- 11款凯美瑞240g经典车怎么样？
- 一汽解放新出的J7怎么样，有没有试驾过的卡友说一说值不值得入手？
- 一汽解放新出的J7怎么样，有没有试驾过的卡友说一说值不值得入手？
- 一汽柳特的现状？
- 谁试驾过五菱宏光S3自动离合版，我们这儿店里还没上，驾驶感怎么样，好开吗？
11款凯美瑞240g经典车怎么样？
11款凯美瑞240g经典车非常好。
11款凯美瑞焕新升级后，在智能语音上提升不少，在试驾过程中，可以随时呼叫，进行地图导航、收发微信消息等。记者在体验中感受到了凯美瑞在智能交互方面做出了努力，一定程度上解放了驾驶者的双手，但是实际操作中，也会出现语音识别较慢、识别不清楚的情况。
一汽解放新出的J7怎么样，有没有试驾过的卡友说一说值不值得入手？
那就选解放J7刚刚好，解放J7的发动机节油技术：继承锡柴发动机节油的口碑，优化燃油喷射雾化和燃烧过程，提高爆发压力，比国内竞品同排量发动机低2~10g/kW.h，ETC工况平均燃油耗(g/kWh)在CA6DM2基础上降低1%。整车节油1~2%。空压机、电控风扇等附件节油：带进气卸荷的空压机消耗功率小于1kW；电控硅油风扇，VCU控制风扇转速，同时提升发动机平均水温至90℃，降低油耗；发电机提升效率。
一汽解放新出的J7怎么样，有没有试驾过的卡友说一说值不值得入手？
那就选解放J7刚刚好，解放J7的发动机节油技术：继承锡柴发动机节油的口碑，优化燃油喷射雾化和燃烧过程，提高爆发压力，比国内竞品同排量发动机低2~10g/kW.h，ETC工况平均燃油耗(g/kWh)在CA6DM2基础上降低1%。整车节油1~2%。空压机、电控风扇等附件节油：带进气卸荷的空压机消耗功率小于1kW；电控硅油风扇，VCU控制风扇转速，同时提升发动机平均水温至90℃，降低油耗；发电机提升效率。
一汽柳特的现状？
一汽柳特现状如下:
国内为数不多的底盘上装一体化设计生产主机厂及拥有长头产品的主机厂。公司有完整的产品研发、生产、质保职能系统和***购、营销渠道以及总装、驾驶室、金工、车架上装生产车间，拥有整车装配、性能检测、驾驶室焊装涂装、车架铆接、上装车厢、油缸制造等生产线和检验仪器设备，建有厂内试车环道等设施，具备依托集团和解放、自主开发设计中重卡整车及底盘的能力、满足生产制造需求，生产车型涵盖中重型载货、牵引、自卸全系列底盘和整车，年产整车能力2.5万辆；运用TS16949质量体系把控产品研发、生产过程，保障产品质量稳定提升。
不错。
一汽柳特现状，柳州特种汽车有限公司是一汽解放公司全资子公司，解放中重型卡车四大生产基地之一。1969年，公司前身广西冶金汽车修配厂建厂，隶属当时的冶金部，1984年隶属中国有色金属工业总公司，更名为柳州有色冶金机械厂。1994年作为全资子公司并入中国第一汽车集团公司，更名为中国第一汽车集团柳州特种汽车厂，2010年5月划归一汽解放汽车有限公司。 柳特公司是国内为数不多的底盘上装一体化设计生产主机厂及拥有长头产品的主机厂。
谁试驾过五菱宏光S3自动离合版，我们这儿店里还没上，驾驶感怎么样，好开吗？
本人是真的试驾过的，所以这个问题必须来回答一下。舒适度没的说，五菱宏光S3自动离合版主要是解放了左脚，不用老是踩离合了，换挡非常的智能化、自动化。真的是科技改变生活，堵车的时候不用左脚发麻，总之我是很满意这种体验的。
个人觉得舒适度算是比较高的，驾驶感属于方便易上手的那种，五菱宏光S3自动离合版的感应更迅速，应变能力更强，升级的电子离合系统减少了操作步骤，也使整车开起来更流畅，开车途中换挡很顺利，开车不累人。
