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途安2015款1.4t自动舒适5座评测?O7年大众途安怎么样?08年途安自动值得买吗?传祺GM6对比途安L,15万自主与合资如何选择?途安2015款1.4t自动... 显示全部
  1. 途安2015款1.4t自动舒适5座评测?
  2. O7年大众途安怎么样?
  3. 08年途安自动值得买吗?
  4. 传祺GM6对比途安L,15万自主与合资如何选择?

途安2015款1.4t自动舒适5座评测

2015款的1.4T排量大众途安车型车子质量非常不错的,保值率比较高。2015款的大众途安车型不再使用大排量的发动机,而是改换了1.4T的小排量涡轮增压发动机,使得燃油经济性表现更加的优秀,百公里燃油消耗量可以控制在7升左右使用成本很低,在二手市场上的保值率也很高,到目前为止2015年款的车型使用了6年时间,二手市场上的价格大约仍然可以卖到6万元左右。

O7年大众途安怎么样

O7年大众途安已经10年车龄,该车型优点是车子做工,品牌知名度不错,缺点是车子维修保养成本高,1.8t车型有可能存在烧机油问题车况良好,价位相对便宜个人认为短时间练手过度可以考虑,长期开不建议考虑。

O7年大众途安已经10年车龄,该车型优点是车子做工,品牌知名度不错,缺点是车子维修保养成本高,1.8t车型有可能存在烧机油问题,车况良好,价位相对便宜,个人认为短时间练手过度可以考虑,长期开不建议考虑。

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(图片来源网络,侵删)

08年途安自动值得买吗?

2008年的大众途安自动挡车型是非常不错的,值得购买

途安车型是大众公司推出的一款紧凑型城市功能用车,这款车型的空间表现非常的不错,无论是拉人拉货都非常的合适,在国内市场上口碑反馈都是很好的,08年的大众途,安目前形势的13年的时间家属市场上价格不贵,基本上已经见底2万元左右就可以买到,性价比很高,值得购买。

传祺GM6对比途安L,15万自主合资如何选择

传祺GM6不是15万级自主品牌MPV的理想选择,途安L充其量属于大两厢车。

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途安L车身尺寸4527*1829*1659、轴距2791mm,这一尺寸一定要定义为MPV的话只能算微型车座椅布局2+3+2第三排空间过于局促了,2+2+2六座布局中后排驾乘体验也很一般,座椅包裹性尤其差。作为MPV途观L的驾乘体验并不合格,如果定义为多功能大两厢的话倒是更容易接受,不过途安的销量低迷并不是全部因为空间,变速箱才是最大问题。

途安的发动机仅有一台EA211平台的1.4T,大众汽车为这台发动机匹配的变速箱基本都是DQ200,也就是DSG系列级别最低的七档干式双离合;所谓干式双离合指离合器没有油液润滑和散热,在高频率的半联动传动中离合器在干磨,所以离合器的磨损速度相当快,且磨损中会因高温导致换挡顿挫感严重以及异响明显;而且DQ200的双质量飞轮一旦生锈则会异响不断,这台变速箱是非常糟糕的,15万的途安L毫无价值可言,20万以内没有一台理想的合资品牌MPV。

传祺Gm6同样不值得选择,该车指导价10.98-15.98万,除次顶配和旗舰版以外的其他版本配置相当一般,基本是入门级欧尚A800和宝骏730的内饰和配置水平;而且新款Gm6变速箱又换装了传祺自主研发的7挡湿式双离合,老款唯一亮点是6AT手自一体变速箱,没有了这一亮点的Gm6靠什么吸引消费者呢?传祺自主研发的湿式双离合是新机,相比竞品已经经过多年市场考验的DCT,传祺DCT无法给消费者信心。

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除配置低和变速箱水平不高以外,传祺Gm6的设计可以说是失败的,因为平开门MPV多以旅行车的风格打造成为运动时尚型车,比如持续热销的宋max以及紧随其后的三缸嘉际,这些车仅靠颜值都能获得市场认可;剩下的则是侧滑门传统商务型MPV,尺寸在5米以上定位中大型车。传祺GM6长度属于平开门家用MPV水平,但是整车造型却设计为商务型MPV,这种跨界只会不伦不类,所以这[_a***_]也是不值得考虑的。

兼顾家用和商用的侧滑门MPV-长安科尚旗舰版,指导价14.28万优惠超过万元;车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm,尺寸与传祺GM6相当,但是车门使用了双侧电动开关的侧滑门,开度大方便进入、电动控制有些档次感,用车体验由于传祺GM6。

动力方面也同样是1.5T直喷增压机与7挡湿式双离合的组合,长安研发的湿式双离合最早为5挡DCT,质量表现足够稳定,所以有技术储备则能推断这台全新7挡也不会令人失望。

纯粹家用时尚型MPV应考虑宋maxDm插电混动版,燃油版指导价7.99-12.99万略低于预算,不过混动版指导价14.99~19.69万还是接近预算的;而且插混版免征购置税,传祺GM6旗舰版落地得18万以上,所以宋maxdm至少可以选择长续航纯电81公里的致雅型(17.29万)。

车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,尺寸属于偏小型MPV,外观设计完全以年轻时尚为主;动力系统为1.5T直喷增压机与BSG发电启动一体机以及前置驱动电机组合,综合功率228kw、峰值扭矩495N·m,匹配混动版6挡湿式双离合能在7.9秒破百,性能相当强劲且油耗仅为6~7L/100km,运行模式包括纯电EV、增程式REEV、油电混合HEV,用车体验不会比GM6差且更适合家用。

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huangp1489 2024-11-21 12:17 0

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