- 新能源油电两用代步车靠谱吗？
- 新能源电动轿车怎么样？
- 奔驰EQV发布，商用MPV，续航400公里够用吗？
- 电动汽车只后退不前进怎么修？
靠谱
油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。一、优点
1.
混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。
2.
混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的加速度。
自己感觉还好吧！新能源轿车最有争议的可能就是续航里程还有充电的问题，毕竟现在大多数城市的充电桩都不是很多，和加油站一比的话就更不用说了！可以想买来跑长途的还是再等一下吧
但如果自己家有***，平时就在城里上下班接送孩子买买菜话，倒是十分方便的
劝楼主打住，千万不要入坑。现在的新能源就是个坑，充电时间长、续航里程短、充电桩少，车价虚高，完全不值当。
如果没钱，那就买个宝骏310或者比亚迪F3 2012款，或者神车五菱宏光。
买当然可以买了，如今不少消费者都会选择新能源轿车，当下普遍技术水平虽然不至于多么出色，但是如果选对了产品，各方面实力还是不会轻易就输给燃油车的。至于你问到的纯电动轿车，因为不清楚你对于续航这方面的要求如何，但是如果希望续航给力一些，不妨考虑看看插电混动轿车，同样属于新能源的范畴之内。
说到具体推荐的车型，上汽大众目前在售的新能源产品中，包括一款插电混动轿车帕萨特PHEV，单看它的续航超过1000km，就知道这款车型实力不简单了，1000km足以满足一段时间的上下班代步，如果想趁着周末带家人自驾游，这个续航表现也可以来一场跨市周边游，当然个人觉得跨省也没有问题，毕竟续航都超过1000km了，不少燃油车都达不到这个地步。
至于应付日常城市用车，可以通过不同的驾驶模式切换来满足续航、节省用车开销，比如一天之内的出行依靠纯电动也可以解决，帕萨特PHEV支持63km的纯电动续航，驾驶者在用车过程中根据不同情况，自己选择适合的驾驶模式就好，值得一提的是，帕萨特PHEV还支持一个GTE模式，比较类似我们熟悉的运动模式，可以获得比较强劲的动力表现，可别因为依靠插电混动系统就小瞧它的动力表现，要知道上汽大众在操控方面一向没输过，所以对待新能源产品也比较谨慎，帕萨特PHEV的实际试驾体验普遍反响都不错，还是比较受到认可的。
既然提到了上汽大众的实力，帕萨特PHEV的电池系统安全性出色，也是依靠上汽大众的实力和谨慎态度，目前确实不少新兴车企都在重点发展新能源，但是因为技术上的把关不够到位，要求不够严格等等原因，在安全性上实在是不够过关，看看当下新闻不断的自燃事故就知道了。帕萨特PHEV的电池系统需要经过上汽大众169项密集检测，全部通过才能够被推向市场，所以如果对于安全性不够放心，那么闭着眼选择上汽大众出品的帕萨特PHEV，就可以保证这方面的表现。
而上汽大众作为目前人气极高的汽车品牌，其在国内的销售渠道和售后服务都比较全面广泛，对于消费者来说选择帕萨特PHEV，等于后续用车可以省去不少麻烦，前期想去店里看车也很方便，准备购车的朋友肯定少不了要去看看实车，试驾的时候可以着重体验帕萨特PHEV的性能表现如何，相信是不输燃油车的。
奔驰EQV发布，商用MPV，续航400公里够用吗？
根本不够用，首先电池续航400公里也是有条件的，开空调或暖风，在东北或高原高寒地带能续航个5折里程就不错了。而且充电的周期长，还远没有加油方便和快捷。大部分买商用电动汽车的企业或运输业者主要还是考虑法规限制的因素，毕竟纯电动商用车在市区可以不受限制的[_a***_]。
可这一点对国内的奔驰MPV来说完全不适用，虽然奔驰威霆和Viano在欧洲主要就是封闭式货车，但在中国更多是作为高端的7-9座MPV来使用，用燃油车从各个角度来看都要比电动更合适，所以EQV在国内的市场不会被看好，除非能卖到***价，但这也是不可能的。
其实在欧洲续航400公里的混合动力商用车倒是有，也更为实用，比如福特的新全顺插电混动。采用福特1.0T的三缸发动机+电动机来驱动，加满燃油充足电可以行驶超过400公里，对于城市的物流运输可以实现更低的能耗，更好的扭力输出，也并不用依赖充电桩的漫长等待。但无奈这种更适合国内城市快运的车型中国依然没有引入。我们非要把70%以上电能来源于比燃油更污染的火电为能源的电动汽车称之为新能源汽车，打着环保的名义干着伤害环境的实事儿。
谢邀，我从事新能源汽车相关工作，同时也是新能源汽车的用户。我的车的宝骏E200，续航250公里。关于“续航400公里够用吗？”的问题，以下感受或许可能帮到你。
现在的纯电动汽车续航已经可以做到200以上，相比使用铅酸电池的电动摩托车只有40—60公里的续航已经增长了5倍以上，那为什么纯电汽车的续航强大那么多，大家还是有「里程焦虑」？
但我从来不会让他的续航掉到100km以下。因为我这小城市全市只有1个特斯拉超级充电桩，而且距离我家10多公里！！
当然，这个问题是因为我家没有充电桩，真正的特斯拉车主，家里有个充电桩还是必须的。
但哪怕我家里有充电桩，充满了电再出发，去周边城市走走也是如临大敌，首先出发前一天要用手机做好路线规划，计算当天的续航是否够用，如果不够用，还要看看附近哪里有充电桩。
电动汽车只后退不前进怎么修？
电动汽车之后腿不前进怎么修？
出现这种情况是因为控制器损坏了导致的，出现这种情况的话，建议立即更换控制器，控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器的话，那电动车是无***常运行的，控制器一般会固定在后座的下面，希望对你有帮助。
