- 德系法系车有哪些？
- 标致、雪铁龙等法系车在北方的冰雪路面表现的怎么样？
德系法系车有哪些？
德系车包括奥迪、宝马、奔驰、保时捷、大众等品牌，以其技术先进、工艺精湛、舒适性高而闻名。法系车则包括标致、雪铁龙、雷诺等品牌，以其设计时尚、操控性好、经济性强而著称。德系车注重科技与实用性，法系车注重外观与驾驶体验。两种车型各有特色，消费者可根据自己的需求和喜好来进行选择。
德系车主要包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌，其以精湛的工艺和卓越的品质闻名于世。
法系车则主要指标致、雪铁龙、雷诺等品牌，其注重设计感和舒适性，以家庭轿车为主要产品。
两者在汽车市场上都占有一席之地，而其中的品牌和车型均有其独特的特点和优势，消费者应根据自身需求选择适合自己的汽车。
在中国市场上的德系乘用车有奔驰、宝马、奥迪、大众、巴博斯、迈巴赫、保时捷、布加迪、帕加尼、欧宝、斯柯达等，客车、卡车有Mαn(曼)、凯茨鲍尔等。法系车有雷诺、标致、雪铁龙、DS等。
标致、雪铁龙等法系车在北方的冰雪路面表现的怎么样？
有句话：实践是检验真理的唯一标准！
首先说，无论是哪个厂家的车款再投入市场之前都要进行测试，包括在热带，寒带以及各种恶劣天气下的实际测试，才会投入全球市场或者专属市场正式使用。
即便是全球化的车款，根据所在市场需求也有调整。比如：中东款，东南亚款，欧美款等等。
再有，北方冬季也不都是冰雪覆盖，即便是野外或者冰雪没有清理的路面这种极端路况下，无论哪个品牌汽车应对起来也都很吃力（即便更换冬季轮胎）。因为任何车辆也得尊重物理定律(四驱车会相对提供好的操作感觉和安全性)。
作为一名北方车主，我身边使用法系品牌的很多，和其他任何品牌一样冬季驾驶没什么区别。
一家之言，仅供参考。
标致雪铁龙的安全性和性价比，胜过其他所有的车系。
PSA是世界赛车常胜冠军车，没车能比。
PSA的发动机多年获得国际大奖，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖超卖。
PSA在欧洲与BBA同价位。
大把坏良心职业法黑，都消失了，标致雪铁龙在国内立马销量爆表。
安全第一！这将是国人的幸事。
我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。
由于法系车是前驱，加上底盘扎实稳定，在雨雪天气里，法系车表现卓越，即使是弯道，法系车高速稳固。此外，我原来的雪铁龙凯旋有三次长达八个月未动，当我接上电瓶后，只需转动一下钥匙，停顿一会儿，再继续转动，就会马上启动，无需踩油门。而我有同事的迈腾，君威和翼虎在五个月的停顿后，就无法直接启动。至于有人说法系车在冬天启动难，冒白烟，温度上不去，那完全是胡说八道，颠倒黑白。
只了解一些PSA（雪铁龙、标致）集团的产品，雷诺什么的其他法系不太熟悉。
标志、雪铁龙的车基本都是前轮驱动，安全配置还可以，ABS、ESP系统用的是德国博世品牌，201X年装配的ESP系统已经都是博世8.0或当时最新版本的系统了，现款的应该都是9.1系统，这点还算良心。冰雪路面博世的ABS、ESP介入迅速，修正行车轨迹非常有效。如果身边有朋友是法系车，可以在冰雪路面打开和关闭防侧滑开关体验一下。
目前法系车自动挡有运动模式、雪地模式和手动模式，雪地模式高档位起步和高[_a***_]不升档，便于利用发动机牵制效果减速制动，对车辆驾驶熟练的话建议在冰雪路面用手动模式。法系车自动挡基本都有学习功能，它会学习适应你的驾驶模式，长期这样驾驶到了春夏季干燥路面建议全车断电或做个全车初始化，恢复一下自动挡逻辑和节气门复位，不然车会很难开。
在北方（北纬40°以上）冬季及高海拔、高寒、山地尽量不要使用原厂建议的5W-30、5W-40机油，0W-20、0W-40会好些或根据实际情况选择机油。
再有就是轮胎了，一般车企配装的原厂轮胎性能一般，如果北方冰冻期比较长最好备一套雪地轮胎。法系车的密封性和暖风还不错，手盒也都有出风口，但是整车做工和德系有差距，储物空间基本都很难受，性价比高但不保值。
