- 轮胎运动性好是什么意思？
- k117轮胎评测？
轮胎的运动性能好，是指在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轮胎。
运动型轮胎宽度比普通轮胎要宽，这是为了增加更大的接地面积，提升抓地力。
运动型轮胎扁平率较低，看起来胎侧比较矮，这是为了减少轮胎对动能的损耗，尽可能将扭矩转为推力。而且，低扁平率能够在高速行驶转弯时，提供足够的支撑力。
运动型轮胎的胶料一般比较软，这样可以增加抓地性。部分运动型轮胎会使用热熔和半热熔胶料。都是为了提升抓地性而定。
运动型轮胎花纹沟槽比较宽，花纹比较大，花纹成不对称形状，花纹以横向排列，优点：排水性好，刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好。缺点：不耐磨，噪音大，和花纹有关
舒适性轮胎花纹比较小，排水沟槽比较窄，沟槽比较多，多为对称花纹，，有的还设计有静音胫，如米其林的lc花纹，缺点，胎壁较其他两种薄，操控性较运动型差。
高性能轮胎主要体现是扁平比，比较低，速度级别高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的轮胎，他并不讲究耐磨性，补胎液不能用，那样动平衡会变。
运动型轮胎的优点是排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，缺点是不耐磨，噪音大。
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外，还要看轮胎的扁平率。扁平率就是轮胎的高度与宽度的比，扁平率越低质量越好。最初的汽车轮胎胎面很窄，直径很大，又窄又高的轮胎，不但操纵安全性很差，而且，因为轮胎的受力面积小，所以，耐久性特差。
单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。
非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。
块状花纹：块状花纹常常运用在越野轮胎上，所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接，呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大，沟纹较深，这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时，通过特殊的沟槽设计，能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。
综合花纹：当然，有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。
k117轮胎评测？
韩泰Ventus S1 evo2(K117)是韩泰轮胎产品系列中定位于最高性能的产品，因此运动特征显著，干湿地等不同环境下的抓地以及操控性能优异，产品还获得了德国ADAC的优秀评级，目前多配套奥迪TT、宝马新3系、奔驰S、E、C级等多款豪华车型。
韩泰Ventus S1 evo2(K117)在轮胎的内部结构上，采用更宽的钢丝带束层、均衡人造纤维胎体层、高强度三角胶以及高强度单线钢丝，并且***用无接缝的全面覆盖，构思周全的整体设计为轮胎带来更好的强度与刚性。
整体强度的提升，特别是轮胎胎侧强度的提高则可以增强轮胎的耐冲击性，增加轮胎的使用寿命。同时高抓地力合成硅胎面的使用，则使韩泰Ventus S1 evo2(K117)在性能与节能方面找到了很好的平衡。
同时韩泰Ventus S1 evo2(K117)在轮胎胎面橡胶配方中引入硅元素，不仅使轮胎拥有更好的抓地力，还使轮胎的节油表现大幅提升。胎面花纹三层块设计保证轮胎在全生命周期中拥有稳定的操控和抓地表现，即使轮胎在使用过程中不断磨损，花纹块之间阶梯式的排列，使胎面在慢慢磨损之时，牵引力逐渐提高，预判式的设计也能保证轮胎性能不会出现较大的偏差。构筑在主排水沟槽内的冷却系统以及胎面上的中间冷却器都更有针对性地帮助轮胎散热，这样在极限状态下工作时，韩泰Ventus S1 evo2(K117)就可以拥有更加均衡的温度分布，这对于轮胎的操控性以及使用寿命的提升都有很大帮助。
轮胎的外侧肋部花纹块***用阶梯式排列设计，保证了在干湿地面的出色抓地力和牵引力，确保及时刹车以保证安全行驶。同时K117***用的“超低风阻设计”，可以提供不错的静音性能和舒适性。
