- 长城魏派VV7和宝骏RS5谁更值得入手？
- 为什么说长城魏派不好，但销量却那么高？
长城魏派VV7和宝骏RS5谁更值得入手？
前几天刚参加完宝骏RS-5媒体试驾会，简单说两句
1、宝骏
其实就是530的改款车型，全系增加了语音互联功能，这个好多自主品牌早就用了，顶配增加了L2自动驾驶技术，后悬挂为独立悬挂。实际体验来看，1.5T发动机动力仅有111千瓦，还好扭矩达到了250扭，起步轻盈，动力输出还算过的去，唯独就是因为CVT的特性急加速的时候噪音比较大。底盘***的一般般，悬挂较硬，过减速带震动非常明显，开着能比面包车感觉好一些，但是跟主流国产SUV还是有差距的。
2、WEY不用多说，作为长城旗下的高端品牌，市场前期还是不错的，只不过WEY没有灵魂，没有灵魂你懂不？还是之前那一套动力总成，无非是外观跟内饰从新设计了一下！
综上，如果单独这两个车型，建议选WEY，因为RS-5 96800-132800的售价相对于产品本身无异于就是在抢钱！！！
建议再看看75跟博越，实际驾驶一下，开完以后你就知道买啥了！
为什么说长城魏派不好，但销量却那么高？
看网上黑华为的也一大片，华为一样越卖越好，一个东西好不好不是网上的喷子说了算得，用过的才知道好孬，华为手机好多都是身边人推荐的。同样长城真正开过的或车主会像身边人介绍，品控真的不是一般的好，长城的售后真不是盖的。我第一辆长城C509千公里改的天然气，四年三个月开了十二万五千公里，什么问题没有。公司又买了长城H6C，半年2万公里油耗9.5。很好了
说保定长城汽车魏派不好的无非三种人，第一种是天生崇洋***的，只要是国产车不问品牌，不问配置，甚至连车型都没见过，直接就说不好，他的印象里有国产两字机就是不好的。
还有一种人，专业的黑子，那家车厂给钱就发动人员开始对车厂的竞争车型开始贬低，挑毛病，这种人就是吃这碗饭的，而长城汽车一直是喷子的阵地前沿，每天都是硝烟弥漫，长城每款车都存在这样的情况，因为长城卖的太好了。H6一直都是保持着销售冠军几年了。现在又推出了魏派，车型漂亮，配置高，关键价格便宜，这样的配置和漂亮的车型如果放到任何一款合资品牌或者进口品牌上面轻松上30万至50万，而魏派全款下来也就20万左右，Vv5 还到不了这个价格，触动了很多车厂的利益。不黑它都不正常，黑它反而是正常的。
第三种人是人云亦云，在论坛里听到别人怎么说就怎么说，每个国产车型都一样，有说好的就有说不好的，有专业的水军就有专业的黑子，但是黑子发的问题帖更容易引起话题，所以有些不明真相的人总看这样的帖子也就容易跟着说不好了。
我是保定人，很多朋友都在长城上班，我也曾是汽车之家长城汽车论坛里挺知名的一位，只是最近这两年一直在头条混，厌倦了之家的吵架，懒得去了。
我个人认为长城魏派是一辆好车，漂亮大气上档次，价格适中。如果你有长城的朋友你就会明白这款车有多么值得买。对不明真相的群众只能点到这里了，太深的话我就不说了。
感谢邀请
我看都这个问题的第一反应就是，长城喂派不好？？？？这是谁说的？？？不好指的是什么？是消费者，实车车主说不好？？？？汽车测评者说不好？？？还是水军，黑子说不好？？？或者是竞争对手说不好？？？
关注我的都知道，我是h6车主，我是长城粉，我是，我就是爱哈弗，喜欢喂，我不否认，可我是事实求是。我没有去黑谁，说谁的不是，要说有，那也是它的粉们黑我长城，我才反击的。
我wey，是国产自主品牌高端车型，是国产豪华品牌的先行者。
在质量，安全，可靠方面，我wey是毋庸置疑的，完全符合他的定位，甚至说领先于其他国产品牌，乃至部分合资品牌。
在车辆的做工，工艺，用料，乃至外观内饰的造型设计，可以说都是自主品牌的模范。做工精细，工艺先进，用料厚道，外观设计新潮，对行业起到引领作用。
在配置方面，主被动安全配置，更是没的说，自主品牌，我wey说第二，怕是别的只能争第三了。
动力方面，2.0t，234马力，360牛米的最大扭矩，数据，出色，实际驾驶感受相当优秀，对于一款定位家庭用车，完全胜任。
当然，我wey也不是尽善尽美，网上反应油耗较高，我没有幸试驾过，我不发言，但所谓的油耗，我觉得工信部的油耗还是很准确的。再说油耗与人，路况密切相关，因人，因路而异。
自我wey上市以来，销量一路攀升，早以月销破万，这也很好的证明了我wey是得到'消费者认可，质量是有保证的。
