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好车绝对是好车,去店里试驾过,各方面都不错,但是东本广本相生相克,同样的车型,换个壳而已,有的东本卖不过广本,有的广本卖不过东本,思铂睿都干不过雅阁,因思派应该也是一样的结局,市场就那么大,雅阁这么多年深入人心相对也保值,坐等广本皓影能不能干过东本crv😂
车是不错的,就是噪音这块还需要加强,这边推荐一个隔音改装案例给大家:
不管是第一次做隔音改装还是音响改装,都不应该盲目的去做,比如本田英斯派车主在东莞海浪此次做的隔音升级,虽然只做两个部位,但是效果已经达到了自己的要求。
改装车型——本田英斯派
本田英斯派隔音清单:
翼子板:山水减震王+吸音卫士
脚踏板:山水减震王+减震卫士
英仕派2022款 锐·混动 2.0L 净尚版的官方指导价为229900元,如果全款购买的话,加上商业险8603元,上牌费用500元,购置税20345元,车船使用税400元,交强险950元,落地价就是260698元左右。
英仕派配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等九项安全性配置。
本田英斯派2022最新款落地50万元。该车内饰非常有设计感,尤其是一进入车内,就能一目了然地看到通体的仪表盘,从中控台左侧向右,一直横跨了三分之二的距离,方便前排乘客观看,配合上大面积的仪表光,给人时尚和科技的感觉
5000公里一保早就是本田的一大特色了,较短的保重周期带来的就是更多的时间和金钱成本,这点跟同级对手相比处于劣势。
按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是10205元,平均每年3401.7元