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网上这么多的“汽车专家”讲汽车,你们看的懂吗?汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么?网上这么多的“汽车专家”讲汽车,你们看的懂吗?汽车专家也未... 显示全部
  1. 网上这么多的“汽车专家”讲汽车,你们看的懂吗?
  2. 汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么?

网上这么多的“汽车专家”讲汽车,你们看的懂吗?

汽车专家也未必真懂,真懂的也未必全懂。就怕不懂装懂滥竽充数的,拿些汽车之家配置单,野鸡网站销量榜来说事儿。这也算好的,还有一种人云亦云,信誓旦旦,一提到日系车就说皮薄,说德系就说烧机油,说国产就说人抄袭。这种可恨的人大有人在,他讲的东西鬼都不懂。

呃,我自己也在写汽车方面的东西,配置什么的也要去之家参考,但只说有依据的,拿不准的要说明,最主要是有自己的见解,人家买车还不知道去网上查资料么?拿不准注意才来提问的呀,要是自己都搞不清楚还怎么推荐别人?

专家二字早就不是褒义词啦,真专业的都用最易懂的话说明白,只有不专业的才拿术语唬人呢。

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最后说说自己,我肯定不是汽车专家啦,连高手都不是。而且面对受众很窄。我就是对汽车很感兴趣,有空时就去论坛研究,去店里看,琢磨。然后把自己的思考得总结一下写出来,遇到相关的提问就拿来给大家参考。

其实我是一个资深情感专家😘

所有的讲解当你看的多了,你内心就会有一个认知,那会你就会有一个清晰的认识了解可能你自己的熟悉程度都多余这些介绍的,所以看的多了,道法自然成,你说有用吗,答案是肯定的,我们买车记住一点,不要偏离正常的价格,不要求逆天的配置,不需要牛逼的省油,这基本每一辆车都能符合我们的要求,只不过就是挑选一个我们心目中的灰姑娘或者白马王子,质量现在所有汽车都基本符合我们的要求,区别不是很大,当然是同等价位的,油耗也是大同小异,性能同级别的也是不差上下,所以我们心中自有定论,他们无非是给我们内心增加一些利好因素对喜欢的汽车,对一份厌恶指数对我们不喜欢的车型,仅此而已。

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因为内心早有了心仪的对象,其他都是为我而生,衬托我更加出众的陪衬。

别人不知道,至少我是看不懂的,毕竟,我没学过汽车相关的东西,生活中也没有怎么与汽车打交道,家里也没什么钱,是吧!

看不看得懂倒是其次,有没有必要了解这些,我觉得更重要,如果你是手里有钱,想要买一辆汽车,嗯,我觉得,你需要好好了解一下这方面的东西,不过牢记一点,兼听则明,偏听则暗。不要听信一家之词,多花一点时间,多了解一些东西,会让你少走弯路,少花点钱。至于那些没什么钱的,如果你周围有人喜欢汽车这一行的,了解一下,出去吹一吹牛逼也是可以的,这个个人吧!我觉得,没什么需要的话,没必要花太多时间了解这些,等你有了足够的钱买车时,再了解也不算迟,此乃个人观点,仅供参考。

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我就是在汽车4S店上班的,现在4S店卖车利润越来越小,甚至有的汽车店都是在低于进车价格在销售,现在卖车的渠道有很多种,第一可以去4S店,第二可以买平行进口车,现在进口车的价格低于4S店价格,很多人会选择进口车,第三现在网络上也可以买车,所以现在汽车4S店买车都是没有太大的利润,4S店的利润都集中在厂家给的补贴,和厂家给于店内销售车辆的任务给于店内返利,或者售后车辆保养维修。所以现在不用看网络上给你的建议,有些建议是对的,有些建议对你帮忙是起到反作用,买车可以选择身边的城市销售网店,那家便宜可以去那家买,在一个现在店内销售新车需要店内上保险,这也是4S店的一个套路,店内保险价格比保险公司给的价格略高,如果是***车会更好。买车就要相信自己。喜欢哪个就买个吧。

感谢邀请,汽车专家讲汽车只能说有的确实有用而有的根本听不懂。比如什么独立悬挂,什么扭矩多少等专业术语。

现实中买车包括买新车和二手车,而新车除了看各个专业人士介绍之外最主要的是看买车人自己。决定买车的因素有许多,看发动机性能,外观内饰,个人喜好等,而汽车专家讲汽车,买车只能说作个大概参考。在这里我想说的是日系车普遍铁皮比较薄,所以省油,发动机性能还是不错的,不容易坏。美系车总体比较笨重,油耗相对就高些。有的车系变速箱和发动机性能不是很好,超过一定公里后毛病多。德系车总体都不错,只是奥迪系列烧机油比较严重,一直看似是解决不了的问题国产车最近几年发展势头比较强劲,不过有的技术还要改进。

如果是买二手车的话,最好是找专业的修理师傅一起去看车,因为二手车里面水就相对深了。

总的来说听听汽车专家对汽车知识的解答还是有用的,以后对自己爱车的养护都有一定帮助

汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么?

4S店以盈利为第一要务,所有的业务都是围绕着它来进行,虽然现在行业有卖车不赚钱的说法,但是卖出去高配甚至是顶配肯定是要比中低配要赚的利润要多一些,去买车的时候销售也会竭力的去往高配车型推荐。

除了在话术上来进行引导外,还需要消费者进行实车体验,让人亲身体会到顶配车型所带来的愉悦感。一般来说,顶配车型在内饰做工上都是最棒的,乘坐舒适性应该不会差,销售顾问会适时的去介绍一些舒适性配置,比如座椅通风加热功能,消费者可能就会产生需求。

此外,顶配车型的配置是全系里最为丰富的,在静态和动态都会给客户进行演示或让消费者亲自操作,什么车联网语音识别、BOSS音响等配置,来吸引消费者的眼球,这样拔高了眼界后,再回头看低配车型,可能就没法入眼了,就跟住惯了豪宅,再让你去体验很差的房子,肯定会接受不了。

这些都是经销商的套路,利用人的心理,先体验最好的,货比货得扔,可能很多人就会调高意向级别,本来要选择中配,但是试驾过顶配后,就被丰富的配置以及豪华的内饰氛围所打动,进行了冲动消费。

其实,顶配上的配置有些很少用到,常用的就那么几样,还是要结合自身的实际需求以及预算来进行选择。不要被销售的花言巧语所引导,一般各个车系里中配是性价比比较高的,也是消费者[_a***_]较多的车型。要是不差钱那根本不用多考虑,一步到位就完事了。

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huangp1489 2024-11-24 04:15 0

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