- 添越音响怎么样？
- 保时捷卡宴音响改装案例有吗？
- bo音响哪些车在用？
- 保时捷和宝马的区别？
首先要求原装音响比较好，必须是豪华品牌。 音响特别好的也就雷克萨斯LX系列、GX尊贵版及以上采用美国马克莱文森音响，大众途锐高配***用丹麦丹拿音响，沃尔沃XC90***用英国B＆W音响，宾利添越***用英国NAIM音响，奥迪Q7高配***用丹麦B＆O音响，保时捷卡宴可以选装德国柏林之声音响，宝马X5、X6选装丹麦B＆O音响，路虎揽胜***用英国英国之宝音响。其他车无外乎BOSE、哈曼卡顿、JBL、索尼、天龙等等中等档次的品牌音响。
保时捷卡宴音响改装案例有吗？
有。
如果用“白富美来”形容某款车型，当属保时捷卡宴无疑。特别是袭一身白色的卡宴，那是更形象不过了。不可否认，保时捷旗下的车型都是很多成功人士追求的对象，况且又是让人“又爱又恨”的车型，好的东西嘛，谁不欢，而令人”狠“的是，它如此高的身价并不是***都能拥有。但是，喜欢它的人总将她当成梦想，万一实现了呢？而今天介绍的主人他不单止实现了豪车梦，更是将爱车当成享受音乐的天地，用实际行动，在汕头悦心汽车音响改装店找到属于自己的汽车音响之梦。
在聊天当得知，卡宴的
车主真正是
一个不折不扣的超级音乐发烧友，对音响的要求用苛刻形容也不为过。一要音源出色，保证音源纯度，二要讲究
喇叭音质还原性，层次感，喇叭听起来音乐细节丰富，
功放输出力度要够等等，简短的几句话，就知道车主对音响有
非常独到见解，这对于店家来说是好事。“对症下药”这是达到车主最有效方式。至于
选择怎样器材，怎样
设计安装，在与汕头悦心汽车音响改装店的
专业技师讨论后，给出的方案是：整车音响
系统重新
搭配，每件器材需选自
世界顶级的音响器材，因为只有这样，才能达到车主要求。
首先，音源部分加装阿尔派CDA-7990R CD主机和配上阿尔派H900解码器，两者强强联手，奠定音源输出基础。另外，再加一台美国TRU-Line8Si音频处理器对音源信号进行过滤与优化，使音源达到最佳状态下输出。喇叭方面，用劲浪Be Kit N°5 两分频和劲浪Be Kit 16WS 中低音构成一套三分频喇叭装于前声场，后声场用劲浪Be Kit N°7三分频喇叭。相信，作为一个音乐发烧友，对于法国劲浪这个音响品牌都早有耳闻的，而劲浪旗下的产品也是众多音乐发烧友们所推崇对象，就算没有机会亲耳听到它的声音品质，都会给他的外型设计及用料所折服。而前后声场都用顶级的喇叭，那么，选配推动它们的功放就责任就重大了！ 作为一套音响核心，功放起着至关重要作用。根据经验的总结及接线去车主试听，木总极力推荐TRUB41-Si（钨金版）功放，这款功放是TRU功放Si系列里最高级别功放，无论解析力，控制力，抑或功率输出，都是出类拔萃的。与劲浪喇叭的搭配，绝对是好马配好鞍。其是一款四声道专业汽车功放，功率：4x100W(4Ω) 谐波失真+静噪: <0.1% 。用军工级3ozPC电路板，ON Semiconductor铁壳晶体功率放大管，Nichicon耐压 6800μF电容，WIMA电容及Analog Devices运放。聚集一身发烧级元件组成的功放，品质上乘是必然的。另外，从它的外观设计，用料，无不透露出它高贵的气质。值得一提的是，前后声场喇叭各用一台TRUB41-Si功放作信号输给，这样就更保证喇叭有充足动力供给了。同样，劲浪Otopia 33knkx超低音用一台Brax2.200功放搭配，一套发烧级的音响系统从此而生。1 与家庭音响不同的是，家庭音响喇叭是成形箱体，找到合适角度摆放就行。而汽车音响每件器材是单体，需要专业技术安装。这过程中，还关乎到器材定位及工艺问题。定位是否准确会影响到声场的听感，工艺则体现视觉感。汕头悦心两者兼备，装在前声场的劲浪Be Kit N°5 两分频喇叭将高音与中低音倒模装上A柱。A柱全程手工打磨，结合A柱的造型曲线，使安装效果与原车接驳自然。另外，A柱外表的装饰用高档材料装饰，加上现时最流行的线条走边工艺，使得A柱高档，大气。悦心用专业技术加细致工艺赢得车主们认可。尾箱安装绝对是重头戏，皆因尾箱是功放与超低音最佳安装场所。考虑到安装器材为尾箱留出更多放物空间，将两台TRUB41-Si（钨金版）功放与劲浪Otopia 33knkx超低音一字排开安装，以超低音为中心，功放以竖起方法各装两边。好东西当然要Show出来，功放表面***用钢化玻璃保护，这样一来，全部器材安装让人一目了然。除此之外，汕头悦心还别出心裁加入不同颜色灯光点缀，当音乐响起的时候，美妙的旋律在不同颜色灯光切换交融，绝对是让人难以抗拒。
保时捷卡宴有很多经典的改装，这里我们找一些简单的案例，希望能够帮助到你。
客户希望改善保时捷卡宴的基础音质，最后选择落在适用于宝马汽车的定制款德国鼓动GLADEN扬声器上，但就其尺寸而言，它们也可用于这款车。 由于希望保留原始三分频汽车音响的尺寸，选择了这些扬声器，它们的声音和动态比原厂扬声器好得多。
►组装时间：10小时
已安装的组件：
保时捷原厂汽车主机
适用于宝马车的鼓动Gladen ONE 201 BMW（3x）的三分频汽车音响
隔音施工材料：
Profidamp Alubutyl 18 v2（14x）
鼓动Gladen Aero W***e（1x）
推荐这个案例：
保时捷卡宴车友非常喜欢诗蔓汽车音响的曼妙音质效果，同等音质效果前提下，诗蔓音响的超高性价比也是车主选择升级这套音响系统的主要原因。
改装车型——保时捷卡宴
保时捷卡宴音响改装配置：
主机：原车主机
前声场：诗蔓SQ6.3三分频
低音：诗蔓SD-102
前声场功放：诗蔓HP-4100
bo音响哪些车在用？
BO音响那些车在用？
BO音响很受[_a***_]喜爱，是从美国运到中国的。BO音响品牌历史悠久，在全球范围内广受欢迎。在中国，许多车辆经销商广泛应用BO音响。目前，奥迪、宝马、奔驰、保时捷、路虎、捷豹等豪华汽车品牌都广泛***用BO音响，是这些汽车品牌常用的首选音响系统之一。
在国内市场上，BO音响主要应用于高端豪华品牌的汽车上。同样，许多个人车主也喜欢配备BO音响，以提升汽车音响效果，获得更好的听觉体验。
保时捷和宝马的区别？
这俩牌子的车我恰好都有。
BMW 320Li 和Porsche Macan S。
我个人觉得宝马比保时捷好开。
宝马的转向非常灵敏，有人车合一的感觉，开起来非常有信心。
保时捷的转向比较硬，和宝马比起来感觉相对没那么灵敏。在并线时时候没有那么有信心，所以你懂了吗
提到宝马，大家脑海中会浮现一串数字和两个字母——1234567、“i”、“M”。但是如果提到保时捷，大家第一个反应大概就是911，以及其万年不变的经典圆润造型。由此可见，宝马在产品丰富程度上，尤其是在市场占有率上面，是远远优越于保时捷的。
宝马的车系可以说是五花八门，几乎你只要是你能想到的民用车型，宝马都能满足你的需求。一系之玲珑，二系之敏捷，三系之运动，四系之优雅，五系之岸然，六系之高贵，七系之舒适，X系之实用。全部车型都有其独特的定位和精准的客户群体。宝马产品目前已经覆盖了跑车，轿车，SUV，未来预计在2020年前还将生产全新的MPV，以及卡车。
反观之，保时捷这个车厂，在不久之前，还是个一心一意只生产跑车的公司。旗下只有911这样的后置引擎赛道杀器，和Cayman这种中置引擎的运动跑车。直到进入21世纪后，保时捷才陆续拓展其产品多样性，推出了卡宴、Macan这样的SUV，以及Panamera这样的四门轿车。这三个车型的推出，更像是保时捷的一次跨界实验。欣慰的是，虽然其冒着背弃信仰的风险，但是这些跨界产物得到了市场的快速认可。让近年来的保时捷品牌，成功的从一个跑车厂，晋升为高级民用汽车厂，在品牌实用性上接近绝大部分车厂了。
