- 里程才几千公里，凯迪拉克XT4准新试驾车能买吗？
- 凯迪拉克xt4十大忠告？
- 2020xt4凯迪拉克怎么样？
- xt4隔音效果测评？
- 在凯迪拉克4s店定了XT4技术型，上路23.6万贵了吗？
这个怎么说呢，看车况吧！车况好的话，性价比高，还是比较值得购买的。
不过一般来说，这样的车，车况好的话，很少流入到我们普通消费者的手里，大部分都是内部消化掉了。
我有个在长城工作的老同学，他们那儿就经常有媒体试驾车，哈弗H6、WEY VV7、WEY VV5啥的，据他说，每次有这种试驾车内销的时候，只要车况稍微好点儿，大家都会抢着买，性价比很高。
不过，我这里说的“媒体试驾车”指的是给那些车评人试驾的车辆，相比4S店的试驾车来说，这些媒体试驾车，车况会更惨一些，比如我知道的，像汽车之家、易车这些汽车网站，他们测试车辆0-100km/h加速时间的时候，很多车都是用的弹射起步进行测试，这对变速箱的损伤其实还是挺大的。
并且，他们测试的时候，大都会让车辆处于一个偏向于极限的状态，像测试车辆的操控性的时候，一般都是会进行绕桩测试，对轮胎的磨损非常大。
当然了，还是那句话，看车况，买这种车之前，你可以看看轮胎的磨损程度、变速箱换挡时候的感受是不是正常，像其他的方面，试驾车也不会出现太大的问题，主要就是集中在轮胎和变速箱两个方面。
再一个，可能内饰会稍微脏一些，外感覆盖件可能也会存在一些小刮擦，当然，如果你确实想买的话，这些你都是可以让4S店给你整备的。
凯迪拉克xt4十大忠告？
凯迪拉克xt 4车辆的十大忠告是，一是车辆的性价比非常的低，购买非常不划算，第二，车辆的内饰相对比较简单，舒适性也比较差，三是车辆的油耗相对非常高，后期的投入成本大，四是车辆的零配件价格也比较高，后期维修费用相对较贵
十大忠告就是:
1车内饰异味大、2价格太高、3方向盘材质不好、4加后座出风口、5内饰破、6发动机噪音大、7车内隔音效果不好、8车门用料不好、9噪音大,10轮胎不耐磨
1、品牌影响力不足
虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。
2、后排空间小
对于一款主打家用的SUV，空间往往是消费者最看重的一点，虽然这款车2779mm的轴距表现符合同级别车型应有的水平，但因为XT4在空间的利用做的并不好，导致后排空间比较压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，中间乘客坐久了很容易疲惫。
3、中控屏幕小
在如今这样的互联网时代下，想要科技感强，那么屏幕就必须要大，就算是几万元的国产车都能给消费者安排上12.3英寸的大屏幕。但凯迪拉克XT4几十万的车屏幕却只有丁点大，还长得跟刚冒牙的笋尖似的，这难免就会让人觉得有些小气了。
4、刹车偏硬
偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一，该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心，但是没开惯这车的人可能比较难上手，毕竟脚踩轻了刹不住，踩重了车辆又闯动，很难保障行驶的平稳性。
5、内饰异味大
虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
1、提车验车重点要查看车身车漆完好情况，看车出厂时间，出厂时间不宜太长，查看车[_a***_]是不是和自己订的一样，随车配件点验齐全，***合格证一致证要齐全就行了。
2、提车一定要记得检查一下车辆的外观有没有划痕，玻璃上有裂纹。当然最根本的还是要核对一下机动车合格证，包括它的发动机号以及车架号，还要检查一下公里数和生产日期。当然也要拿到对方承诺的赠品，包括购车***等等。。
3、提车注意事项1.生产日期，要买生产日期离购买日期近的，远了的话有可能是别人挑剩下的（只是说有可能）。2.外观，别着急上车，先绕着车转几圈，看看漆面是不是完整，没有划痕，漆的颜色一致。侧着光看，车身曲线是不是流畅，没有坑洼。3.灯光，一定要试一下每个灯是不是工作正常。4.开盖，打开发动机盖，看内部是不是有异常，比如各种液体啥的，有点灰尘没关系。看冷却液面是不是在min和max中间，能看见的管线是不是有磨损。5.着车，听发动机的声音，既然是新手，那也听不出啥，就是听着声音一致，没有其他的异响就行，慢慢给油，听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。6.行驶里程，里程数不超过100公里即可。7.内饰，注意看内饰的洁净程度，干净的话说明用的少一些。8
2020款凯迪拉克XT4是一款非常不错的紧凑型豪华SUV。它拥有精致的内饰设计、宽敞的内部空间和强大的动力性能，同时配备了先进的科技配置和安全系统，为驾驶者提供了舒适的驾乘体验和全方位的保护。
然而，凯迪拉克XT4的售价相对较高，维修保养成本也不低。此外，其品牌保值率不如一些欧洲品牌，这可能会影响到二手车市场的价值。
总的来说，2020款凯迪拉克XT4是一款非常优秀的豪华SUV，适合追求品质和舒适驾乘体验的消费者。但在购买前，建议消费者根据自己的实际需求和预算做出选择。
2020 XT4凯迪拉克在外观设计上非常时尚，内饰豪华且舒适，驾驶感受非常舒适稳定，并且配备了先进的安全技术和***系统。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，能够提供了272马力和295磅-英尺的扭矩，加速能力出色，同时更节约燃油。总体来说，2020 XT4凯迪拉克是一款非常出色的紧凑型豪华SUV，具有很好的整体性能和高品质的驾驶体验，一定能够吸引年轻一代消费者的关注。
2020 XT4凯迪拉克是一款非常不错的紧凑型豪华SUV。它***用了时尚、现代的外观设计，内部更是装备了一系列高科技配置，包括完美的音响系统、先进的安全设备等等。
该车搭载了一台动力强劲、燃油经济的2.0L涡轮增压发动机，可以输出237马力的最大功率。整体表现不仅在动力和舒适性方面都非常优秀，车内空间也非常宽敞，适合短途或长途旅行。总之，如果您正在寻找一款高性能、豪华又实用的SUV，XT4凯迪拉克将是一个非常不错的选择。
2020XT4凯迪拉克是一款精致豪华的小型SUV，配备了先进的科技和豪华的内饰，搭载2.0T引擎动力强劲，驾驶感受出色。车身线条流畅，车头造型醒目，整体外观展现出豪华与运动的气质。车内空间宽敞舒适，***和安全设施堪称完备，驾驶乐趣与舒适性兼备。但同时价格较高，油耗较大。总的来说，2020XT4凯迪拉克是一款既豪华又实用的小型SUV。
xt4隔音效果很不错，因为凯迪拉克xt4不仅使用了多层玻璃，全系还标配ANC主动降噪，这在同级别中也不算多见，从实际NVH表现来看还是挺有用的。根据测试，xt4 28两驱版实测噪音值怠速时是38.7分贝，60km/h时是60.4分贝，80km/h时是61.4分贝，120km/h时是64.8分贝。
噪音表现对于这辆车来说是加分项，首先由双层玻璃使得噪音有很好的隔音，然后还配有BOSE音响主动降噪的功能，在行驶中，车内基本听不到任何的路噪和风噪，在同一个级别的车型里都是表现得比较好的。
在凯迪拉克4s店定了XT4技术型，上路23.6万贵了吗？
搜了搜懂车帝的车主购车价，您买的并不算贵，价格挺好的。
建议题主:如果是已经买了，就不要太过于关注价格了。毕竟车降价是难免的，迟早会有人买到更便宜的车。经常关注价格这件事情除了让自己不开心并没有任何用处，4s店也不可能给咱退钱。买车就是图个自己开心，早买早享受。
祝用车愉快。
我5月底提的领先版，全部办完落地28.5万，送了流媒体，360等常规东西，2000元保养，你可以参考一下。对比下来，你这个价格算是合适了，但一定是落地，保险，税，上牌全部包含。
凯迪拉克XT4是一款全新上市的车型，这款车型出现的时间并不久，它的车型定位是一台紧凑型SUV属于是凯迪拉克，推出的最新命名方式的执行，它的整体表现还是相当不错的，稳定性和耐用性非常靠谱。车型的热度很高目前基于凯迪拉克的营销策略，这款车型的优惠力度也高，车辆的性价比相当突出，在同级别的对手当中具备非常强的竞争优势。
凯迪拉克XT4技术型官方指导价是25.***万，目前市场优惠力度大概在4.5万左右，优惠完后的车辆价格在21.47万，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在3.2万左右，车辆上路价格可以控制在24.67万。如果说像题主所说的23.6万的上路价格，在同级别的车型当中，属于一个比较中等偏下的水平，价格优势是比较明显的，所以购买这款车型的性价比也是非常突出的。
在外观设计方面，凯迪拉克xp是***用的是最新的家族化设计风格，运用了凯迪拉克品牌最新的钻石切割设计思路和理念，具备非常强的豪华感和质感。大面积的进气格栅和独特的前大灯组，让这款车型具备非常强的视觉冲击力，车辆辨识度也非常高，配合着车侧更加紧致的细节处理，让整款车型的立体感表现的非常强烈。
在内饰设计方面，凯迪拉克xt是也是***用了最新的家族化设计风格，它的整体做工用料非常上档次，***用了更多更好的软性和真皮材料作为用料基础，让车内的触感进一步提升，充分展现出了豪华品牌应该有的底子。车厢内部的整体布局偏向简单，但是配合着更好的做工用料以及在细节方面的刻画，让整个车厢内部更加具备豪华品牌紧凑型SUV应该有的质感。
在动力方面，凯迪拉克XY5全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是通用最新技术的9AT变速箱，这套动力系统堪称是目前通用集团旗下最强的动力系统组合，用在这款车型上，整体的动力表现相当不俗，加速能力超强，再配合着底盘***更有质感，支撑力度更好的特性，让XT4整体的操控性和驾驶质感表现得相当到位。
综上所述，凯迪拉克XT4车型表现出来的综合实力是非常强劲的，车辆的稳定性和耐用性都不错，目前这款车型的市场优惠力度是比较大的，车辆的性价比相当突出，是相当值得考虑的车型。
凯迪拉克凯迪拉克XT4定位是一款入门级紧凑型豪华SUV，是一款专为年轻人搭载的都市SUV，主要竞争对手是奥迪Q3、沃尔沃XC40等车型，上市以来关注度颇高，11月单月销量3800多台，表现也是值得肯定。
凯迪拉克XT4技术型厂商指导价25.***万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价20.***万，加上购置税18558，保险7052，车船税480，，上牌500，全款落地价236290元。
外观方面凯迪拉克***用了最新的家族式设计语言，经典盾形的中网以及直瀑式的大灯，外观辨识度极高，前脸下方加入了大量黑色包围，看起来更加年轻有活力，车身侧面比例协调匀称，线条棱角分明，硬朗的腰线营造出不俗的运动感，尾部造型硬朗敦实，与前脸相互呼应，L型尾灯格外亮眼，尽显时尚大气。内饰方面凯迪拉克一直都比较出色，驾驶舱***用了环抱式的设计，整个中控运用了大量的软性材质包裹，整体档次感和豪华感比较突出，造型简洁大方，一些主被动安全配置十分丰富，整体质感在同级别里还是很有竞争力的。
空间方面XT4表现非常不错，前后排座椅包裹性很好，非常的舒适。动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率177kw（241马力），最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，实测百公里加速时间7.6秒。动力输出非常突出，油门***响应灵敏，加速推背感十足，并且发动机还有智能变缸技术，油耗表现更好。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实稳定，***软硬适中，操控起来颇有高级感。
总结:凯迪拉克XT4整体品牌力以及产品力都很强，整体综合性能表现突出，动力很强，性价比很高，在同级别车型里竞争力很高，家用还是很值得选择的。
楼主的性格肯定优柔寡断，生活中买东西肯定会反复比较。我是个体户，这类遇到的太多了。
我举个我生活中的例子！因为店铺搬迁，货物就超低价处理，价格比网上价格打对折，比其他同行便宜很多，我的几乎就是进价成本在卖。就这样，还有不少客户反复上门打价，拿其他人家的低端产品价格，来和我这里某些中高端产品比价格，（我们卖的这种产品分低端工程产品，低端市场大流通产品，中端产品，高端产品，精品）好比他拿桑塔纳来和宝马X3比价格，完全就是扯淡！
我让他比较网上价格，或者去同行比较都行。贵了还可以包退（我几乎就是进价在处理）！就这样还是有不少客户嫌贵！！
所以看出来了吗？这些觉得我这价还贵的，就压根不是这消费档次的人！！不是一个消费档次的，他就是吃鱼翅也觉得是在吃粉丝。他永远觉得不值！！
凯迪拉克现在所有车型都是亲民价了，品牌在那，和路虎，捷豹，沃尔沃等是同阶的，也能和宝马，奥迪，奔驰掰手腕的。放在以前的凯迪拉克，那价格，和宝马奔驰比，只高不低！
现在这些所谓车型几乎都是合资了，也都降价了，但只有凯迪拉克降价最合理。二十万出头买到了XT4已经很划算了，其他牌子的合资车型，二十万出头的也比比皆是！
总结，买车买任何东西，看自己的消费层次，不然即使是豪车低价到手，你永远觉得贵！！
