- 本田最好的mpv是哪款？
- 本田mpv有几款？
- 看中了广本这套混动系统，还没去试驾，有开过的说说感受？
本田最好的mpv是哪款？
本田最好的MPV应该是Odyssey。Odyssey拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，适合家庭和长途旅行使用。它配备了先进的安全技术和舒适的乘坐功能，如多功能驾驶舱和智能***系统。此外，Odyssey还拥有出色的油耗表现和可靠的动力性能，使其成为MPV市场的佼佼者。总的来说，Odyssey是一款功能全面、性能稳定且可靠耐用的MPV，是本田品牌下最好的MPV之一。
本田mpv有几款？
本田mpv有奥德赛、艾力绅和奥德赛锐混动三款，以艾力绅2016款2.4l经典版为例，其长宽高分别为4940毫米、1845毫米、1710毫米，轴距为2900毫米，油箱容积为55升，整备质量为1860千克，车身结构为5门7座mpv，驱动方式为前置前驱。动力方面，其搭载了2.4升自然吸气发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为243牛米。
悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
看中了广本这套混动系统，还没去试驾，有开过的说说感受？
本田的I-MMD目前有第二代和第三代混动技术，在CR-V/雅阁/INSPIRE/艾力绅/奥德赛等车型上均有搭载，广本新的SUV皓影上也有混动车型，体验过本田在CR-V上的混动系统，与广本的混动都是一套，说以下自己的一些看法，本田的混动起步快、安静、油耗低，如果经常在市区通勤，油耗可以低至6.0L左右。
皓影和雅阁的混动，主要是发动机、电动机和发电机等组成，2.0L发动机主要是在较高速度下工作，当车辆低速起步时，电动机直接驱动，因为扭矩大，所以车辆起步很快（比2.0L自然吸气发动机起步快很多），另外表现的也非常的安静。在高速情况下，车辆依靠发动机驱动，此时发电机给电动机充电，所以在纯高速情况下，本田混动的油耗表现反而没有那么的省油。
如果经常在市区用车，本田混动还是一个非常不错的选择，起步安静、油耗低，雅阁混动加满一箱油大概可以行驶1000km以上（极端测试是2000km），区别于纯电动的里程焦虑，混动则不会有这方面的顾虑；另外对比汽油版的纯发动机驱动，混动车型更加的环保，售价上相差1-2万，如果车辆长期使用，这笔费用并不会特别高昂。
雅阁混动工信部油耗数据是4.2L/100km，根据相关app的记录，在实际使用中最低油耗为4.91L/100km，最高油耗5.91L/100km，综合油耗5.41L/100km，这个油耗是众多车主上传的综合油耗计算出来的，因此有一定的参考意义，能够代表一个平均水平。另外混动的电池组提供10年20万公里的保修服务。
目前市场上可供选择的油电混合技术并不是很多，日系中基本上是丰田和本田，纯电动车目前相对不是那么的成熟，汽油车可能又有一些不够新颖，油电混合则是相对成熟又比较先进的技术。本田的混动技术起步快、油耗低，如果说不想选择汽油车，还算是一个比较不错的选择。
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很多人对混动车的概念就是省油，觉得开上去没有燃油车带感，其实并不是。日系品牌在混动技术上处于领先水平，虽然一说起混动技术人们首先想到的就是丰田，但最近本田这套动力系统也是值得肯定的，而且发展很迅猛，广本先后推出了雅阁混动版和奥德赛混动版，关注度还挺高的。雅阁混动版最大功率107 kW/6200rpm，最大扭矩175 N·m/4000 rpm；行驶时电机最大功率135 kW，最大扭矩315 N·m，参数上已经给人不小的惊喜。驾驶雅阁混动版，起初是让人感觉平静、舒适，因为低速行驶时系统默认以纯电驱动车辆。如果你这时“下狠脚”当时速超过40公里/每小时会激活发动机，在高速行驶状态下，发动机和电动机互为辅助的运转。奥德赛混动同样如此，这样的电机和发动机共同组成的动力系统科技含量很高，经济性也更强。同时，在静谧性方面的表现也更优秀，像奥德赛这样偏家庭的MPV车型，混动所带来的好处更能体现出来。
[_a***_]相当线性，100时速之内的加速媲美老3.0自吸，由于电机功率比丰田的大，电机能应对更多工况，基本开下来80以下时速都可以纯靠电机驱动，动力效率非常高，油耗真是赏心悦目，无论如何残暴对待油门，也不过6左右油耗 ，发动机介入后也没有丰田那套动静那么大，介入过程基本没有明显动力中断的感觉，总体整套动力总成体验相当好。说说缺点，隔音很一般，低速还行，速度上60之后路噪开始明显，比凯美瑞要大，底盘质感一般，没有凯美瑞来得有厚重感，零碎的小颠簸也过滤得不好，急变向的支撑也一般，方向反应倒还不错。空间纵向比凯美瑞好，但后排头部比较压抑，内饰做工观感设计感个人感觉也不如凯美瑞，不过比凯美瑞混动便宜两三万，还是值得推荐的。
