- 30万公里帕杰罗实际感受？
- 三菱帕杰罗终于换代了，全新运动版车型颜值碾压普拉多，两者之间你会怎么选择？
- 丰田霸道性能怎样?和三菱帕杰罗对比一下？
30万公里的帕杰罗的实际感受就是车辆的异响比较严重，而且自动挡的顿挫也越来越明显，已经没有了当年新车的感觉和普通的二手车或者30万公里的其他车型一样。
再加上配置比较低，因为好多配置都已经失去了原有的性能，所以说只能是一款遮风挡雨的代步工具。
三菱帕杰罗终于换代了，全新运动版车型颜值碾压普拉多，两者之间你会怎么选择？
三菱帕杰罗即将迎来换代，这次换代很彻底，一共推出两款车型，一款普通版，一款运动版，两款车型的外观和动力系统是完全不同的，普通版本相对于老款的改动不是很大，运动版整个外观使用了最新的三菱家族式设计，动力方面搭载了2.4t涡轮增压柴油发动机，整体扭矩和越野性能都有增加，运动版车型的综合实力很强大，在同级别中竞争力很足，这样的三菱帕杰罗还是很受期待的
三菱帕杰罗运动版
运动版三菱帕杰罗使用了全新的三菱家族式设计，整体外观非常大气时尚，增加了很多时尚元素，让这台硬汉车型，增加了豪华感和高级感，整个车头运用了粗壮的镀铬线条，配合造型设计，非常大气激进
全新三菱帕杰罗的整个侧身和尾部设计感和力量感很足，完全符合硬派越野的标准，同时又非常动感，轮毂采用了花式设计，高级感非常浓重，尾灯***用了单体设计，并没有和后备箱设计到一起，这样的设计辨识度更高
全新三菱帕杰罗的内饰依然简洁大方，运用了大量的镀铬线条，很好的增加了时尚感，整体设计也有增加，全新三菱帕杰罗运动版的配置方面进步很大
三菱帕杰罗运动版后排空间依旧非常宽敞，舒适性也有一定的提升，动力方面搭载了2.4t涡轮增压柴油发动机，配备了8AT变速箱，整体的低速扭矩和越野性能提升很大，普通版本依然搭载3.0L自然吸气发动机
总结：全新三菱帕杰罗运动版整体改变很大，全新的外观增加了时尚感，竞争力很足，还是很值得选择的
丰田霸道性能怎样?和三菱帕杰罗对比一下？
三菱帕杰罗对比下丰田霸道性能好。
搭载的发动机不同 丰田霸道4000：搭载了六缸电喷1gr-fev6发动机。三菱帕杰罗V***：搭载了三菱0升V6(6G72)发动机。最高功率不同 丰田霸道4000：最高功率179kW。三菱帕杰罗V***：最高功率146kW。
