- 哪个车评最客观？
- 哪些群体的人在买奇瑞汽车？
- 能提问下已经购买长城VV6的同志们吗？感觉车行驶状况好吗，质量好吗？
- 真心征求朋友意见，新GLS和X7买哪个？
哪个车评最客观？
车评圈里长相非常甜美和自然的女车评人，说话非常温柔，对汽车的知识和驾驶经验也比较丰富，关注初小敏的朋友千万不要打开初小敏在今日头条动态下的评论，乌泱乌泱一大片的“小敏我爱你”会让你觉得除了她老公以外，原来都还有这么多数不清的情敌。
陈震
估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。与大部分著名车评人高学历不同，陈震算是江湖里走出来的，中学辍学，干过软件，做过编辑，开过修理厂，倒弄过二手车，开赛车，赛摩托车。从汽车之家离开后，开创了《萝卜报告》栏目，后来又带来了国内不多见的越野类节目《越野路书》。从陈震的主持风格来看，算是比较接地气的，很多人说他和闫闯充值太严重，客观来说，陈震的评测还算客观，也是大家非常喜欢的一位车评人了。
哪些群体的人在买奇瑞汽车？
网上有人说是没钱又怕死的人，我个人认为是，理性多于感性的人，不好面子的人，然后是搞技术的多！车是工具，是消耗品，所以首先要考虑的是性价比，其次是安全，再然后是可靠，小毛病可以接受，但不能把我扔路上！最后才考虑什么操控，舒适之类的，至于外观好看固然好，平庸也无所谓！当然真丑到影响食欲了那还是算了，毕竟民以食为天！
都是不止开过一台车的人
大部分是80后或者往后，
都多少懂点车的人
对国产suv恨铁不成钢，却还是想支持一下国产品牌
奇瑞好也不好
技术确实可以，毛病也少，但是能不能多花钱在外观设计或者营销上面去？
我是奇瑞瑞虎七车主，我买奇瑞也是看了夏东测评瑞虎七才下手的，一开始我是比较热衷于雪铁龙C3小型SUV的，当时车展看车的时候比较了一下还是觉得瑞虎七的视野和座椅的舒适性，以及外观都要比C3好看。用车两年多感觉奇瑞瑞虎七还是可以的，就是胎噪有点大，其他异响什么的暂时没有发现。以后再换车奇瑞还是首选。下一辆星途
对于这个问题，我想谈谈自己的看法。作为一个汽车人，有幸在有生之年见证了中国汽车工业的崛起，也接触到过几家自主品牌及合资品牌!要说中国的汽车工业和合资没有差距，那是瞎忽悠，自己骗自己，但是能看到自主品牌在一点一点的往前冲，缩小差距，这是中国汽车人的骄傲!在自主品牌中，奇瑞算是第一个吃螃蟹，自己做汽车、及三大件的人了吧，因为在他之前也有过几个，像北京牌小汽车，上海牌小汽车，可惜，后来某些人认准了代工，认准了拿来主义，这些最早的品牌先后夭折了！奇瑞19***成立，最早人家真不做汽车，引进了一条老福特发动机生产线，生产一款1.6L,8阀发动机，可是发动机倒是生产出来了，当初和他签合同的某家车企，却单方毁约，不要了，咋办，老尹和当初的几大金刚决定自己做车，于是就有了风云!风云上市以后，销量真的很好，为什么啊，带ABS+EDS的高配才11、2万，而当时捷达低配的都在15、6万左右。车卖多了，可是售后却没跟上，某些国企又眼红奇瑞的成绩(当年有位国企大佬曾说，中国汽车没有几百万的销量，谈不上自主等等，却被奇瑞***打脸），于是又有某家车企编了一句顺口溜～奇瑞奇瑞修车排队，来打压!奇瑞之后，有了BYD，吉利，长城!从早期的模仿，到后来一直坚持正向研发，奇瑞之路走的颇为艰辛，虽然也存在很多问题，但是他们也一直在尝试改变!至于买奇瑞的车主都有什么人，我告诉你们，我接触到的有公务员、教师、离退休老干部、私企业主、普通百姓等等，他们都有一个共同的名字～中国人!最后，祝愿中国汽车工业越来越强!致敬，中国汽车人!
能提问下已经购买长城VV6的同志们吗？感觉车行驶状况好吗，质量好吗？
举个例子来回答这个问题比较好一点，长城汽车目前已经形成了长城、哈弗、欧拉、魏这几个品牌，每个品牌的定位不同，魏最高端，就如同大众里面的奥迪，丰田的凌志，本田的讴歌，日产的英菲[_a***_]，那么在用料及产品品质匹配上肯定会比低档次车型好，因此，魏的质量怎么样，我想，如果造不好，丢的不仅是长城的人，更是董事长的人！以老板名字命名的车卖砸了，老板第一个要收拾的是谁，你猜猜？😄
4月28提车。现在跑到快8000公里。这车油耗还可以，说高的是因为买的起这车的，收入都不高。所以嫌弃油耗高，但这个级别的车，基本都这个油耗。这车的变速箱跟发动机的匹配非常一般，开起来的感觉很国产。目前大毛病还没有，但异响是真多。
我是vv5的车主，开了一年半，没有发现什么毛病，优点是静音性非常好，配置高，，安全性强，动力比较强，发动机变速箱配合强于大部分同价位合资车，性价比超高，缺点就是长城造豪车经验少，有些细节上考虑的还不够，有些看不见的地方做工还要加强。如果你能接受10到12个综合油耗，买了不会后悔。
真心征求朋友意见，新GLS和X7买哪个？
作为一名现役奔驰2014款GL400豪华版车主，我跟你最近纠结的问题一样，后来想明白了，很简单的道理，七座大型suv奔驰GL称霸了多少年？有多少技术积累了！宝马第一次做这个级别的SUV，你懂了吗？
然后，更理性的让你决定，我试驾了宝马X7两次，坐标深圳宝创。
第一次试驾：1. 宝马做了一辆最不像宝马（没有操控感）更像老款奔驰GL的大型SUV。舒适模式下，操控感很一般，不是宝马的感觉，开船感油然而生，方向指向性差。运动模式下，动力可以，但是总是觉得驾驭起来松垮。2. 内饰做工用料不错（根据看了此地无银和夏东评车海外试驾x7和新款GLS对比，奔驰在用料方面不如x7厚道，豪华感两车不相上下。用料和做工宝马更实在），设计语言我依然无法接受，感觉整体宝马感依然。座椅皮质比新款奔驰GLS品质好！仅限40顶配车型！3. 宝马x7六座车型应该是最好选择，第三排的豪华感和营造的氛围，以及实用性，超过奔驰最新款GLS。4.星空顶比奔驰牛逼。第一次试驾最终有了一些好感！但是仍然想等新款奔驰。因为当时加价15-20万。5.宝马x7外观我认为头比***好看太多，***类似国产山寨车***，头部很凶很帅，仅限M套装。
第二次试驾，雨天，这次试驾是为了体验更多x7呢功能和后排舒适性，坐了一圈，开了一圈。最终果断放弃，因为换了几个模式开，验证了第一次试驾的感受是真实的，确实宝马做的第一款大型SUV需要提高的地方还很多，失去了宝马的气质。此时加价已经只有5万，甚至有经销商说不加价了，我在想这么快？才两三个月，难道是因为GLS 2020马上上市的原因？宝马紧张了！而且平行进口的x7此时已经很便宜了！百万以下可以入门了！
GLS2020款今天第一次亮相成都车展，很想去看，看看实车如何，可惜太远。根据看遍国外国人团队评测和白人评测视频综合分析，这一代奔驰GLS提升了越野能力，据说操控有质的提升，甚至建议你去看下此地无银评测gls给出了这完全就是奔驰做了一款宝马SUV的评价！意思新款gls操控和提速非常震撼，这是他在先评测了x7然后开上gls对比后给出的评价！
我现在的决定是，等等gls实车到店，自己再看看做决定，但是我估计我选择奔驰gls的可能性更大一些，主要原因我觉得这个级别宝马还欠一些火候！
仅供参考，谢谢
现在开的是GLS，试驾过X7，不喜欢X7操控感，毕竟BMW第一次做全尺寸SUV，功底应该不如GLS，本人非外貌协会的，对内饰无感。GLS2020款没试驾过，看过国外的试驾测评，感觉不错，但是似乎比现款车身要矮，轴距加长但车宽变窄，这一点不喜欢。
要看你的用途：如果喜欢探险旅游，这两个车都不行，如果喜欢撑面子有气场，这两个车都行。唯一的内饰有区别，宝马千年不变的内饰让人呕吐，GLS完胜！其他技术参数，伯仲之间！
