍受广大消费者关注。首款战略车型SL03创造了上市33分钟订单破万的骄人战绩，在这成绩下深蓝汽车带来了旗下的第二款车型-深蓝S7定位于新能源中型SUV。
通过图片大家可以看到，深蓝S7的设计语言是与SL03高度一致，第一眼看上去，你甚至会觉得这是放大版的SL03。
另外，深蓝S7深知用户们“订车容易等车难”的痛点，凭借着雄厚的造车实力，在交付上拿出了“旋风”之速。
1、从直播的结果来看，深蓝S7在本次评测的各种路况中取得了不错的成绩。
2、深蓝S7来自于其自研全电平台——EPA1全电数字平台。EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。
3、月16 日，深蓝汽车打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，深度还原用户典型用车场景。通过不间断直播实况测评的方式，在线验证了深蓝S7增程技术的强大续航能力。
4、四个月后的6月16日，深蓝S7再一次以一场直播形式的城际穿越，表明破局决心——活动还叫上了长安汽车董事长朱华荣、长安汽车副总裁王孝飞等高管，在几百名媒体众目睽睽之下完成了“千里走单骑”。
5、在6月16日，由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式给我们带来了从重庆-成都超级增程城际穿越活动，此次用车是即将上市的深蓝S7。
6、月16日，深蓝S7再发力。一场从重庆到成都城际穿越实测拉开帷幕。本次城际穿越完全还原了用户典型用车场景，通过不间断直播实况测评的方式，在线验证深蓝S7增程技术的强大续航能力。
长安汽车董事长朱华荣表示：“整体感觉这车很适合我的风格，我整体开车的风格偏快一点，深蓝S7增程版加速性能非常棒，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。
这就是长安汽车董事长说出这台车的驾驶感受所在。配置丰富 除了前面提到的优势之外，深蓝S7的配置相当不错。长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞用“智慧座舱、***”这八个字对深蓝S7的配置进行了概括。
也难怪长安汽车董事长朱华荣在驾驶深蓝S7增程版时表示，无论是深蓝SL03，还是即将上市的深蓝S7，都是深蓝汽车在现在的历史条件下以最佳的动力状态呈现给用户。
深蓝S7在外型上能看得出来，很有深蓝家族的设计特点，这款车来自EPA1纯电数字平台，该平台可以兼容纯电、增程、氢电等多动力形式。
1、根据汽车之家论坛上的一位车主的评价，长安深蓝SL03的智能座舱系统表现不错，中控屏幕大且清晰，操作简单，语音识别准确率高。
2、深蓝SL03在智能化方面表现出了很高的水准，AR-HUD全息式增强现实抬头显示、智能车机以及高阶智驾辅助系统都是它的亮点功能，放在同价位车型中去比较的话，深蓝SL03的智能化也是处于绝对的高水准。
3、起步方面，深蓝SL03提速有力，起步快，线性推力明显，无论是变道还是超车，操作起来都很丝滑。此外，采用了143：1小转向比设计，SL03方向盘圈数只有6，方向控制非常灵敏。
4、更重要的是，深蓝SL03不仅是拿下智能驾驶量产赛冠军，还是全场唯一在两个项目中都是满分的车型，可见其智驾实力的强大。 深蓝SL03之所以能在智驾方面力压同级对手，离不开其搭载的NID0领航智驾和APA0远程代客泊车系统。
5、首先，它能做到更好地集成化，整个电驱系统具有更小的体积，安置在车身后半部分，做到更平衡的前后重量分布，达到人车合一的操控感受，让深蓝SL03成为一款具有不错驾控体验的后驱车型。
