- 林肯领航员配置？
- 路虎揽胜和林肯领航员质量上哪一个更可靠？
林肯的领航员配置是林肯领航员采用全新的5.4升V8引擎，最大输出功率可达224千瓦，最大扭矩为490牛·米，动力相当强劲，让驾驶它的每个人都觉得动力澎湃，***四射；新型发动机搭配全新的6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。
这两款车一个中大型一个全尺寸大型SUV，路虎虽然非议不少，但质量根本不算差，我认识几个开发现跟前代揽胜的车主，他们总结最大的问题，所谓的产品质量还是路虎车上的电子功能太多了，一个起初造拖拉机的产商，在机械改款后堆这么多电子配置难免会有一些设计缺陷，但那是这代揽胜刚开始的时候，经历几年磨合目前还是趋于稳定的，而且新款的领航员电子配置一点都不比揽胜少，销量也只有揽胜的零头，售后维护保养上，这两款车都比较麻烦
综合建议个人建议买揽胜，只是自己开的话建议，领航员之前有幸短期试驾过，实车确实很大，但太难开了，你要是请司机就另说了，而且转弯半径，方向盘都比较大，且存在一定的虚位，相比揽胜的尺寸就好很多，保证空间的同时，豪华感，精致感也要更强一点，领航员跟凯雷德一样走的都是传统美系粗犷只说大，质保期两者也没有不同，都是三年十万公里
领航员的油耗比揽胜还要恐怖，工信部给的油耗完全不能信，之前市区我认识的一个车友开到过市区20L，常态也基本在16L以上，剩下的你自己琢磨吧，这两款车出了问题找售后林肯的国内代理多一点，更方便，路虎比较少，基本也都跟捷豹合并在一块了，都是纯进口车型，所以换件维护时间没啥好说的，麻烦！动力上，以各自的入门版本为例，揽胜盛世版，用的是3.OT涡轮增压配8AT手自一体的组合，带48V轻混的这里说一下，发动机最大功率265，峰值扭矩495，整车尺寸达到5000，2073，1869，轴距为2992，内饰的豪华感上跟领航员不相上下，品牌上无论网友怎么说，路虎在国外也还是比林肯高档的豪华品牌
再说下领航员，先说夸张的尺寸，整车达到5355，2073，1937，轴距达到3112，整体尺寸再市面一众大型SUV中数一数二，仅次于凯雷德，比奔驰GLS，雷克萨斯LX，劳斯莱斯库利南都要大一号，动力***用3.5T V6涡轮发动机匹配10档AT变速箱，最大功率283，峰值扭矩680，整备质量比凯雷德还要重，达到惊人的2.8吨，这些重量大部分都用来扎堆顶配置了，想要同价位配置更高点可以考虑领航员，绝对会让你满意，对于后排乘客的照顾也更到位
两者的产品质量从保有量上选揽胜，从硬件实力上选领航员，综合看你自己需求了，反正领航员要是驾驶者技术一般的话日常市区开着会很痛苦，比揽胜跑加油站的频率更高！以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
我也不知道为什么，和揽胜有关的问题都邀请我，从揽胜和LX570哪个好，揽胜和卡宴哪个好，揽胜和G500哪个好，再到今天的揽胜和领航员谁更可靠，反正揽胜都回答那么多了，也不差一个领航员了，下面我们就看一下揽胜和领航员谁更可靠，谁更好。
价格
揽胜的指导价为122.50-321.30万，领航员的指导价为109.80-129.80万，两车的价格可以说非常的接近，但是从价格就可以看出，揽胜的车型更丰富，上限更高，而领航员的车型相对比较单调，可以选择的范围比较小。
动力
揽胜分为3.0L低功率和高功率和5.0T三个版本，领航员只有3.5T一个版本，揽胜3.0T的L6发动机最大马力360匹，最大扭矩495牛米，领航员3.5T的V6发动机最大马力387匹，最大扭矩680牛米，从动力数据可知，领航员的下限比揽胜更高，但是揽胜的上限比领航员更高。
空间
揽胜是中大型SUV，尺寸为5000*2073*1869mm，领航员是全尺寸SUV，尺寸为5355*2073*1937mm，领航员的外观比揽胜还有大一号，是气场少数可以比拟揽胜的车型，空间自然也要比揽胜宽敞，但是这个级别的车型，空间都不差。
性能
揽胜是承载式车身，再加上使用的是直列六缸的发动机，标配了空气悬架，可变悬架，全车隔音玻璃等配置，舒适性非常的高；而且领航员是非承载式车身，舒适性从结构上就不如揽胜，而且舒适性配置也不如揽胜高，但是越野能力和通过性要比揽胜强，而且领航员的配置要比揽胜更丰富齐全，性价比更高。
质量
揽胜和领航员的整体质量都非常的稳定可靠，但是揽胜由于车内的电子元件过多，电子设备的故障率要比机械设备的高，所以揽胜就落得一个修不好的名声，但是硬件上是肯定没问题的，要是一定要说质量谁更好的话，领航员会比揽胜好一点。
总述
揽胜和领航员的话，领航员的性能和性价更高，而且外观更加霸气，是典型的美系肌肉车风格，而揽胜是舒适性和上限更高，下到一百万，上到三百万都可以选择，所以这就是揽胜为什么那么常见，而领航员和LX570那么少见的原因，是因为城市代步，揽胜会更适合。
你认为揽胜和领航员谁更好？谁更[_a***_]购买？
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路虎揽胜和领航员但从质量上来对比，你很难说谁的质量会好一些，更多的是从品牌，性价比，人们的认可度来比较，相对于来说，这些豪车我们买不起，但是从第三者角度看的话，都比较偏向于领航员，而不是路虎.
领航员车身长度超过5米3，宽度将近2米1，而高度则是超过了1米9，停在普通版本的揽胜旁边就是个巨无霸，即使停在创世加长版的揽胜旁边，领航员也是明显魁梧不少。当然领航员这台全尺寸豪华SUV比揽胜空间大这么多必然有它独特的地方，那就是2+2+3的7座设计。像领航员这样的7座设计，一般只会出现在MPV车型上。除此之外，领航员还配置了丰富的后排***系统，是不是很有丰田埃尔法的味道？怎么看都让路虎揽胜望而却步。当然可能会有朋友说，三百万的定制加长揽胜不比你领航员豪华吗？要知道，领航员现在才109.8万，虽然小编买不起，但相比于路虎揽胜120-300万的指导价来说，领航员简直性价比高到爆了！
说到林肯领航员的内饰，还是绕不开它的座椅，首先它的座椅是依照人体工学原理打造的，特别***用苏格兰Bridge of Weir的Deepsoft高级真皮包裹，总统版更是使用了Eagle Ottawa Venetian高级真皮，牛皮选取和制造工艺与宾利和劳斯莱斯一个级别，就凭这用料，领航员就比路虎揽胜高端不少。而且林肯领航员的前排座椅标配30向电动调节，带加热通风和***功能，基本上不论高矮胖瘦，坐上去都能调节到最舒服的坐姿，因为它从头到腿托都可以左右分别调节。
最后要说一下林肯领航员非常厉害的传动系统，是一套非常强大的发动机和变速箱组合。领航员的3.5T双涡轮增压发动机能够爆发出415匹马力的功率和670牛米的扭矩输出。而200万以内的路虎揽胜只配置了3.0T的机械增压发动机，数据只能达到381匹马力和450牛米，高下立判！要知到林肯领航员搭载的变速箱可是10速自动变速箱，开这样一台长度超过5.3米的巨无霸出街根本不用担心自己动力会跟不上，但路虎揽胜跟不跟得上就不确定了。
所以无论从各方面，都会选择领航员多一些，但是路虎肯定也有优势，就是名气比领航员大得多，开出去也不领航员面大，就是不知道二手的路虎比新买的折掉多少价格。
