- 12000公里的暴力测试，众泰T700经历过什么？你怎么看？
- 东风风光汽车质量怎么样？
- 众泰t700是什么离合器？
- 奇瑞星途的安全性如何？这款车能与观致比拼吗？
12000公里的暴力测试，众泰T700经历过什么？你怎么看？
车辆的评测活动，汽车观察家参加过很多。一般都是常规的评测，重点在于车辆的性能体验，汽车厂商找一个风景秀丽的地方，大家开开车、拍拍照、做做评测，说实话这样的评测活动其实真的和旅游没太大区别。
但当拿到众泰700“暴力测试”的邀请函的时候，小编心中不免有些疑问——这是怎样的一个暴力测试？众泰700想要通过这场测试传递些什么？带着这两个问题小编收拾好行囊，前往金华参加了这次为期13天的长途试驾，试图找寻答案。
首先回答第一个问题，这是怎样一个暴力测试？
关于这个问题，在试驾当天我们已经知道了答案。这次行程一共12000公里，从浙江金华一直行驶到新疆乌鲁木齐，再从***折返。途经南昌、长沙、重庆、西安、兰州、嘉峪关等地区，遭遇山地、戈壁、沙漠等复杂地貌和雨雪、高温、沙尘暴等极端天气的考验，在这期间换人不换车，众泰T700将不间断的行驶，的的确确称得上是“暴力测试”。
是个车就能走的路线，叫‘暴力测试’？！12000Km，你能经历什么？上下班代步车，一年也就12000公里，众泰车跑12000就坏的话，就彻底别玩了。虎七冬天在漠河试车的时候，T700还在画壳子吧？！
12000公里连续跑下来的车，说明车子的各个部位的质量已经达到国际先进水平！路况又错综复杂，完全实战！确实厉害！一路媒体全程报道，在阳光下暴力测试，这种做法是全球没有汽车厂家敢做的！因为这一路还要安全的高速跑，人疲劳时，车内智能系统将发挥作用，不得不感叹众泰T700的质量是一流，而且此行又如此顺利，说明天道还是有的，上帝眷顾辛勤付出的人，是金子是发光的！有空去试驾买一台吧！
东风风光汽车身边的朋友也有用的，虽然不多，但是我觉得汽车就是一个代步工具，合适自己的就是最好的，也没有听别人说质量不好，反正看身边朋友开了五六年了，也没有听说过车出现过什么故障，质量应该还是有保障的。
这个问题不能一概而论了，因为东风风光是东风汽车集团下面的一个自主品牌。它底下有一系列车型。这个品牌下面有轿车：东风风光ix7，东风风光580，东风风光E3，东风风光E1;MPV系列：东风风光360，东风风光370；SUV系列：东风风光580，东风风光S560,东风风光ix5,东风风光580新能源；微面系列：东风风光330等等。需要买车的朋友可以根据自己的需要选择车型后去了解。总体来说，东风风光在自主品牌里卖的还算不错的，性价比也比较高。
我们是风光一级售后，东风风光作为小康集团转型品牌。不管560，580，iX5，iX7作为国内品牌算得上良心了。7年15万公里质保只要非人为的质量问题主要部件都可以三包的。再说了哪种品牌车沒个毛病呢？风光不管整体外观，还是价位等大众都还可接受的。只不过国产品牌较多，选择性困难也突出。自己喜欢才是最重要！
东风风光是原东风小康，实际上是重庆鑫源摩托难以获得汽车生产资质，挂的东风牌子，一开始造面包车出身的，动力总成，变速箱，底盘没有什么积累，都是靠***购三菱或者邦奇，这个车厂的水平不会比力帆众泰之流好多少，有一次顺手去他们展厅看过，那个车造的哦，跟玩一样，内饰仪表板各种经不起推敲，不过呢定位本来就是农村城郊拉货拉人车，要求也别太高，毕竟是个4米7大7座的SUV，十万不到的价格，到哪里去找，不过如果你不希望买个车以后一天到晚修修补补，各种小毛病的话，建议还是别考虑这个车子。
前3年基本没什么问题，过了保修期后我的发动机异响维修超过5次都解决不了，最后更换了发动机总成，变速箱壳体主轴大螺母击穿两次，投诉无门最后自己解决，以后再也不会买这个品牌的车！
众泰t700是什么离合器？
众泰T700双离合变速箱品牌 T700双离合是干式还是湿式 ，方便大家更为快速的去了解汽车评测方面的信息哦。众泰T700 1.8T匹配的是来自上汽通用出品的6速DCT湿式双离合变速箱。并不是干式的，入门版车型则有5速手动变速箱可以选择的。
奇瑞星途的[_a***_]如何？这款车能与观致比拼吗？
我是【车圈小师哥】，首先申明一下我是一个奇瑞粉+奇瑞车主，而且是一个自来粉，其实很多人和我一样，都是因为了解奇瑞后绝对奇瑞真的是很不错，心甘情愿称为奇瑞铁粉。
由于奇瑞星途TX这款车还没有正式开始上市销售，车辆的配置也没有公布出来，所以以下的结论只是我根据以往奇瑞车的型而给出的一个推断，如果有说的不对的地方还望大家批评指正。
其实只要是开过奇瑞车的车主都知道，奇瑞的车型在钣金方面一直做的是很扎实的，起码的同级别的车型中，奇瑞的车子算得上是比较耐撞的，而且用料也是比较厚道的，我曾经的旗云2好几次撞了别人车，就掉点漆，其他被撞的车有些连水箱都破了。
星途TX作为奇瑞汽车首款搭载全新1.6T发动机的车型，而且也是作为旗舰车型推出的，它承载着奇瑞品牌以及很多奇瑞粉们的殷切期待，所以在配置上自然是不会差的，最起码在这个价位区间内的国产车该有的配置，奇瑞星途TX肯定会一样不少的交给消费者。
另外奇瑞星途TX的车身采用的是高强度钢的冲压工艺，而且整车高强度钢的应用比例超过了90%，这在根本上确保了星途TX的安全性，然后再加上其他电子安全配置的辅助，满足五星的碰撞测试绝对是毫无压力的。
2011年的时候为了拓展业务买了我人生中的第一台车子奇瑞A3，也有人给我说，奇瑞奇瑞修车排队。冷嘲热讽说什么的人都有，看我的时候眼神都带着鄙视，意思自己去想，奇瑞汽车安全性毋庸置疑。我的A3被追尾两次，一次老马自达六他的保险杠都坏了，我的A3就只有一个小撞痕，一次途胜，把我A3后保险杠碰破了。他前保险杠大灯，水箱坏了，还有一次被起亚从右边边上强行超车发生严重撞击，我右边叶子板和轮眉被用力撞击。他来撞我但是他驾驶位左车门变形了门都打不开。他车子的左前轮都断轴了。这就是奇瑞汽车🚙安全可靠，所以我相信奇瑞星途安全绝对不会差。我的奇瑞A3陪着我已经7年了22万公里了。跟着我风里来雨☔️里去，从来没有把我丢在路上过。奇瑞奇瑞好车不贵。帮助我赚了十几个奇瑞A3的钱回来。现在的我拥有一家汽车服务有限公司，拖车都有六台，但是我仍然舍不得卖掉我的奇瑞A3。因为它是我人生中的第一台车。虽然我现在已经有了自己的公司，要买台车子也是分分钟的事情，但是我还是没有买，我宁愿用来买台拖车，现在我一样都还经常开着奇瑞A3到处处理业务，只是在也没有见到谁在说看见我开个奇瑞A3那种鄙视的眼神了，看见我的人都挺尊敬我的，车子其实只是代步工具而已。只要它不坏。我会一直开。
买了星途钻石黑，百公里加速10秒，刹车距离36.8，开起来动力十足，不存在动力不行的问题。1.6的机头，145千瓦，290牛米，比1.8/2.0的不差
况且这是中级车，接近4.8米，轴距2.8米，重1.64吨，外观内饰油耗都很满意，安全性能高，大量***用热成型钢和高强度钢材，又帅先***用了轻量化技术，发动机铝合金等等。供应商都是国内外大牌，本特勒热成型钢，博士雨刷，双活塞刹车卡钳灯；格特拉克七速湿式双离合变速箱，换挡平顺，加速有力。
星途优点太多了，特别是底盘，观致五优化改进而来，观致五的安全性能故障率啥的就不要说了，国产中的佼佼者。
星途汽车在逐渐增加车型，下半年紧凑型车星途lx上市，相信随着产品线的铺开个四儿子店的增多，销量会慢慢提升的。
相信奇瑞，支持正向研发，我选星途！
